Oksijen sensörü temel bilgileri ve tespiti ve bakımı, hepsini bir arada anlatalım!
Bugün oksijen sensörlerinden bahsedeceğiz.
Öncelikle oksijen sensörünün rolü
Oksijen sensörü esas olarak yanma sonrasında motorun egzoz gazındaki oksijen içeriğini izlemek için kullanılır ve oksijen içeriğini ECU'ya bir voltaj sinyaline dönüştürür, ECU da sinyale göre karışımın konsantrasyonunu analiz eder ve belirler ve enjeksiyon süresini duruma göre düzeltir, böylece motor karışımın en iyi konsantrasyonunu elde edebilir.
PS: Ön oksijen sensörü esas olarak karışımın konsantrasyonunu tespit etmek için kullanılır ve son oksijen sensörü esas olarak üç yollu katalitik konvertörün dönüşüm etkisini izlemek için sinyal voltajını ön oksijen sensörüyle karşılaştırmak için kullanılır.
İkincisi, kurulum pozisyonu
Oksijen sensörleri genellikle çift olarak gelir, iki veya dört adettir, egzoz borusunun üç yollu katalitik konvertörün önüne ve arkasına takılır.
3. İngilizce kısaltma
İngilizce kısaltması: O2, O2S, HO2S
Dördüncüsü, yapı sınıflandırması
Oksijen sensörlerini sınıflandırmanın birçok yolu vardır, PS: mevcut oksijen sensörleri ısıtmalı, birinci ve ikinci satırlar ise ısıtmasız oksijen sensörleridir. Ek olarak, oksijen sensörü de pozisyona (veya işleve) göre yukarı akış (ön) oksijen sensörü ve aşağı akış (arka) oksijen sensörü olarak ikiye ayrılır. Giderek daha fazla araç artık 5 kablolu ve 6 kablolu geniş bant oksijen sensörleriyle donatılıyor.
Burada esas olarak üç oksijen sensöründen bahsedeceğiz:
Titanyum oksit türü:
Bu sensör titanyum dioksit yarı iletken malzemesini kullanıyor ve direnç değeri yarı iletken malzeme titanyum dioksitin etrafındaki ortamdaki oksijen konsantrasyonuna bağlı.
Etrafta daha fazla oksijen olduğunda, titanyum dioksit TiO2'nin direnci artar. Tersine, çevredeki oksijen nispeten küçük olduğunda, titanyum dioksit TiO2'nin direnci azalır, bu nedenle titanyum dioksit oksijen sensörünün direnci teorik hava-yakıt oranına yakın bir yerde keskin bir şekilde değişir ve çıkış voltajı da keskin bir şekilde değişir.
Not: Sıcaklık çok düşük olduğunda titanyum dioksitin direnç değeri sonsuza değişeceğinden, sensör çıkış voltajı neredeyse sıfır olacaktır.
Zirkonyum türü:
Zirkonyum tüplerin iç ve dış yüzeyleri bir platin tabakasıyla kaplanmıştır. Belirli koşullar altında (yüksek sıcaklık ve platinyum katalizi), potansiyel farkı, zirkonyumun her iki tarafındaki oksijenin konsantrasyon farkı tarafından üretilir.
Geniş bant oksijen sensörü:
Hava-yakıt oranı sensörü, geniş bant oksijen sensörü, doğrusal oksijen sensörü, geniş aralıklı oksijen sensörü vb. olarak da adlandırılır.
PS: Isıtmalı zirkonyum tipi oksijen sensörü uzantısı esas alınmıştır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz
