1. Faydalı model, otomobil kapılarının teknik alanına, özellikle orta sürgülü kapı sürgü rayı kapağı montaj yapısına ilişkindir.
Arkaplan tekniği:
2. Günümüzde çoğu ticari araç veya minibüs orta sürgülü kapı ile donatılmış olup, orta sürgülü kapıdaki sürgülü raylar genellikle gövdenin yan duvarının dış panelinde düzenlenmiştir. Orta sürgülü kapı sürgülü rayını takmak için, gövde yan panelinin yüzeyinde ve arka yan camın altında araç gövdesinin ön ve arka yönünde uzanan uzunlukta bir oluk sağlanması ve orta sürgülü kapı sürgülü rayı oluğa yerleştirilmesi gerekir. Orta sürgülü kapının sürgülü rayı doğrudan yan duvarın dış paneline maruz kaldığından, aracın kullanımı sırasında toz birikmesi ve yağmurla aşınması kolaydır, bunun sonucunda sürgülü kapı menteşe makarası düzgün bir şekilde kaymaz, bu da sürgülü kapının kapanmasına ve kartın çıkmasına neden olur. Bu nedenle genellikle bir kapak kullanılır. Orta sürgülü kapının sürgülü rayını gizleme amacına ulaşmak için orta sürgülü kapının sürgülü rayını örtmek için plaka.
3. Ancak mevcut kapak genellikle cıvata ve somunlarla yan panel dış paneline sabitlenir. Kapak sabitlendikten sonra kalan iç parçalar nihayet arabaya takılır (çıkarma yöntemi tam tersidir). Orta sürgülü kapının kızak rayının kapak plakası gizlidir ve montaj işlemi sırasında kilitlenmesi ve çıkarılması zordur. İkinci olarak, yan duvar dış panelinde ayrılmış bir kapak şekli yapılması gerekir. Kapak plakası iptal edilirse, yan duvar dış panelinin görünümü ciddi şekilde etkilenir ve tüm aracın görünüm kalitesi azalır. Aynı zamanda, bazı modellerde kapak plakasına ihtiyaç duyulmaz, bu nedenle yan duvar dış plakasında bir kapak plakası şekli ayırmaya gerek yoktur. Sonuç olarak, yan duvar dış plakasının iki özelliği vardır, bu yalnızca yan duvar dış plakasını açmanın maliyetini artırmakla kalmaz, aynı zamanda parçaların yönetimini de kolaylaştırmaz.
Teknik uygulama unsurları:
4. Önceki tekniğin yukarıda belirtilen eksiklikleri göz önünde bulundurulduğunda, bu faydalı model tarafından çözülecek teknik sorun şudur: mevcut kapak plakası montaj sürecini iyileştirmek için orta sürgülü kapı sürgülü ray kapak plakası montaj yapısının nasıl sağlanacağı, orta sürgülü kapı sürgülü raylarını gizlemek için Kilitlemek ve çıkarmak daha zordur ve kapak plakası olup olmadığı arasında geçiş yapmak uygundur ve kapak plakasının şeklini yan duvar dış plakasında tutmaya gerek yoktur.
