Kırık bir ön oksijen sensörü arabayı nasıl etkiler?
Kırık araba ön oksijen sensörü, yalnızca araç egzoz emisyonlarının standardı aşmasına neden olmakla kalmayacak, aynı zamanda oksijen sensörünün önemli bir parça olması nedeniyle aracın rölantide durmasına, motorun yanlış hizalanmasına, güç azalmasına ve diğer semptomlara yol açarak motorun çalışma koşullarını da kötüleştirecektir. elektronik kontrollü yakıt enjeksiyon sisteminin
Oksijen sensörünün işlevi: Oksijen sensörünün temel işlevi, artık gazdaki oksijen konsantrasyonunu tespit etmektir.Daha sonra ECU (motor sistemi kontrol bilgisayarı), oksijen sensörü tarafından sağlanan oksijen konsantrasyonu sinyali aracılığıyla motorun yanma durumunu (pre-oksijen) veya katalitik konvertörün çalışma verimliliğini (post-oksijen) belirleyecektir.Zirkonya ve titanyum oksit var.
Oksijen sensörü zehirlenmesi, özellikle düzenli olarak kurşunlu benzinle çalışan araçlarda sık görülen ve önlenmesi zor bir başarısızlıktır.Yeni oksijen sensörleri bile yalnızca birkaç bin kilometre çalışabiliyor.Hafif bir kurşun zehirlenmesi vakası varsa, kurşunsuz bir benzin deposu oksijen sensörünün yüzeyindeki kurşunu temizleyecek ve onu normal çalışmasına döndürecektir.Ancak çoğu zaman egzoz sıcaklığının çok yüksek olması ve kurşunun iç kısma girmesi nedeniyle oksijen iyonlarının difüzyonunu engeller, oksijen sensörünün arızalanmasına neden olur ve bu durumda yalnızca değiştirilebilir.
Ayrıca oksijen sensörü silikon zehirlenmesi de sık karşılaşılan bir durumdur.Genel olarak konuşursak, benzin ve yağlama yağında bulunan silikon bileşiklerinin yanmasından sonra oluşan silika ve silikon kauçuk conta contalarının yanlış kullanımından kaynaklanan silikon gazı, oksijen sensörünün arızalanmasına neden olur, bu nedenle kaliteli akaryakıt ve yağlama kullanılması yağ.
