Emme manifoldu.
Karbüratörlü veya gaz kelebeği gövdeli benzin enjeksiyonlu motorlarda, emme manifoldu, karbüratör veya gaz kelebeği gövdesinin arkasından silindir kapağı emme portunun önüne kadar olan emme borusunu ifade eder. İşlevi, hava ve yakıt karışımını karbüratör veya gaz kelebeği gövdesi aracılığıyla her silindir emme portuna dağıtmaktır.
Port yakıt enjeksiyonlu motor veya dizel motor için emme manifoldu, temiz havayı silindir girişlerine dağıtır. Emme manifoldu, havayı, yakıt karışımını veya temiz havayı mümkün olduğunca eşit bir şekilde her silindire dağıtmalıdır, böylece emme manifoldundaki gaz kanalının uzunluğu mümkün olduğunca eşit olmalıdır. Gaz akış direncini azaltmak ve emme kapasitesini iyileştirmek için emme manifoldunun iç duvarı pürüzsüz olmalıdır.
Emme manifoldu hakkında konuşmadan önce, havanın motora nasıl girdiğini düşünelim. Motor tanıtımında, silindirdeki pistonun çalışmasından bahsetmiştik, motor emme strokunda olduğunda, piston silindirde bir vakum oluşturmak için aşağı hareket eder (yani basınç küçülür), böylece dış hava ile basınç farkı oluşturulabilir, böylece hava silindire girebilir. Örneğin, herkes enjeksiyon yaptırmış olmalı ve hemşirenin ilacı iğne kovasına nasıl emdiğini görmüş olmalı! İğne kovası motorsa, iğne kovasındaki piston dışarı çekildiğinde, sıvı iğne kovasına emilecektir ve motor silindire havayı bu şekilde çeker.
Emme ucunun düşük sıcaklığı nedeniyle, kompozit malzemeler, hafif ve iç kısmı pürüzsüz olan, direnci etkili bir şekilde azaltabilen ve emmenin verimliliğini artırabilen popüler bir emme manifoldu malzemesi haline gelmiştir.
İsmin sebebi
Emme manifoldu gaz kelebeği valfi ile motor emme valfi arasında bulunur, "manifold" olarak adlandırılmasının nedeni, hava gaz kelebeğine girdikten sonra, manifold tampon sisteminden sonra, hava akış kanalı burada "bölünmüş" olup, motor silindiri sayısına karşılık gelir, örneğin dört silindirli motorda dört kanal vardır ve beş silindirli motorda beş kanal vardır ve hava sırasıyla silindirlere verilir. Doğal emme motorunda, emme manifoldu gaz kelebeğinden sonra bulunduğundan, motor gaz kelebeği açıkken, silindir yeterli havayı ememez ve bu da yüksek bir manifold vakumuyla sonuçlanır; Motor gaz kelebeği açıkken, emme manifoldundaki vakum küçülür. Bu nedenle, enjeksiyon yakıt besleme motoru, ECU'nun motor yükünü belirlemesini ve doğru miktarda yakıt enjeksiyonu vermesini sağlamak için emme manifolduna bir basınç göstergesi takacaktır.
Farklı kullanımlar
Manifold vakumu yalnızca motor yükünü belirlemek için basınç sinyalleri sağlamak için kullanılmaz, birçok kullanım alanı vardır! Frenin ayrıca yardımcı olmak için motorun vakumunu kullanması gerekiyorsa, motor çalıştığında vakum desteği nedeniyle fren pedalı çok daha hafif olacaktır. Manifold vakumundan yararlanan bazı sabit hız kontrol mekanizmaları da vardır. Bu vakum tüpleri sızdırıldığında veya uygunsuz şekilde değiştirildiğinde, motor kontrol bozukluklarına neden olur ve fren çalışmasını etkiler, bu nedenle okuyuculara sürüş güvenliğini sağlamak için vakum tüplerinde uygunsuz değişiklikler yapmamaları önerilir.
