Motorun çalışma sürecinde kaçınılmaz olarak titreme olgusu ortaya çıkacaktır, bu sırada motor braketi çok önemlidir. Motor desteğinin kullanılması yalnızca motorun konumunu sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda motorun güvenliğini etkili bir şekilde korumak için motorun titremesini önler, böylece sahibinin sürüş konusunda rahat olması sağlanır. Basit bir ifadeyle motor desteği iki türe ayrılır. Biri tork desteği, diğeri motor ayak tutkalıdır. Motor ayağı tutkalı esas olarak şok emilimini düzeltmek için kullanılır. Tork braketi, genellikle araç gövdesinin ön kısmının ön aksındaki motora bağlanan bir tür motor bağlantı elemanıdır. Sıradan motor ayak tutkalından farkı, ayak tutkalının doğrudan motorun altına monte edilen bir tutkal iskelesi olması ve tork desteğinin, motorun yan tarafına takılan bir demir çubuğun görünümüne benzer olmasıdır. Ayrıca tork braketi üzerinde amortisör görevi gören bir tork braketi yapıştırıcısı da bulunacaktır. Motor braketi, motoru yerinde tutacak şekilde tasarlanmıştır; bu nedenle, bir şeyler ters gittiğinde güvenli bir şekilde durmaz. Daha sonra, motor çalışırken, kesinlikle titreme sorunu olacaktır ve yüksek hız durumunda, sadece "patlama" anormal sesiyle değil, ciddi sözler de motorun çökmesine neden olacaktır.