5. Yukarıda belirtilen teknik sorunu çözmek amacıyla faydalı model aşağıdaki teknik şemayı benimsemiştir:
6. Orta sürgülü kapı sürgülü ray kapağı montaj yapısı, yan duvar dış plakası, yan duvar dış plakasına yatay olarak yerleştirilmiş bir sürgülü ray gövdesi ve sürgülü ray gövdesini korumak için bir kapak plakasından oluşur, sürgülü ray gövdesinin üst yüzeyi boyunca. Birden fazla sıkıştırma bloğu uzunluk yönünde düzgün aralıklarla dikey olarak bağlanmıştır ve her sıkıştırma bloğunun yüzeyinde konumlandırma delikleri ve şerit delikleri açılmıştır; kapak plakası iki bölümden oluşur, kapak plakasının ilk bölümü dikdörtgen bir kabuk yapısına sahiptir ve ikinci Bölüm trapez kabuk benzeri bir yapıya sahiptir, kapak plakasının ilk bölümünün bir ucu kavisli bir kısım oluşturmak için içe doğru bükülmüştür, kapak plakasının ilk bölümünün diğer ucu kapak plakasının ikinci bölümüyle sabit bir şekilde bağlanmıştır ve kapak plakasının ilk bölümünün iç yüzeyi bir şeritle takılmıştır. Deliklerin konumlarına bire bir karşılık gelen klipsler vardır ve klipsler kavisli kısma yakın düzenlenmiştir; Kapak plakasının birinci bölümünün iç yüzeyine, konumlandırma deliklerinden birinin pozisyonuna karşılık gelen bir konumlandırma sütunu düzenlenmiştir ve konumlandırma sütununun çapı konumlandırma deliğinin çapına karşılık gelir ve kapak plakasının yukarı-aşağı ve ileri-geri hareketini sınırlamak için konumlandırma deliğine yerleştirilir; kızak rayı gövdesinin uzatma yönünde yan duvar dış plakasının yüzeyine bir toka kaynaklanır ve tokanın kesiti Z şeklinde bir yapıdır ve kapak plakasının ikinci bölümünün iç yüzeyi bir toka ile donatılmıştır. Konum, sıkıştırma parçasına karşılık gelir ve sıkıştırma parçası kemerli bir plaka şeklindedir, böylece kapak plakasının ikinci bölümü, sıkıştırma parçası toka içinden geçirilerek konumlandırılabilir.
7. Ayrıca, kapak plakasının birinci bölümünün iç yüzeyinde, yatay aralıklarla, kızak rayı gövdesinin yüzeyine dayanan bir dayanak kısmı sağlanmıştır.
8. Ayrıca, kapak plakasının ikinci bölümünün iç yüzeyine bir dolgu maddesi yerleştirilmiş olup, dolgu maddesi vasıtasıyla kapak plakasının ikinci bölümünün dış yan panelle yakın temas halinde tutulması sağlanmıştır.
9. Ayrıca dolgu maddesi süngerdir.
10. Ayrıca, kapak plakasının birinci bölümü ve kapak plakasının ikinci bölümü enjeksiyon kalıplama yoluyla bütünsel olarak oluşturulmuştur.
11. Ayrıca, sıkıştırma bloklarının çoğu aynı yatay çizgi üzerinde yer almaktadır ve tokanın konumu yatay çizgiden daha aşağıdadır.
12. Daha sonra konumlandırma kolonunun ucunu kapak plakasından uzağa doğru pah kırarak bir kılavuz koni oluşturun.
13. Mevcut faydalı modelin, önceki teknikle karşılaştırıldığında yararlı etkileri şunlardır:
14.1. Mevcut buluşta, kapak plakası ve yan duvar dış plakası, mevcut kapak plakasının sabitleme yöntemini değiştiren ve aynı zamanda kapak plakasının yan duvar dış plakasındaki şeklini korumaya gerek olmayan sıkıştırma yöntemi ile sabitlenir. Takarken, yan panelin dış panelindeki klipsleri sıkıştırma parçasına yerleştirin. Sıkıştırma yerinde olduktan sonra, konumlandırma sütunu konumlandırma deliğine bakmaya devam edecektir. Klipslerin şerit deliklerine oturması için kapak plakasına bastırın ve kapak plakası ve yan panelin dış paneli tamamlanacaktır. Plaka sabitlenmiştir, bu da kurulum zorluğunu azaltır. Sökme sırasında, klipsi şerit deliğinden çıkarmak için kapak plakası çekilir, yani kapak plakasının sökülmesi tamamlanır ve kapak plakasının çıkarılması uygundur.
15.2. Mevcut buluşa ait kapak plakasının montajında kullanılan klipslerden (tokalardan) biri yan duvar dış plakasına, geri kalanı ise kayar raylara yerleştirilmiştir. Kapak plakasının montajı gerekmediğinde yan duvar dış plakası ve kayar ray iptal edilir. Kapak plakası ile ve kapak plakasız arasında geçiş yapmak uygundur ve kapak plakası olduğunda yan duvar dış plakasını ayrı ayrı tasarlamak gerekmez, bu da yan duvar dış plakasının üretim maliyetini düşürür.
