Şanzıman nedir ve ne işe yarar?
Otomobil şanzımanı, motorun hemen ardından otomobil aktarma sisteminin en önemli parçasıdır ve esas olarak motorun torkunu ve hızını tahrik tekerleğine iletmek için kullanılır; bu sayede otomobil, çeşitli sürüş koşullarında farklı çekiş ve hız elde ederken, motor da en uygun çalışma aralığında çalışır.
1. Vites oranını değiştirerek aracın sürüş gücünü ve hızını artırmak.
Çevresel tasarım, sık sık değişen sürüş koşullarına uyum sağlamayı ve aynı zamanda motorun en uygun koşullarda çalışmasını mümkün kılar.
2. Motor dönüş yönü değişmediği takdirde, araç geri vitese alınabilir.
Taşınmak.
3. Motorun tahrik aksına olan güç aktarımını keserek motorun çalışmasını engelleyin.
Geçici araç park etme ihtiyaçlarını karşılamak için kalkış ve rölanti hızı.
(1) İletim türü:
(1) İletim oranındaki değişikliğe göre:
① Kademeli şanzıman: Dişli şanzıman kullanılarak, çeşitli isteğe bağlı sabit şanzıman oranları mevcuttur. İki türü vardır: sabit dişli eksenine sahip sıradan dişli şanzıman ve kısmi dişli (gezegen dişli) ekseninin döndüğü gezegen dişli şanzıman.
② Sürekli değişken şanzıman (CVT): Şanzıman oranı belirli bir aralıkta sürekli olarak değiştirilebilir; yaygın olarak hidrolik, mekanik ve elektrikli sistemlerde kullanılır.
③ Entegre şanzıman: hidrolik tork konvertörü ve kademeli dişli şanzımanından oluşmaktadır.
(2) Kontrol moduna göre
① Zorunlu kontrollü şanzıman: Vites değiştirmek için sürücünün doğrudan vites kolunu kontrol etmesine dayanır.
② Otomatik kontrollü şanzıman: Vites oranının seçimi ve değiştirilmesi otomatiktir. Sürücünün sadece gaz pedalını kullanması yeterlidir; şanzıman, motorun yük sinyaline ve hız sinyaline göre aktüatörü kontrol ederek vites değişimini gerçekleştirir.
③ Yarı otomatik kontrol şanzımanı: Kısmen otomatik vites değiştirme, kısmen manuel (zorunlu) vites değiştirme olmak üzere iki kategoriye ayrılabilir; diğeri ise vitesin önceden düğme ile seçilmesi ve debriyaj pedalına basıldığında veya gaz pedalı bırakıldığında vitesin otomatik olarak değiştirilmesidir.
Manuel Şanzıman (MT)
Manuel şanzıman (MT), diğer adıyla mekanik şanzıman, yani vites değiştirme kolunu elle hareket ettirerek şanzımandaki vites geçiş konumunu değiştirmek, vites oranını değiştirmek ve böylece hız değişimini sağlamak anlamına gelir.
Manuel şanzımanlar çoğunlukla beş viteslidir, ancak dört ve altı veya daha fazla vitesli olanları da mevcuttur.
Manuel şanzımanlar genellikle kolay vites geçişi ve düşük gürültü seviyesi için senkronizörlerle birlikte gelir.
Manuel şanzımanlı araçlarda, vites kolunu hareket ettirmek için debriyaja basmak gerekir.
Manuel şanzımanın (MT) yüksek şanzıman verimlilik oranı avantajı, teorik olarak daha yakıt tasarruflu ve daha ucuz olmasını sağlar.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG marka araçların satışına kendini adamıştır.&MAUXS oto yedek parçalarını satın almaya hoş geldiniz.
