Sabitleyici çubuk
Aracın sürüş konforunu arttırmak için süspansiyon sertliği genellikle nispeten düşük olacak şekilde tasarlanır ve bunun sonucunda aracın sürüş stabilitesi etkilenir. Bu nedenle süspansiyon sistemi, süspansiyon tarafı Açı sertliğini iyileştirmek ve gövde Açısını azaltmak için kullanılan enine stabilizatör çubuğu yapısını benimser.
Enine stabilizatör çubuğunun işlevi, gövdenin mümkün olduğunca dengeyi koruyabilmesi için dönüş sırasında gövdenin aşırı yanal yuvarlanmasını önlemektir. Amaç yanal yuvarlanmayı azaltmak ve sürüş konforunu arttırmaktır. Enine stabilizatör çubuğu aslında işlevsel olarak özel bir elastik eleman olarak kabul edilebilecek yatay bir burulma çubuğu yayıdır. Gövde yalnızca dikey hareket yaptığında, her iki taraftaki süspansiyon deformasyonu aynıdır ve enine stabilizatör çubuğunun etkisi yoktur. Araba döndüğünde, gövde eğilir, her iki taraftaki süspansiyon tutarsız, yan süspansiyon dengeleyici çubuğa baskı yapacak, dengeleyici çubuk çarpık olacak, çubuğun elastik kuvveti tekerleğin kalkmasını önleyecek, böylece gövde Dengeyi korumak için mümkün olduğunca yanal stabilite rolünü oynayın.
