1. Doğrusal tekerlek hız sensörü
Doğrusal tekerlek hız sensörü esas olarak kalıcı mıknatıs, kutup mili, endüksiyon bobini ve dişli halkasından oluşur. Dişli halkası döndüğünde, dişlinin ucu ve boşluk zıt kutup ekseninde değişir. Dişli halkasının dönüşü sırasında, endüksiyon bobininin içindeki manyetik akı, indüklenen elektromotor kuvvetini üretmek için dönüşümlü olarak değişir ve bu sinyal, endüksiyon bobininin ucundaki kablo aracılığıyla ABS'nin ECU'suna beslenir. Dişli halkasının hızı değiştiğinde, indüklenen elektromotor kuvvetinin frekansı da değişir.
2, halka tekerlek hız sensörü
Halka tekerlek hız sensörü esas olarak kalıcı mıknatıs, endüksiyon bobini ve dişli halkasından oluşur. Kalıcı mıknatıs birkaç çift manyetik kutuptan oluşur. Dişli halkasının dönüşü sırasında, endüksiyon bobini içindeki manyetik akı dönüşümlü olarak değişerek indüklenen elektromotor kuvveti oluşturur ve sinyal, endüksiyon bobininin ucundaki kablo aracılığıyla ABS'nin elektronik kontrol ünitesine girilir. Dişli halkasının hızı değiştiğinde, indüklenen elektromotor kuvvetinin frekansı da değişir.
3, Hall tipi tekerlek hız sensörü
Dişli (a)'da gösterilen konumda olduğunda, Hall elemanından geçen manyetik alan çizgileri dağılır ve manyetik alan nispeten zayıftır; Dişli (b)'de gösterilen konumda olduğunda, Hall elemanından geçen manyetik alan çizgileri yoğunlaşır ve manyetik alan nispeten güçlüdür. Dişli döndükçe, Hall elemanından geçen manyetik alan çizgisinin yoğunluğu değişir ve böylece Hall voltajında bir değişikliğe neden olur. Hall elemanı milivolt (mV) seviyesinde yarı sinüs dalgası voltajı üretecektir. Sinyalin ayrıca bir elektronik devre tarafından standart bir darbe voltajına dönüştürülmesi gerekir.
