• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK ZAMANLAMA SETİ 5 PARÇA-ZSTZ Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ZAMAN TAKIMI 5 PARÇA
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO ZSTZ
Yer organizasyonu ÇİN
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

ZAMAN AYARI 5 PARÇA-ZSTZ
ZAMAN AYARI 5 PARÇA-ZSTZ

Ürün bilgisi

Zamanlama seti.
Zamanlama kiti, zamanlama tahrik sistemi için gereken gergi, gerici, avara ve triger kayışının yanı sıra zamanlamanın doğru şekilde yapılmasını sağlamak için düzenli olarak değiştirilmesi gereken cıvatalar, somunlar, contalar ve diğer donanımları içeren otomotiv motor bakımı için eksiksiz bir pakettir. Bakım sonrasında tahrik sistemi ve motor ideal durumda olabilir.
ürün
Gergi makarası
Germe çarkı, otomobil iletim sisteminde kullanılan, esas olarak sabit bir kabuk, gergi kolu, tekerlek gövdesi, burulma yayı, rulman ve yay manşonu vb.'den oluşan ve gerdirme kuvvetini otomatik olarak ayarlayabilen bir kayış gerdirme cihazıdır. Kayışın farklı sıkılığına göre iletim sistemi istikrarlı, emniyetli ve güvenilirdir. Kayışın uzun bir süre sonra gerilmesi kolaydır ve gergi çarkı, kayışın gerginliğini otomatik olarak ayarlayarak kayışın daha düzgün çalışmasını sağlar, gürültüyü azaltır ve kaymayı önler.
Triger kayışı
Triger kayışı, emme ve egzoz zamanlarının doğruluğunu sağlamak için krank miline bağlantı yoluyla ve belirli bir aktarım oranıyla motor dağıtım sisteminin önemli bir parçasıdır. Tahrik için dişli yerine kayış kullanılmasının nedeni, kayış gürültüsünün düşük olması, şanzımanın doğru olması, kendi değişim miktarının küçük olması ve telafi edilmesinin kolay olmasıdır. Açıkçası kayışın ömrünün metal dişlinin ömründen daha kısa olması gerekir, bu nedenle kayışın düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.
Rölanti dişlisi
Avaranın rolü esas olarak çarkın ve kayışın gerilmesine yardımcı olmak, kayışın yönünü değiştirmek ve kayış ile kasnağın dahil olma açısının rolünü arttırmaktır. Motor zamanlama tahrik sistemindeki rölantiye kılavuz tekerlek de denilebilir.
Zamanlama seti sadece yukarıdaki parçaları değil aynı zamanda cıvata, somun, conta ve diğer parçaları da içerir.
İletim sistemi bakımı
Zamanlama iletim sistemi düzenli olarak değiştirilir
Zamanlama iletim sistemi, motor valf sisteminin önemli bir parçası olup, krank miline bağlantı yoluyla ve belirli bir aktarım oranıyla giriş ve egzoz zamanlarının doğruluğunu sağlar. Genellikle gergi, gergi, avara, triger kayışı ve diğer aksesuarlardan oluşur. Diğer otomobil parçalarında olduğu gibi, otomobil üreticileri zamanlama aktarma organları için 2 yıl veya 60.000 kilometrelik düzenli bir değiştirme süresi belirler. Zamanlama aktarma sistemi parçalarının hasar görmesi, aracın sürüş esnasında bozulmasına, ciddi durumlarda ise motor hasarına yol açacaktır. Bu nedenle zamanlama aktarım sisteminin düzenli olarak değiştirilmesi göz ardı edilemez ve araç 80.000 kilometreden fazla yol kat ettiğinde değiştirilmesi gerekir.
Zamanlama iletim sisteminin tamamen değiştirilmesi
Zamanlama aktarım sistemi, motorun normal çalışmasını sağlamaya yönelik komple bir sistem olduğundan, değiştirildiğinde onun da değiştirilmesi gerekir. Parçalardan yalnızca birinin değiştirilmesi durumunda eski parçanın kullanımı ve ömrü yeni parçayı etkileyecektir. Ayrıca zamanlama aktarım sistemi değiştirildiğinde parçaların birbirine en yüksek derecede uyum sağlaması, en iyi kullanım etkisi ve en uzun ömürlü olması için aynı üreticinin ürünleri seçilmelidir.
Zamanlama kıyafeti ne işe yarar?
Zamanlama kiti, zamanlama aktarma organlarının ve motorun bakımdan sonra ideal durumda olmasını sağlamak için otomotiv motor bakım bileşenlerinin eksiksiz bir paketidir.
Zamanlama kiti, zamanlama tahrik sistemi için gerekli olan gergi çarkı, gergi, avara ve triger kayışı gibi temel bileşenleri içerir. Bu bileşenler birlikte çalışarak motor içindeki valflerin ve pistonların açılma ve kapanma sürelerinin tam olarak senkronize olmasını sağlar ve böylece motorun normal çalışmasını sağlar. Triger kayışı önemli bir parça olarak krank mili ile eksantrik milini birbirine bağlayarak valf ve pistonun senkron hareketini gerçekleştirir. Gergi çarkı ve avara çarkı, iletim sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için triger kayışının gerginliğini ayarlamak ve sırasıyla sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için kullanılır.
Motorun normal çalışmasını ve performansını sağlamak için zamanlama kitinin değiştirilme döngüsünün genellikle 2 yılda veya 60.000 kilometrede yapılması önerilir. Aracın zamanlama aktarma sistemini değiştirirken, parçaların iyi eşleşmesini ve servis ömrünün uzun olmasını sağlamak için tüm seti değiştirmek ve aynı üreticinin ürünlerini seçmek en iyisidir. Ek olarak zamanlama kiti, zamanlama aktarma organları ve motorun ideal durumunu korumak için gerekli olan ve düzenli olarak değiştirilmesi gereken cıvata, somun ve conta gibi donanımları içerir.
Özetle zamanlama seti, motorun normal çalışmasını ve performansını sağlamak ve motorun ömrünü uzatmak için içerdiği bileşenlerin birleşimi sayesinde otomobil motorunun bakımında çok önemli bir rol oynar.

Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler