Salıncak kolu hangi durumlarda değiştirilmelidir?
Çarpma, salınım kolunda deformasyona veya salınım kolunda çatlaklara neden olur.
Sürüş işlemi sırasında salınım yönü meydana gelirse, sol ve sağ ağırlığın yönü farklıysa, fren yönü kapalıysa ve türbülans sırasında salınım kolu gürültülü veya anormalse, bu durum salınım kolunun hasar gördüğünü gösterir ve en kısa sürede değiştirilmesi tavsiye edilir.
Kullanım sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edin:
1, pas olup olmadığı: Sallanır kolun paslı olduğu tespit edilirse, kırılma kazalarını önlemek için 4S noktasına zamanında müdahale edilmelidir;
2, şasinin sürtünmesini önlemek için: çukurlu yoldan geçerken, şasinin sürtünmesini önlemek için yavaşlayın, böylece salıncak kolu çatlar, salıncak kolu hasarı yön sallanmasına, sapmaya vb. yol açacaktır;
3, zamanında değiştirme: çeşitli malzemelerden yapılmış döner kol farklı servis ömrüne sahiptir ve araç bakım kılavuzuna ve 4S mağazasının tavsiyelerine göre zamanında değiştirilmelidir;
4, salınım kolu değiştirilirse, aracın kaçmasını veya lastik fenomenini yemesini önlemek için dört tekerlek konumlandırması yapılmalıdır.
Piyasadaki salıncak kolunun ana malzemesi:
Alüminyum alaşımlı malzeme: Alüminyum alaşımlı malzeme hafif, yüksek mukavemetli vb. özelliklere sahiptir ve otomotiv alüminyum alaşımının tokluğu çok iyidir, bu da süspansiyon hareketiyle daha iyi bir durumda işbirliği yapabilir, ancak alt kol alüminyum alaşımından yapılmıştır. malzeme en pahalı olanıdır ve çoğunlukla çeşitli lüks markalarda kullanılır.
Dökme demir malzemesi: Dökme demir, eritildikten sonra sabit bir şekil oluşturmak üzere kalıba dökülen demirdir. Dökme demirin mukavemeti ve sertliği alüminyum alaşımından sonra ikinci sıradadır, ancak dökme demirin özellikleri nedeniyle tokluk zayıftır, bu nedenle bazı araçların ön süspansiyonunun deforme olmak yerine doğrudan kırıldığını sıklıkla görebilirsiniz.
Çift katmanlı damgalama parçaları: Basitçe söylemek gerekirse, çift katmanlı damgalama parçaları, iki bağımsız şekil damgalama parçası oluşturmak için takım tezgahının damgalanması yoluyla 2 çelik plakadır ve daha sonra iki damgalama parçası birbirine kaynaklanır, mukavemet o kadar iyi değildir Dökme demirin tokluğu daha iyidir ancak güçlü bir darbeyle karşılaştığında gerilir ve deforme olur.
Tek katmanlı damgalama parçaları: Adından da anlaşılacağı gibi, kaynak yoluyla iki taraflı damgalama parçaları gibi değil, yalnızca 1 adet damgalama parçası vardır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG'yi satmaya kararlıdır&MAUXS otomobil parçaları satın almaya hoş geldiniz.
