Disk fren diski (disk) katı diske (tek disk) ve hava kanalı diskine (çift disk) bölünür. Katı disk anlamamız kolaydır, açık bir şekilde ifade etmemiz sağlamdır. Havalandırılmış disk, adından da anlaşılacağı gibi, havalandırma etkisine sahiptir. Görünüşten, çevresinde dairenin merkezine giden ve hava kanalları adı verilen birçok delik vardır. Araç, hava kanalındaki hava konveksiyonu yoluyla ısı dağılımı amacına ulaşır ve ısı yayma etkisi katı tipten çok daha iyidir. Çoğu araç ön tahriktir, frekans ölçer aşınması kullanan ön plaka büyüktür, bu nedenle katı plakadan (tek plaka) sonra ön kanal plakasının kullanımı. Tabii ki, kanal plakasından önce ve sonra var, ancak üretim maliyeti çok kötü olmayacak.
Bu makaledeki ilk resim delinmiş karalama diski, fren performansı ve ısı dağılımı iyileşti, ancak fren balatası daha fazla aşınmaya sahip. DIY Modifiye Fren Diski, Dost İpuçları: 1. Diskin malzemesi, büyük gözenekler, tramvaylar ve büzülmeye izin verilmeyen mukavemeti etkileyen çok fazla kusur olmadan yeterince iyi olmalıdır. 2. Deliklerin aralığı ve boyut dağılımı vb., Birden fazla delik açıldığından, alanın mukavemeti daha zayıftır. Disk bozulursa, sonuçlar hayal edilemez. 3. Simetrik dağılım. Diskin dengesinin ciddi şekilde hasar görmesi durumunda, iş mili üzerinde sürüş sürecinde belirli bir etkisi olacaktır. 3. Zor bir iş, bu yüzden dikkatli olun. Profesyonel rehberlik olmadan yapmasanız iyi olur.
"Hız diski" veya "değişim diski" olarak da bilinen delikli ve işaretli fren diski genellikle yarış otomobilleri, spor otomobiller veya spor otomobiller gibi yüksek performanslı araçlara takılır. Son yıllarda yerli otomobil endüstrisi modifikasyon rüzgarının yükselişi ile, yumruk atma ve fren diskini geçmenin ve daha sonra kendi değiştirmenin çeşitli yollarından çok sayıda araba arkadaşı DIY vardır. Delme ve geçiş fren diski çift ucu keskin bir kılıçtır, avantajları ve dezavantajları da bir arada bulunur, ancak fren diski fren balatasının aşınmasını artıracaktır, fren diski malzemesi ve işleme gereksinimleri nispeten yüksektir. Avrupa, Tayvan, Japonya ve diğer üreticiler olarak poz veren birçok küçük şirket, fren diskinin yüksek taklidi üretiminde, DIY Dikkat gibi birçok oyuncu.
Fren diski fren sisteminin çok önemli bir parçası, iyi bir fren diski fren stabilitesi, gürültü yok, titreme yok. Birçok DIY oyuncusu, fren diskini rahatlıkla değiştirmeyen belirli profesyonel bilgiye sahip değildir, çünkü orijinal fabrika fren diski birçok profesyonel mühendis tarafından test edilir, arabalarının fren kuvvetine tamamen dayanabilir. Bazen delinmiş ve çapraz fren diskinin değiştirilmesinden sonra, frenleme efekti orijinal sıradan disk efektiden daha iyi değildir. Dolayısıyla, güvenlik söz konusu olduğunda, toplam parçaların da yeniden oluşturulurken dikkatli olmanız gerekir.
