1. Doğrusal tekerlek hız sensörü
Doğrusal tekerlek hız sensörü esas olarak kalıcı mıknatıs, kutup mili, endüksiyon bobini ve dişli halkadan oluşur. Dişli halkası döndüğünde, dişlinin ucu ve boşluk zıt kutup eksenine göre değişir. Dişli halkasının dönüşü sırasında, endüksiyon bobini içindeki manyetik akı, indüklenen elektromotor kuvvetini oluşturmak için dönüşümlü olarak değişir ve bu sinyal, endüksiyon bobininin ucundaki kablo aracılığıyla ABS'nin ECU'suna beslenir. Dişli halkasının hızı değiştiğinde indüklenen elektromotor kuvvetin frekansı da değişir.
2, halka tekerlek hız sensörü
Halka çark hız sensörü esas olarak kalıcı mıknatıs, endüksiyon bobini ve dişli halkadan oluşur. Kalıcı mıknatıs birkaç çift manyetik kutuptan oluşur. Dişli halkasının dönüşü sırasında, indüksiyon bobini içindeki manyetik akı, indüklenmiş elektromotor kuvveti oluşturmak için dönüşümlü olarak değişir ve sinyal, indüksiyon bobininin ucundaki kablo aracılığıyla ABS'nin elektronik kontrol ünitesine girilir. Dişli halkasının hızı değiştiğinde indüklenen elektromotor kuvvetin frekansı da değişir.
3, Salon tipi tekerlek hız sensörü
Dişli (a)'da gösterilen konuma yerleştirildiğinde Hall elemanından geçen manyetik alan çizgileri dağılır ve manyetik alan nispeten zayıf olur; Dişli (b)'de gösterilen konumda olduğunda Hall elemanından geçen manyetik alan çizgileri yoğunlaşır ve manyetik alan nispeten güçlü olur. Dişli döndükçe Hall elemanından geçen manyetik alan çizgisinin yoğunluğu değişerek Hall voltajının değişmesine neden olur. Hall elemanı milivolt (mV) seviyesinde yarı sinüs dalga voltajı üretecektir. Sinyalin ayrıca bir elektronik devre tarafından standart bir darbe voltajına dönüştürülmesi gerekir.