Akıllı tasarım
Emme manifoldu tasarımı da çok fazla bilgi gerektirir, motorun her silindirinin yanma koşulunun aynı olması için her silindir manifoldu uzunluğu ve kıvrımı mümkün olduğunca aynı olmalıdır. Motor dört zamanlı olarak çalıştırıldığından, motorun her silindiri bir darbe modunda pompalanacaktır ve kural olarak, daha uzun manifold düşük RPM çalışması için uygunken, daha kısa manifold yüksek RPM çalışması için uygundur. Bu nedenle, bazı modeller değişken uzunluklu emme manifoldları veya sürekli değişken uzunluklu emme manifoldları kullanacak, böylece motor tüm hız alanlarında daha iyi bir performans sergileyebilecektir.
üstünlük
Plastik emme manifoldunun temel avantajı daha düşük maliyeti ve daha hafif olmasıdır. Ayrıca PA'nın ısı iletkenliği alüminyumdan daha düşük olduğundan yakıt memesi ve gelen hava sıcaklığı daha düşüktür. Sadece sıcak çalıştırma performansını iyileştirmekle kalmaz, motorun gücünü ve torkunu da iyileştirebilir, aynı zamanda soğuk çalıştırma sırasında tüpteki ısı kaybını bir dereceye kadar önleyebilir, gaz sıcaklığının artışını hızlandırabilir ve plastik emme manifoldu duvarı pürüzsüzdür, bu da hava akış direncini azaltabilir ve böylece motorun performansını iyileştirebilir.
Maliyet açısından, plastik emme manifoldunun malzeme maliyeti temelde alüminyum emme manifoldununkiyle aynıdır ve plastik emme manifoldu yüksek geçiş oranıyla bir kez oluşturulur; Alüminyum emme manifoldu boş döküm verimi düşüktür, işleme maliyeti nispeten yüksektir, bu nedenle plastik emme manifoldunun üretim maliyeti alüminyum emme manifoldununkinden %20-%35 daha düşüktür.
Malzeme gereksinimi
1) Yüksek sıcaklık direnci: Plastik emme manifoldu doğrudan motor silindir kapağına bağlıdır ve motor silindir kapağı sıcaklığı 130 ~ 150℃'ye ulaşabilir. Bu nedenle, plastik emme manifoldu malzemesinin 180 ° C'lik yüksek bir sıcaklığa dayanması gerekir.
2) Yüksek mukavemet: Plastik manifold, otomotiv motor titreşim yüküne, gaz kelebeği ve sensör atalet kuvveti yüküne, emme basıncı titreşim yüküne vb. dayanacak şekilde motora monte edilmiştir, ancak aynı zamanda anormal sertleşme meydana geldiğinde motorun yüksek basınç titreşim basıncıyla patlamamasını sağlamak için de kullanılır.
3) Boyutsal kararlılık: Emme manifoldu ile motor arasındaki bağlantının boyutsal tolerans gereksinimleri çok katıdır ve manifolda yerleştirilen sensör ve aktüatörlerin montajı da çok hassas olmalıdır.
4) Kimyasal kararlılık: Plastik emme manifoldu, çalışma sırasında benzin ve antifrizli soğutma sıvısıyla doğrudan temas halindedir, benzin güçlü bir çözücüdür ve soğutma sıvısındaki glikol de plastiğin performansını etkileyecektir, bu nedenle plastik emme manifoldu malzemesinin kimyasal kararlılığı çok yüksektir ve sıkı bir şekilde test edilmesi gerekir.
5) Termal yaşlanma kararlılığı; Araba motoru çok sert bir ortam sıcaklığında çalışıyorsa, çalışma sıcaklığı 30 ~ 130 ° C'de değişir ve plastik malzeme manifoldun uzun vadeli güvenilirliğini sağlayabilmelidir.
İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
