Araba yaprağı tahtasının sol tarafı nedir
Otomobil Fender sol , otomobilin sol tarafındaki ön çamurluk, sol çamurluk olarak da bilinir. Arabanın ön tekerleğinin sol tarafında, tekerleğin hemen üstünde bulunur ve genellikle yarı dairesel bir şekildedir. Yaprak tahtası, aracın yan tarafında, vücudu koruma, rüzgar direncini, kaplama ve dekorasyonu azaltma işlevlerine sahip olan reçine tarafından oluşturulan bir tür dış plakadır.
Belirli bir konum ve işlev
Konum : Yaprak tahtası, arabanın ön tekerleğinin sol tarafında, tekerleğin hemen üstünde, genellikle yarı dairesel bir şekildedir. Çamurluk olarak da bilinen aracın önemli bir parçasıdır .
Özellikler :
Koruyucu etki : Yaprak plakası tekerlek sıçraması taşını ve vücuddaki diğer hasarı azaltabilir, otomobilin şasisini koruyabilir, şasi hasarından ve korozyonundan kaçınabilir, otomobilin servis ömrünü uzatabilir .
Aerodinamik : Aerodinamik bir bakış açısından, yaprak plakası sürükleme katsayısını azaltabilir, arabayı daha kararlı hale getirebilir, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir .
Kaplama ve dekorasyon : Motorlu taşıtların ve motor olmayan araçların bir tür kaplama kısımları olarak, yaprak plakası tekerleği örtmede ve dekore etmede belirli bir rol oynar .
Farklı modellerin tasarım farklılıkları
Yaprak tasarımı arabadan arabaya değişir. Bazı spor araçları aerodinamik performansı optimize etmek için daha aerodinamik bıçaklara sahip olabilir; Bazı aile modelleri ise pratiklik ve maliyet kontrolüne daha fazla odaklanın . Buna ek olarak, bazı otomobillerin çamurluğu vücutla bir bütün haline geldi, bazıları bağımsız, özellikle ön çamurluk, çünkü ön çamurluk çarpışma şansı daha fazla, bağımsız montajın yerini alması kolay.
Otomotiv çamurluğunun (sol ön çamurluk) ana işlevleri aşağıdaki yönleri içerir :
Koruyucu etki : Yaprak plakası, arabanın dibine sıçrayan tekerleğin yuvarlanmış kum, çamur ve diğer enkazları önleyebilir, böylece araba şasisini hasardan korumak için.
Aerodinamik etki : Yaprak tasarımı rüzgar sürükleme katsayısını azaltmak, otomobilin sürüş stabilitesini artırmak, yakıt tüketimini azaltmak için yararlıdır .
Estetik ve dekoratif fonksiyon : Yaprak tahtasının şekli ve tasarımı sadece araç estetik duygusunun görünümünü değil, aynı zamanda araç görsel etkisini geliştirmek için bilimsel ve makul modelleme tasarımı ile de etkilenir .
Otomotiv yaprağı kartı arızası Esas olarak hasar, ezikler, çatlaklar veya molalar ve diğer sorunları içerir. Yaprak plakası, tekerleğin üzerinde bulunan otomobil gövdesinin önemli bir parçasıdır, ana rol vücudu ve tekerleği korumaktır. Bir bıçak arızaysa, gerçek duruma göre tamir veya değiştirin.
Arıza Türü ve Onarım Yöntemi
Hafifçe daraltılmış : Emme kabı çekme yöntemi ile onarılabilir. Depresyonu temizledikten sonra, vantuzunu depresyona adsorbe edin ve kuvvetle dışarıya çekin. Depresyon pürüzsüz olana kadar operasyonu tekrar tekrar tekrarlayın.
Daha ciddi ezikler ve deformasyonlar : Sac metal onarımı gereklidir. Yaprak tahtasını orijinal şekline dokunarak, germe, vb.
Çatlaklar veya kırılmalar : Kaynak onarımı gerektirir. Kaynaktan önce kaynak parçaları, kaynağın sağlamlığını sağlamak için temizlenmeli ve cilalanmalıdır.
Ciddi hasar : Yaprak tahtası düzleştirilirse, parçalanır veya çeyrekten fazla bükülürse veya deformasyon özellikle şiddetli ve genel yapının deforme olmasına neden olursa, yaprak tahtasının değiştirilmesi gerekebilir .
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
