Zamanlama zinciri hatası öncüsü
Zamanlama zinciri arızasının öncüleri şunlardır: anormal motor gürültüsü, zayıf çalıştırma, artan yakıt tüketimi, artan yağ tüketimi, ciddi egzoz emisyonu kirliliği, yavaş hızlanma tepkisi, motorun sarı arıza ışığı, yetersiz güç ve diğer birçok sorun.
Zamanlama zinciri nasıl kontrol edilmelidir 1 Yaylı terazi ile zincirin üç veya daha fazla yerinden uzamasını kontrol edin.Servis süresini aşarsa zamanında değiştirilmelidir.2. Otomobil eksantrik milinin ve krank mili dişlisinin aşınma derecesini tespit etmek için bir kumpas kullanın.Servis sınırını aşarsa zamanında değiştirilmelidir.3 Fermuarın ve zincir amortisörünün kalınlığını izlemek için sürmeli kumpas kullanın.Servis sınırını aşarsa zamanında değiştirilmelidir. 4 Zamanlama zincirinin uzamasını, aşınmasını ve kırılmasını kontrol edin.Hafif bir hasar varsa artık kullanılamaz.Triger kayışı ile triger zincirinin görevleri aynı olmasına rağmen çalışma prensipleri farklıdır.Zamanlama zinciriyle karşılaştırıldığında, triger kayışının yapısı nispeten basittir, çalışma durumunda yağlamaya gerek yoktur ve çalışma durumu nispeten sessizdir, Kurulum ve bakım uygundur, ancak triger kayışı kauçuk bir bileşendir Uzun süreli kullanımdan sonra aşınacak ve eskiyecek.Düzenli gözlem ve bakım gereklidir.Bir kez kırıldığında motor bozulur ve bu da parçalara ve bileşenlere zarar verir.
