Yağ basıncını arttırmak ve belirli bir miktarda yağ sağlamak için kullanılan bir bileşen, her sürtünme yüzeyine yağı zorlar. Dişli tipi ve rotor tipi yağ pompası, içten yanmalı motorlarda yaygın olarak kullanılır. Dişli tipi yağ pompası, basit yapı avantajlarına, uygun işleme, güvenilir çalışma, uzun servis ömrü, yüksek pompa yağ basıncı, yaygın olarak kullanılan rotor pompası rotor şekli karmaşık, çok amaçlı toz metalurji presleme. Bu pompa, dişli pompasının aynı avantajlarına sahiptir, ancak kompakt yapı, küçük boyutta
Düzgün çalışma, düşük gürültü. Sikloid rotor pompası iç ve dış rotor dişleri sadece bir diş, göreceli hareket yaptıklarında, diş yüzeyinin kayma hızı küçüktür, örgü noktası sürekli olarak iç ve dış rotor diş profili boyunca hareket eder, bu nedenle iki rotor diş yüzeyi birbirini küçük giyer. Yağ emme odasının zarf açısı ve yağ deşarj odası büyük, 145 ° 'ye yakın, yağ emme ve yağ deşarj süresi yeterli olduğundan, yağ akışı nispeten kararlıdır, hareket nispeten kararlıdır ve gürültü dişli pompasından önemli ölçüde daha düşüktür.
