Çalışma sürecindeki motor kaçınılmaz olarak titreme fenomenini gösterecektir, bu sırada motor braketi çok önemlidir. Motor desteğinin kullanımı sadece motorun konumunu sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda motorun titremesini de önler, böylece motorun güvenliğini etkili bir şekilde korur, böylece sahibi sürüş konusunda rahat olabilir. Basit bir ifadeyle, motor desteği iki türe ayrılır. Biri tork desteği, diğeri motor ayak tutkalıdır. Motor ayak tutkalı esas olarak şok emilimini düzeltmek için kullanılır. Tork braketi, genellikle araç gövdesinin ön aksındaki motora bağlanan bir tür motor bağlantı elemanıdır. Sıradan motor ayak tutkalından farkı, ayak tutkalının doğrudan motorun altına takılan bir tutkal iskelesi olması ve tork desteğinin motorun yan tarafına takılan bir demir çubuğun görünümüne benzer olmasıdır. Ayrıca, amortisör görevi gören tork braketinde bir tork braketi yapıştırıcısı olacaktır. Motor braketi, motoru yerinde tutmak için tasarlanmıştır, bu nedenle bir sorun olduğunda güvenli bir şekilde tutmaz. Sonra motor çalışırken mutlaka titreme sorunu ortaya çıkacak ve yüksek devir durumunda, sadece "patlama" anormal sesiyle kalmayıp, ciddi sözler bile motorun çökmesine neden olacaktır.
