Oksijen sensörünün temel bilgileri, tespiti ve bakımı, hepsi bir arada!
Bugün oksijen sensörleri hakkında konuşacağız.
İlk olarak, oksijen sensörünün rolü
Oksijen sensörü esas olarak yanma sonrasında motorun egzoz gazındaki oksijen içeriğini izlemek için kullanılır ve oksijen içeriğini ECU'ya (motor kontrol ünitesi) bir voltaj sinyali olarak dönüştürür. ECU, sinyale göre karışımın konsantrasyonunu analiz eder ve belirler, duruma göre enjeksiyon zamanını düzeltir, böylece motor en iyi karışım konsantrasyonunu elde edebilir.
Not: Ön oksijen sensörü esas olarak karışımın konsantrasyonunu tespit etmek için kullanılırken, son oksijen sensörü ise üç yollu katalitik konvertörün dönüşüm etkisini izlemek için sinyal voltajını ön oksijen sensörüyle karşılaştırmak amacıyla kullanılır.
İkinci olarak, kurulum pozisyonu
Oksijen sensörleri genellikle çiftler halinde bulunur; iki veya dört adettir ve egzoz borusuna, üç yollu katalitik konvertörün önüne ve arkasına monte edilirler.
3. İngilizce kısaltma
İngilizce kısaltma: O2, O2S, HO2S
Dördüncü olarak, yapı sınıflandırması
Oksijen sensörlerini sınıflandırmanın birçok yolu vardır: mevcut oksijen sensörleri ısıtmalı, birinci ve ikinci hatlardakiler ise ısıtmasız oksijen sensörleridir. Ayrıca, oksijen sensörü konumuna (veya işlevine) göre ön (yukarı) oksijen sensörü ve arka (aşağı) oksijen sensörü olarak da ayrılır. Günümüzde giderek daha fazla araç 5 telli ve 6 telli geniş bant oksijen sensörleriyle donatılmaktadır.
Burada esas olarak üç oksijen sensöründen bahsedeceğiz:
Titanyum oksit türü:
Bu sensör, yarı iletken malzeme olan titanyum dioksit kullanır ve direnç değeri, yarı iletken malzeme olan titanyum dioksitin etrafındaki ortamdaki oksijen konsantrasyonuna bağlıdır.
Çevrede daha fazla oksijen olduğunda, titanyum dioksit (TiO2) direnci artar. Tam tersine, çevredeki oksijen nispeten az olduğunda, titanyum dioksit (TiO2) direnci azalır; bu nedenle, titanyum dioksit oksijen sensörünün direnci teorik hava-yakıt oranına yakın bir değerde keskin bir şekilde değişir ve çıkış voltajı da keskin bir şekilde değişir.
Not: Sıcaklık çok düşük olduğunda, titanyum dioksitin direnç değeri sonsuza doğru değişir, bu nedenle sensör çıkış voltajı neredeyse sıfır olur.
Zirkonya türü:
Zirkonya tüplerinin iç ve dış yüzeyleri bir platin tabakasıyla kaplanmıştır. Belirli koşullar altında (yüksek sıcaklık ve platin katalizi), zirkonyanın her iki tarafındaki oksijen konsantrasyonu farkından dolayı potansiyel farkı oluşur.
Geniş bant oksijen sensörü:
Ayrıca hava-yakıt oranı sensörü, geniş bant oksijen sensörü, doğrusal oksijen sensörü, geniş aralıklı oksijen sensörü vb. olarak da adlandırılır.
Not: Bu, ısıtılmış zirkonya tipi oksijen sensörü uzantısına dayanmaktadır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya hoş geldiniz.
