Takviye basıncı limit solenoid valfi
Takviye basıncı, solenoid valfin hareketini sınırlar.
N75 takviye sınırlama solenoidinin basınç kontrolü, motor kontrol ünitesi (ECU) aracılığıyla kontrol edilir. Egzoz baypas valfli turboşarj sistemlerinde, solenoid valf, motor kontrol ünitesi (ECU) talimatlarına göre atmosferik basıncın açılma süresini kontrol eder. Basınç tankına etki eden kontrol basıncı, takviye basıncına ve atmosferik basınca göre oluşturulur. Egzoz baypas valfi, mühimmat basıncının üstesinden gelmek ve egzoz gazı akışını ayırmak için kullanılır. Türbinin bir kısmından diğer kısmına, kullanılmayan atık baypas valfi aracılığıyla egzoz borusuna akış yönlendirilir. Güç kaynağı kesildiğinde, solenoid valf kapanır ve takviye basıncı doğrudan basınç tankına etki eder.
Takviye basıncı sınırlayıcı solenoid valfin çalışma prensibi
Kauçuk hortum sırasıyla süperşarj kompresörünün çıkışına, takviye basıncı düzenleme ünitesine ve düşük basınç giriş borusuna (kompresör girişi) bağlanır. Motor kontrol ünitesi, çalışma döngüsünde takviye basıncı düzenleme ünitesinin diyafram valfindeki basıncı değiştirerek takviye basıncını ayarlamak için solenoid N75'e güç sağlar. Düşük hızda, solenoid valfin bağlı ucu ve basınç limitinin B ucu, basınç düzenleme cihazının basıncı otomatik olarak ayarlamasını sağlar; hızlanma veya yüksek yük durumunda, solenoid valf motor kontrol ünitesi tarafından görev oranı şeklinde güçlendirilir ve düşük basınç ucu diğer iki uca bağlanır. Bu nedenle, basınç düşüşü, takviye basıncı ayarlama ünitesinin diyafram valfinin ve egzoz baypas valfinin açıklığının azalmasına ve takviye basıncının artmasına neden olur. Takviye basıncı ne kadar yüksek olursa, görev oranı da o kadar yüksek olur.
