Intercooler'ın prensibi, turboşarj çıkışı ile emme borusu arasındaki silindire giren havayı soğutmaktır. Intercooler, rüzgar veya su ile soğutulan bir radyatör gibidir ve havanın ısısı soğutma yoluyla atmosfere kaçar. Teste göre, intercooler'ın iyi performansı, sadece motor sıkıştırma oranının sönmeden belirli bir değeri koruyabilmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sıcaklığı düşürerek emme basıncını artırabilir ve motorun etkin gücünü daha da iyileştirebilir.
İşlev:
1. Motordan çıkan egzoz gazının sıcaklığı çok yüksektir ve süperşarjın ısı iletimi emme ağzı sıcaklığını artıracaktır.
2. Soğutulmamış basınçlı hava yanma odasına girerse, motorun şişirme verimliliğini etkiler ve hava kirliliğine neden olur. Basınçlı havanın ısınmasından kaynaklanan olumsuz etkileri çözmek için, emme sıcaklığını düşürmek için bir ara soğutucu takılması gerekir.
3. Motor yakıt tüketimini azaltın.
4. Yüksekliğe uyum sağlama yeteneğini geliştirin. Yüksek rakımlı bölgelerde, ara soğutmanın kullanımı kompresörün daha yüksek basınç oranını kullanabilir, bu da motorun daha fazla güç elde etmesini sağlar, aracın uyum sağlama yeteneğini geliştirir.
5, Süperşarj uyumu ve adaptasyonunu geliştirin.
