Yağ basıncını arttırarak belli miktarda yağ çıkmasını sağlayarak yağı her sürtünme yüzeyine iten bileşen. Dişli tipi ve rotor tipi yağ pompası içten yanmalı motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Dişli tipi yağ pompası, basit yapı, uygun işleme, güvenilir çalışma, uzun servis ömrü, yüksek pompa yağ basıncı, yaygın olarak kullanılan rotor pompası rotor şeklinin karmaşık, çok amaçlı toz metalurjisi presleme avantajlarına sahiptir. Bu pompa, dişli pompayla aynı avantajlara sahiptir, ancak kompakt yapı, küçük boyut
Sorunsuz çalışma, düşük gürültü. Sikloid rotor pompa iç ve dış rotor dişleri yalnızca bir diştir, göreceli hareket yaptıklarında diş yüzeyinin kayma hızı küçüktür, kavrama noktası iç ve dış rotor diş profili boyunca sürekli hareket eder, bu nedenle iki rotor diş yüzeyi birbirinizi küçük giyin. Yağ emme odasının ve yağ boşaltma odasının zarf açısı büyük, 145°'ye yakın olduğundan, yağ emme ve yağ boşaltma süresi yeterlidir, bu nedenle yağ akışı nispeten stabildir, hareket nispeten stabildir ve gürültü dişli pompasından önemli ölçüde daha düşüktür