• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 Yeni Otomatik Parçalar Araba Yedek Arka Tekerlek Rulman-10094080 Güç Sistemi Otomobil Parçaları Tedarikçi Toptan Mg Kataloğu daha ucuz Fabrika Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yer Orgu: Çin'de Made

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı Arka tekerlek yatağı
Ürünler uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM Hayır 10094080
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot/rmoem/org/kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama sistemi TÜM

Ürün ekranı

Arka Tekerlek Yatağı-10094080
Arka Tekerlek Yatağı-10094080

Ürünler Bilgisi

Kırık arka tekerlek yatağının bir işareti.
Rulman, otomobil gövdesinin kalitesinin kurulmasının anahtarıdır ve aynı zamanda, rotasyon çalışması yeteneği vermek için lastiğin ana bileşeni, ofis ortamı çok aşırı olarak tanımlanabilir. Sadece araç sürüş sürecinde çalışma basıncı ve titreşimle başa çıkmak değil, aynı zamanda yağış ve taş erozyonunu da taşımak da gereklidir. Bu tür katı koşullarda, en iyi lastik rulmanları bile dayanıklı olabilmelerini sağlayamaz.
Ön lastik yatağı hasarı hakkında, ayrıntılı alamet hakkında zaten konuştuğumuz, o zaman araba arka lastiği yatağı hasarını ve bunun ana tezahürleri neler olduğunu anlayalım.
Kırık arka lastik yatağının ana tezahürü
1. Tekerlek sallanması: Araba sürdüğünde, tekerlek belirgin bir sallama görünüyorsa, araç sallanması daha belirgin olacaktır. Bu genellikle tekerlek yatak hasarından kaynaklanır.
2. Anormal gürültü: Sürüş sırasında tıklama, vızıltı vb.
3. Kötü yuvarlanma: Araba sürdüğünde, tekerleğin yuvarlanmasının pürüzsüz olmadığını düşünüyorsanız, güç azalır, bu da tekerlek taşıma hasarının nedenlerinden biri olabilir.
Yukarıdaki semptomlar bulunursa, zamanında inceleme ve değiştirme için profesyonel bir otomobil tamir atölyesine gitmeniz önerilir. Zamanında onarılmazsa, lastik taşıma hasarı, hafif araç sapması, lastik gürültüsü, araç gücü düşüşü, konforu etkilemek ve hatta ciddi süspansiyon hasarına, tekerlek mekanizması hasarına, tekerlek göbek kaybına ve diğer güvenlik tehlikeleri gibi çok zarar verecektir. Bu nedenle, tekerlek yataklarının incelenmesi ve bakımı çok önemlidir.
Arka Tekerlek Yatağı Eğitimini Değiştirin
1. İlk olarak, aracın düz bir zeminde durduğundan emin olun ve aracı kaldırmak ve lastikleri çıkarmak için bir jak kullanın.
2. Genellikle tekerleğin iç kenarında bulunan yatak için ayar vidasını bulun. Eski yatağı çıkarmak için bu vidaları sökün.
3. Yatak kapağını çıkarmak için bir anahtar veya özel araç kullanın. Bu muhafaza genellikle plastikten yapılmıştır ve bir anahtarla kolayca sökülebilir.
4. Eski yatağı yatak koltuğundan dikkatlice çıkarın. Bu işlem, yatak genellikle yatak koltuğuna yapıştığından biraz çaba gerektirebilir. Bunları ayırmak için bir tornavida veya başka uygun araç kullanabilirsiniz.
5. Yatak hasar görmüş veya ciddi şekilde yıpranmışsa, yeni bir yatak ile değiştirilmesi gerekir. Yeni yatak satın alırken, arabanızın modeliyle eşleştiklerinden emin olun.
6. Yeni rulmanlar kurulurken, sökme sırasına göre ters çalışma gerçekleştirilebilir.
7. Son olarak, lastikleri yeniden yükleyin ve aracı indirin. Sürüşten önce lastik basıncının normal olduğunu kontrol edin.
Rulmanların ömrü genellikle üretim kalitesi, servis koşulları, yük boyutu, hız vb. Sağlanan bilgilere göre, ithal rulmanların ömrü genellikle 2 ila 5 yıl arasındadır, yerli rulmanların ömrü 2 ila 4 yıl arasındadır.
Otomotiv tekerlek yatakları gibi belirli uygulamalar için, genellikle daha yüksek stresleri ve daha sert çevre koşullarını ele almak için tasarlanmıştır, böylece ömrü 100.000 km'yi aşabilir.
Bir yatağın ömrü, rulmanın nominal ömrü olarak adlandırılan, çukurlaşmadan önce yaşadığı devrim veya saat sayısı ile tanımlanabilir. Üretim doğruluğu ve maddi homojenlik farklılıkları nedeniyle farklı rulmanlar, aynı çalışma koşulları altında bile, gerçek ömrü farklı olacaktır. Örneğin, bazı rulmanlar sadece 0.1-0.2 birim zaman kullanabilirken, bazıları 4 birime ulaşabilir, bu da aradaki oran 20-40 kez ulaşabilir.
Özetle, bir yatağın ömrü, türü, kullanım koşulları ve üretim kalitesi dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlıdır. Normal şartlar altında, ithal yatakların ömrü 2 yıl ila 5 yıl arasında değişmektedir ve 2 yıl ila 4 yıl arasında yerli rulmanlardır. Otomotiv uygulamaları için, rulmanın ömrü 100.000 km'yi aşabilir. Belirli uygulama koşullarına göre doğru rulmanları seçmek ve ekipmanın güvenilirliğini ve güvenliğini sağlamak için üreticinin önerilerine göre düzenli inceleme ve değiştirme yapmak önemlidir.

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz tek şey, CSSOT şaşkın olduğunuz için size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı lütfen iletişime geçin

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

Sertifika2-1
Sertifika6-204x300
Sertifika11
Sertifika21

Ürünler Bilgileri

展会 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler