Radyatör olarak da bilinen otomobil su deposu, otomobil soğutma sisteminin önemli bir bileşenidir.Fonksiyon ısı dağıtımıdır.Soğutma suyu ceketteki ısıyı emer.Isı, radyatöre aktıktan sonra dağılır ve ardından sıcaklığı ayarlamak için cekete geri döner.Bir araba motorunun yapısal bir bileşenidir.
Su deposu, su soğutmalı motorun önemli bir parçasıdır.Su soğutmalı motorun soğutma devresinin önemli bir parçası olarak silindir bloğunun ısısını emebilir ve motorun aşırı ısınmasını önleyebilir.Suyun özgül ısı kapasitesinin daha büyük olması nedeniyle, silindir bloğundan ısı emildikten sonra motorun sıcaklığı çok fazla artmaz.Böylece, motorun ısısı, ısı taşıyıcı olarak suyun yardımıyla soğutma suyunun sıvı döngüsünden geçer ve ardından motorun uygun çalışma sıcaklığını korumak için geniş kanatçık alanının konveksiyon ısı dağıtımı yoluyla geçer. .
Arabanın deposundaki su kırmızı: Arabanın deposu kırmızı mı görünüyor ve su eklenmesi gerekiyor mu?
Günümüzde kullanılan soğutma sıvısı ph'a bağlıdır.Kırmızı ve yeşil var.Tanktaki su kırmızıya döndüğünde bunun nedeni çoğunlukla küçük bir pastan kaynaklanır.Özel bir durum yoktur, normal su ilavesine gerek yoktur.Çünkü sıradan su tuzlu, bazik veya asidiktir.Soğutucu motor yağı deposu yağlama güvence fonksiyonu.Farklı tank malzemelerine göre farklı ph değerlerine sahip soğutma sıvısı seçin.Soğutucunun konsantrasyonu sıradan sudan daha yüksektir.Bir sıvının donma noktası konsantrasyonuna bağlıdır.Wang Dong-yan tankı temizleme rolünü oynuyor.Bu nedenle su eklenmesi önerilmez.