Çizimlerin tanımı
16. Faydalı modelin amacını, teknik şemasını ve avantajlarını daha açık hale getirmek için, faydalı model, beraberindeki çizimlerle birlikte aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklanacaktır. Bu çizimlerde:
17. Şekil 1, mevcut faydalı modelin genel yapısının şematik diyagramıdır;
18. Şekil 2, Şekil 1'deki kapak plakası çıkarıldıktan sonraki şematik diyagramdır;
19. Şekil 3, Şekil 2'deki bir yerin büyütülmüş şematik görünümüdür;
20. Şekil 4, faydalı modeldeki bir kapak plakasının şematik yapısal diyagramını göstermektedir.
21. Şekilde: Yan duvar dış sacı 1, kızak gövdesi 2, kapak plakası 3, sıkıştırma bloğu 4, bükme parçası 31, sıkıştırma parçası 32, konumlandırma sütunu 33, sıkıştırma parçası 34, birleştirme parçası 35, konumlandırma deliği 41, şerit şekilli delik 42, toka 5 .
Ayrıntılı yollar
22. Mevcut faydalı model, beraberindeki çizimlerle birlikte aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklanacaktır.
23. Şekil 1 ila 4'te gösterildiği gibi, bu özel uygulama örneğindeki orta sürgülü kapı sürgülü ray kapağı montaj yapısı, yan duvar dış plakasına yatay olarak yerleştirilmiş bir yan duvar dış plakası 1 ve bir sürgülü ray gövdesi 2 ve sürgülü ray gövdesini korumak için bir kapak plakası 3 içerir, birden fazla sıkıştırma bloğu 4, sürgülü ray gövdesinin üst yüzeyine uzunluk yönü boyunca eşit aralıklarla dikey olarak bağlanmıştır ve her bir sıkıştırma bloğunun yüzeyi bir konumlandırma deliği 41 ve bir şerit deliği 42 ile donatılmıştır; Plaka 3 iki bölümden oluşur. Kapak plakasının ilk bölümü dikdörtgen kabuk benzeri bir yapıya sahiptir ve kapak plakasının ikinci bölümü trapez kabuk benzeri bir yapıya sahiptir. Kapak plakasının ilk bölümünün bir ucu, sürgülü ray gövdesini bükmek için kavisli bir bölüm 31 oluşturmak üzere içe doğru bükülmüştür. Kapak plakasının birinci bölümünün diğer ucu kapak plakasının ikinci bölümüne sabit bir şekilde bağlanır ve kapak plakasının birinci bölümünün iç yüzeyi, şerit delikleri 42'nin bire bir konumlarına karşılık gelen klipsler 32 ile takılır ve klipsler kavisli kısma yakın düzenlenir. Kapağın y yönündeki serbestliği (yani, araç gövdesinin genişliği), kapak üzerindeki klipslerin şerit deliklerine takılmasıyla sınırlanır. Kapak plakasının x yönündeki serbestliğini (yani, araç gövdesinin ön-arka yönünü) ve z yönündeki serbestlik derecesini (yani, araç gövdesinin yukarı ve aşağı yönünü) sınırlamak için, kapak plakasının birinci bölümünün iç yüzeyinde, konumlandırma deliklerinden birinin konumuna karşılık gelen bir konumlandırma sütunu 33 sağlanır. Sütunun çapı, konumlandırma deliğinin çapına uyar ve kapak plakasının x yönündeki serbestliğini ve z yönündeki serbestliğini sınırlamak için konumlandırma deliğine yerleştirilir. Sürgü rayının gövdesinin uzanma yönünde yan duvar dış plakası 1'in yüzeyine bir toka 5 kaynaklanmıştır. Tokanın kesiti Z şeklinde bir yapıdadır. Kapak plakasının ikinci bölümünün iç yüzeyi, tokanın konumuna karşılık gelen bir toka kısmı 34 ile donatılmıştır. , sıkıştırma parçası kemerli bir plaka şeklindedir, böylece kapak plakasının ikinci segmenti, sıkıştırma parçası sıkıştırma parçasına yerleştirilerek x yönünde konumlandırılabilir.
24. Mevcut faydalı modelde, kapak sacı ile yan duvar dış sacı, mevcut kapak sacının sabitlemesini değiştiren geçmeli bağlantı yoluyla sabitlenmektedir.
