Intercooler'ın çalışma prensibi, turboşarjın çıkışı ile emme borusu arasında silindire giren havayı soğutmaktır. Intercooler bir radyatör gibidir, rüzgar veya su ile soğutulur ve havanın ısısı soğutma yoluyla atmosfere kaçar. Teste göre, ara soğutucunun iyi performansı, yalnızca motor sıkıştırma oranının sönmeden belirli bir değeri korumasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sıcaklığı azaltarak emme basıncını artırabilir ve motorun etkin gücünü daha da artırabilir.
İşlev:
1. Motordan çıkan egzoz gazının sıcaklığı çok yüksektir ve süper şarj cihazının ısı iletimi, emme sıcaklığını artıracaktır.
2. Soğutulmamış basınçlı havanın yanma odasına girmesi motorun şişirme verimini etkileyerek hava kirliliğine neden olacaktır. Basınçlı havanın ısınmasından kaynaklanan olumsuz etkileri gidermek için giriş sıcaklığını düşürecek ara soğutucu takılması gerekmektedir.
3. Motorun yakıt tüketimini azaltın.
4. Yüksekliğe uyum sağlama yeteneğini geliştirin. Yüksek rakımlı alanlarda, ara soğutmanın kullanılması kompresörün daha yüksek basınç oranını kullanabilir, bu da motorun daha fazla güç almasını sağlayarak aracın uyumunu artırır.
5, süperşarj eşleşmesini ve uyarlanabilirliğini geliştirin.
