Disk fren diski (disk), katı diske (tek disk) ve hava kanalı diskine (çift disk) bölünmüştür.Katı disk bizim için anlaşılması kolaydır, açıkça söylemek gerekirse katıdır.Havalandırmalı Disk, adından da anlaşılacağı gibi havalandırma etkisine sahiptir.Görünüşe göre çevresinde, hava kanalları adı verilen, dairenin merkezine giden birçok delik vardır.Araç, hava kanalındaki hava konveksiyonu yoluyla ısı dağıtma amacına ulaşır ve ısı dağıtma etkisi katı tiptekinden çok daha iyidir.Çoğu araba önden çekişlidir, frekans ölçer kullanan ön plaka büyüktür, bu nedenle katı plakadan (tek plaka) sonra ön kanal plakasının kullanımı.Elbette kanal plakasının öncesi de sonrası da var ama imalat maliyeti çok da kötü olmayacaktır.
Bu makaledeki ilk resim delikli kazıma diskidir, frenleme performansı ve ısı dağılımı iyileştirilmiştir, ancak fren balatasında daha fazla aşınma vardır.DIY değiştirilmiş FREN DİSKİ, dost ipuçları: 1. Diskin malzemesi yeterince iyi olmalı, büyük gözenekler, tramvaylar ve büzülmeye izin verilmeyen gibi gücü etkileyen çok fazla kusur olmamalıdır.2. Delik aralıkları ve boyut dağılımları vb. birden fazla delik açıldığı için alanın mukavemeti daha zayıf olur.Disk kırılırsa sonuçları düşünülemez.3. Simetrik dağılım.Diskin dengesi ciddi şekilde hasar görürse, iş mili üzerinde sürüş işlemi belirli bir etkiye sahip olacaktır.3. Zor bir iş, bu yüzden dikkatli olun.Profesyonel rehberlik olmadan bunu yapmasanız iyi olur.
"Hız diski" veya "değiştirme diski" olarak da bilinen delikli ve işaretli fren diski genellikle yarış arabaları, spor arabaları veya spor arabaları gibi yüksek performanslı araçlara takılır.Son yıllarda yerli otomobil endüstrisi modifikasyon rüzgarının yükselişiyle birlikte, çeşitli yollardan delinip fren diskini çaprazlamak ve ardından kendi fren disklerini değiştirmek için birçok DIY araba arkadaşı var.Fren diskini delmek ve çaprazlamak iki ucu keskin bir kılıçtır, avantajları ve dezavantajları da bir arada mevcuttur, ancak fren diski fren balatasının aşınmasını artıracaktır, fren diski malzemesi ve işleme gereksinimleri nispeten yüksektir.Avrupa, Tayvan, Japonya ve diğer üreticiler gibi davranan birçok küçük şirket, fren diskinin yüksek taklidi üretiminde, birçok oyuncu DIY'e ilgi gösteriyor.
Fren diski, fren sisteminin çok önemli bir parçasıdır, iyi bir fren diski fren stabilitesi, gürültü yok, titreşim yok.Pek çok DIY oyuncusu belirli mesleki bilgiye sahip değildir, fren diskini gelişigüzel değiştirmezler, çünkü orijinal fabrika fren diski birçok profesyonel mühendis tarafından test edilmiştir ve araçlarının fren kuvvetine tamamen dayanabilmektedir.Bazen delikli ve çapraz fren diskinin değiştirilmesinden sonra frenleme etkisi, orijinal sıradan disk etkisinden mutlaka daha iyi olmayabilir.Bu nedenle, güvenlik söz konusu olduğunda tüm parçaları yeniden takarken de dikkatli olmanız gerekir.
