Araba disk freninin bileşimi nedir?
Fren diskinin kalınlığı, fren diskinin kalitesi ve çalışma sırasında sıcaklık artışı üzerinde etkiye sahiptir. Kütleyi daha küçük hale getirmek için, fren diskinin kalınlığı büyük olmamalıdır; Sıcaklığı azaltmak için, fren diskinin kalınlığının çok küçük olması kolay değildir. Fren diski katı veya fren diski dökme hava deliklerinin ortasında havalandırma ihtiyaçlarını ısıtmak için yapılabilir.
Sürtünme astarı, fren diskindeki kelepçe pistonunun ittiği sürtünme malzemesini ifade eder. Sürtünme astarı, bir sürtünme malzemesine ve doğrudan birbirine gömülü bir taban plakasına ayrılır. Sürtünme astarının dış yarıçapının iç yarıçapa oranı ve önerilen dış yarıçapın sürtünme astarının iç yarıçapına oranı 1.5'ten fazla olmamalıdır. Oran çok büyükse, fren torku sonunda büyük ölçüde değişecektir.
Disk freninin çalışma prensibi
Fren sırasında yağ iç ve dış silindirlere bastırılır ve piston, iki fren bloğunu hidrolik basınç etkisi altında fren diskine bastırır, bu da sürtünme torku ve frenleme ile sonuçlanır. Şu anda, tekerlek silindirli oluktaki dikdörtgen kauçuk conta halkasının kenarı, piston sürtünmesinin etkisi altında az miktarda elastik deformasyon üretir. Fren rahatlığında, piston ve fren bloğu, sızdırmazlık halkasının esnekliğine ve yay esnekliğine dayanır.
Dikdörtgen sızdırmazlık halka kenarı deformasyonu çok küçük olduğundan, frenleme olmadığında, sürtünme plakası ve disk arasındaki boşluk her iki tarafta sadece yaklaşık 0.1 mm'dir, bu da frenin salınmasını sağlamak için yeterlidir. Fren diski ısıtıldığında ve genişlediğinde, kalınlığı sadece hafifçe değişir, bu nedenle "tutma" fenomeni oluşmaz.
Disk park freni nasıl ayarlanır?
Çekme çubuğundaki ayar vidasını ve kilit somunu gevşetin, ayar vidasını ve top somunu çekme çubuğundaki sıkın ve fren diski ile ayakkabı kontağını yapın.
② Park freninin şanzıman kolunu çıkarın (şanzıman kolu ve çekme kolu çıkarılır).
③ Kilit somunu sıkmak için boşluğu korumak durumunda, ayakkabının fren diskinden ayrılması ve ardından ayar vidasını ayarlayın, böylece ayakkabı ve fren diski, tek tip bir minimum boşluk korumak için ayarlayın.
(4) Park freni çalışma kolunu ön sınır konumuna gevşetin, şanzıman kolunun uzunluğunu ayarlayın, şanzıman kolunu ayakkabı kontrol çekme koluna bağlayın ve yukarıdaki açıklığı korurken kilit somunu sıkın.
⑤ Cotter pimleri ve fındıkların kurulumunu dikkatlice kontrol edin.
Joystick'teki pençe dağ dişli tabağında 3-5 diş hareket ettiğinde, tamamen fren yapabilmelidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.& Mauxs Otomobil Parçaları Satın Alın.
