Yağ basıncını artırmak ve belirli bir miktarda yağ akışını sağlamak için kullanılan, yağı her sürtünme yüzeyine zorlayan bir bileşen. Dişli ve rotor tipi yağ pompaları içten yanmalı motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Dişli tipi yağ pompası, basit yapı, kolay işleme, güvenilir çalışma, uzun hizmet ömrü ve yüksek pompa yağ basıncı avantajlarına sahiptir. Yaygın olarak kullanılan rotor tipi pompanın rotor şekli karmaşıktır ve çok amaçlı toz metalurji presleme yöntemiyle üretilir. Bu pompa, dişli pompanın aynı avantajlarına sahip olmakla birlikte, kompakt bir yapıya ve küçük boyuta sahiptir.
Sorunsuz çalışma, düşük gürültü. Sikloid rotorlu pompanın iç ve dış rotor dişleri yalnızca bir dişten oluşur; bu nedenle, birbirlerine göre hareket ettiklerinde diş yüzeyinin kayma hızı düşüktür ve kavrama noktası sürekli olarak iç ve dış rotor diş profili boyunca hareket eder; dolayısıyla iki rotor diş yüzeyinin birbirini aşındırması azdır. Yağ emme haznesi ve yağ boşaltma haznesinin zarf açısı büyük, yaklaşık 145° olduğundan, yağ emme ve boşaltma süreleri yeterlidir; bu nedenle, yağ akışı nispeten stabildir, hareket nispeten stabildir ve gürültü seviyesi dişli pompaya göre önemli ölçüde daha düşüktür.
