Direksiyon makinesindeki çekme çubuğu, boşluk sallayan anormal sese sahiptir.
Direksiyon makinesindeki çubuğun boşluk sallayan anormal sesle taşıma yöntemi esas olarak direksiyon çubuğunun bilyalı kafasını değiştirmeyi ve dört tekerlek konumlandırmasını içerir.
Direksiyon makinesindeki bağlantı çubuğu anormal bir boşluk sallama sesine sahip olduğunda, genellikle direksiyon bağlama çubuğunun yaşlanması veya açık kafasından kaynaklanır. Bu sorunu çözmek için aşağıdaki adımların atılması gerekir:
Direksiyon yuvası çubuğu bilyalı kafasını değiştirin: İlk olarak, direksiyon yuva çubuğu bilyalı kafasının tutma somununu gevşetmek için bir alet kullanın ve somunu sökün. Daha sonra, özel alet bilyalı kafa pimi ve direksiyon mafsal koluna sabitlenir ve özel alet vidası 19 ila 21 kare anahtar kullanılarak bastırılır. Sökme aracını çıkardıktan sonra yeni top kafasını takın.
Dört tekerlekli konumlandırma: Direksiyon yuvası çubuğunun bilyalı kafasını değiştirdikten sonra, aracın stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için dört tekerlek konumlandırma gereklidir. Dört tekerlekli konumlandırma, aracın düz bir çizgide sürüş ve ışık direksiyonunu sağlamak için ön tekerlek konumlandırma ve arka tekerlek konumlandırma dahil olmak üzere araç şasi sisteminin tüm açılarını ayarlayabilir.
Buna ek olarak, direksiyon makinesinin plastik parçalar arasındaki sürtünme, direksiyon kolonu ve ayak pedi arasındaki sürtünme ve yön diskindeki hava yastığı yayının arızası gibi anormal sese yol açabilecek başka nedenler de vardır. Bu durumlar için, anormal sesi ortadan kaldırmak için plastik parçaların yağlanması, ayak pedlerinin ayarlanması veya değiştirilmesi, hava yastığı yayının vb.
Anormal ses problemi daha karmaşık veya etkisiz ise, sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında aracı denetim ve bakım için profesyonel bir tamir atölyesine göndermeniz önerildiğine dikkat edilmelidir.
Direksiyon makinesinin içindeki bir çekme çubuğunun kırık bir bilyalı kafasının belirtileri
Çekme çubuğunun kötü top kafasının yön makinesindeki semptomları esas olarak koşma, sürüş sırasında anormal ses, araba direksiyonunun sanal konumu büyür, direksiyon simidi sallanır ve direksiyon zordur.
Direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun top kafası hasar gördüğünde, araç sürüş sırasında aşağıdaki semptomları gösterebilir:
Koşma: Bu, yöndeki çekme çubuğu bilyası kafası hasar gördükten sonra aracın ana semptomlarından biridir. Araç bilinçsizce bir tarafa yaslanabilir ve sürücünün direksiyon simidini sürekli olarak sürüşü sürdürmesi için ayarlamasına neden olabilir.
Sürüş sırasında anormal ses: Araç, engebeli bir yol bölümünde sürüş sırasında, yön makinesindeki çekme çubuğu bilyası kafasına zarar veren bir clomping sesi yayabilir.
Direksiyon simidinin sanal konumu büyür: Direksiyon makinesindeki çekme çubuğu bilyası kafası hasar gördükten sonra, direksiyon simidi (yani direksiyon simidi merkezi ile gerçek direksiyon mekanizması arasındaki boşluk) daha büyük hale gelebilir ve bu da yanlış direksiyona neden olabilir.
Direksiyon simidi sarsıntı: Direksiyon simidi sarsıntı, direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun top kafasına, sürüş konforunu ve güvenliğini etkileyebilecek bir başka yaygın hasar belirtisidir.
Direksiyon zorlukları: Direksiyon makinesindeki çekme çubuğu bilyası kafası hasar gördükten sonra, direksiyon zorlaşabilir, bu da direksiyon simidini çevirmesi için daha fazla kuvvet gerektirir, bu da sürüş rahatlığını etkileyecektir.
Bu semptomlar, denetim ve olası değişim ihtiyacını gösteren, direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun top kafasına hasar belirtisidir. Sürüş güvenliğini sağlamak için profesyonel bir tamir atölyesinde zamanında muayene ve değiştirme.
Direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun değiştirilmesi önemli mi
Araç üzerinde belirli bir etkisi olacak
Direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun değiştirilmesinin araç üzerinde belirli bir etkisi olacaktır.
Direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun, özellikle enine çekme çubuğunun değiştirilmesi, otomotiv direksiyon sisteminin bakım ve onarımının bir parçasıdır. Bağlantı çubuğu, iki tekerleğin senkronize edilmesi ve ön kirişin ayarlanması işlevine sahip olan ve arabanın güvenliğini sağlamanın önemli bir parçası olan sol ve sağ direksiyon kolunu bağlamanın önemli bir parçasıdır. Bu nedenle, çubuğun değiştirilmesi, aracın güvenliğini ve sürüş deneyimini sağlamak için araca bir dizi ayar ve kalibrasyon gerektirir.
Her şeyden önce, bağlantı çubuğunun değiştirilmesi, profesyonel ve teknik personelin çalışmasını gerektirir, çünkü araç direksiyon sisteminin ana kısımlarından biridir. Düzgün yapılmazsa, duyarsız direksiyona veya diğer sorunlara yol açabilir. İkincisi, bağlantı çubuğunun değiştirilmesinden sonra, aracın stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için dört tekerlek konumlandırma düzeltmesi gerekir. Çünkü bağlantı çubuğunun değiştirilmesi aracın yanlış ön demetine yol açabilir, bu da aracın direksiyon performansını ve sürüş stabilitesini etkileyecektir. Buna ek olarak, çubuk değiştirildikten sonra, direksiyon kuvveti ve sürüş konforunun dengesini sağlamak için aracın direksiyon yardım sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir. Düzgün çalıştırılmazsa, sürüş deneyimini etkileyen çok fazla veya çok az direksiyona yol açabilir. Son olarak, çubuk değiştirildikten sonra, aracın direksiyon performansını ve stabilitesini sağlamak için bir yol testi gerekir. Yol testinde bir sorun bulunursa, aracın güvenliğini ve sürüş deneyimini sağlamak için zamanında ayarlanması gerekir.
Özetlemek gerekirse, direksiyon makinesindeki çekme çubuğunun araç üzerindeki etkisinin dikkatle ele alınması ve potansiyel güvenlik tehlikelerinden ve azalmış bir sürüş deneyiminden kaçınmak için tüm ayarlamaların ve kalibrasyon çalışmalarının doğru bir şekilde yapılmasını sağlamak gerekir.
SU'ya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınCH ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