Yan duvarın dış panelindeki kapak plakasının şeklini korumak gerekli değildir. Takarken, yan panelin dış panelindeki klipsleri sıkıştırma parçasına yerleştirin. Sıkıştırma yerinde olduktan sonra, konumlandırma sütunu konumlandırma deliğine bakmaya devam edecektir. Klipslerin şerit deliklerine oturması için kapak plakasına bastırın ve kapak plakası ve yan panelin dış paneli tamamlanacaktır. Plaka sabittir, bu da kurulum zorluğunu azaltır. Sökme sırasında, klipsi şerit deliğinden çıkarmak için kapak plakası çekilir, yani kapak plakasının sökülmesi tamamlanır ve kapak plakasının çıkarılması uygundur.
25. Yan panel dış panelindeki tokayı ve kızak rayındaki sıkıştırma bloğunu ayarlayın. Kapak plakasını takmanız gerekmediğinde, yan panel dış panelindeki ve kızak rayındaki sıkıştırma bloğu tokasını iptal edebilirsiniz; bu, kapak olsun veya olmasın kullanışlıdır. Paneller arasında geçiş yapmak, kapak plakası olduğunda yan panel dış panelini ayrı ayrı tasarlama ihtiyacını ortadan kaldırır ve böylece yan panel dış panelinin üretim maliyetini azaltır.
26. Özellikle kapak plakasının birinci bölümü ve kapak plakasının ikinci bölümü enjeksiyon kalıplama yoluyla bütünsel olarak oluşturulmuştur.
27. Konumlandırma kolonu 33'ün konumlandırma deliği 41'e yerleştirilmesini kolaylaştırmak için, konumlandırma kolonunun kapak plakasından uzaktaki ucu, bir kılavuz koni oluşturacak şekilde pah kırılmıştır.
28. Şekil 4'e bakıldığında, kapak plakası 3, sıkıştırma yoluyla kızak rayı gövdesi 2'yi örtmek üzere sabitlendikten sonra, kapak plakası sıkıştırıldığında ve gevşek olmadığında stabilitesini sağlamak için, bitişik kısım 35, kızak rayı gövdesinin yüzeyine dayanır. Bu şekilde, bitişik kısım, montaj sırasında orta kızak rayının yüzeyine dayanır, böylece kapak plakası sıkıştırıldığında stabilitesini sağlar.
29. Şekil 2'ye bakıldığında, kapak plakasının sıkıştırıldığında stabilitesini daha da sağlamak için, birden fazla sıkıştırma bloğu 4 aynı yatay çizgi üzerinde konumlandırılmıştır ve toka 5'in yan duvar dış plakası 1 üzerindeki konumu yatay çizgiden daha düşüktür. Bu şekilde, kapak plakasının birinci bölümü ve kayar ray gövdesi geçmeli bağlantısı ve kapak plakasının ikinci bölümü ve yan duvar dış plakasının yerleştirme noktası birbirleriyle hizalanmamış olur ve kapak plakasının geçmeli montajı daha stabil olur.
30. Kapak plakasının ikinci bölümü ile yan duvarın dış paneli arasındaki yakın teması sağlamak için, faydalı modele kapak plakasının ikinci bölümünün iç yüzeyinde bir dolgu maddesi de sağlanmıştır, böylece kapak plakasının ikinci bölümü ile yan duvarın dış paneli dolgu maddesi aracılığıyla sıkıca tutulur. ikisi arasında boşluk kalmaması için macun. Dolgu maddesi köpük, sünger veya benzeri olabilir.
31. Son olarak, yukarıdaki uygulama örneklerinin yalnızca mevcut faydalı modelin teknik çözümlerini göstermek için kullanıldığı ve sınırlayıcı olması amaçlanmadığı belirtilmelidir. Mevcut faydalı model, mevcut faydalı modelin tercih edilen uygulama örneklerine referansla açıklanmış olsa da, bu alanda sıradan beceriye sahip olanlar, ekteki taleplerde tanımlandığı gibi mevcut buluşun ruhundan ve kapsamından ayrılmadan, form ve ayrıntılarda çeşitli değişiklikler yapılabileceği anlaşılacaktır.
