Şok emici toz ceketi düşerse ne olur?
Araç şok emicisi toz ceketi yeni kutuyu değiştirmek için düştü: 1, şok emici toz ceket adı hakkında düşünülemez rolü esas olarak toz içindir, ancak buna ek olarak, şok emici toz ceketi de koruyucu bir rol oynar, şok emicisinin korunması için akan şok emicinin optimal çalışma durumunu koruyabilmesini sağlamak için tozla kaplanmamasıdır. 2, çoğu insan, şok emici toz ceketinin tüm otomatik parçalarda o kadar önemli olmadığını düşünür, aslında, aksine, her şeyden önce, şok emicisi toz ceketinin değiştirilmesine dikkat etmeyin, şok emicisine en doğrudan hasara yol açacaktır, şok emici etkisi motorun sarsılması gibi daha tesadüfi problemler getirmeyecek; 3, bu nedenle, arabanızın fiziksel muayenesi olduğunda şok emici toz ceketinizin değiştirilmesi gerekip gerekmediğine daha fazla dikkat etmelisiniz.
Kırık bir toz ceketi sürüşü etkiler mi
Şok emici toz ceketi kırılır. Sürüş işlemi sırasında kum ve toza girmek kolay olduğundan, amortisörün ömrünü etkileyecektir. Şok emici toz ceketi kırılırsa, mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi önerilir. Şok emici toz ceketinin rolü esas olarak tozu önlemektir, ancak o kadar basit değildir. Şok emicisinin optimal bir çalışma koşulunu koruyabilmesini sağlamak için şok emicisinin tozla kaplanmasını önlemek için içindeki yağlama yağını akmaktan koruyun.
Şok emicinin içindeki hidrolik yağ, şok emicisinin üzerindeki conta halkası tarafından tamamen kapatılır. Yüzey çok kirliyse, conta halkası hasar görür ve conta iyi değildir, amortisörün içindeki hidrolik yağ sızar ve şok emici fonksiyonu başarısız olur. Şok emici toz ceketi kırılırsa, kaybı genişletmekten ve araç sürüş konforunu etkilemekten kaçınmak için mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
Önce tornavida ve anahtar gibi bir dizi araç hazırlayın. Sonra arka süspansiyon manşonunu çıkarın. Son olarak, talimatlara göre adım adım çıkarmak için bir tornavida kullanın.
Şok emici toz ceketi nasıl çıkarılır
Önce toz kapağını ve plastik tabanı çıkarın. Yeni toz kapağını eskisinin boyutuna kesmek için bir bıçak kullanın, ardından fazlalığı makasla kesin.
Sökme yöntemi: Arka koltukun başının her iki tarafında, pencerenin yakınında, bir sap olacak, kolu çekecek, arka koltukun arkası öne doğru devrilebilir, arka koltukun koltuk yastığı, çoğu koltuk yastığını sıkmak için doğrudan arabanın arkasınadır ve sonra kaldırın.
Direksiyon kolonuna erişime izin vermek için direksiyonun altındaki kapağı bir tornavida ile sökün. Cıvataları ve somunları direksiyon kolonundan çıkarın ve her bir bileşenin yerini işaretlemeye dikkat ederek ve uygun kurulum sağlayarak tüm direksiyon kolonunu destekten çıkarın. Kalkan toz ceketini direksiyon kolonundan çıkarın.
Önce direksiyon kapağını içeriden dışarıya sallayın, böylece direksiyon simidesi kolayca çıkarılabilir. İkincisi, direksiyon kapağının takılması veya çıkarılması kolaydır. Son olarak, direksiyon simidi ve direksiyon kapağı senkronize olmayan bir durumdaysa, hemen değiştirilmelidir, aksi takdirde güvenlik tehlikelerine neden olmak kolaydır.
Önce direksiyon bilyası ekleminin kilit somununu gevşetin ve ayrıca dört tekerlekli konumlandırmayı ayarlarken kilit somunu gevşetin. İkincisi, direksiyon bilyalı kafasını sabitleyen somunu çıkarın, önce alt sabitleme kablosunu çıkarın, somunu sökün.
SU'ya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınCH ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
