Arka çubuk alt trim plakası.
Aerodinamikte, Fransız fizikçi Bernouil tarafından kanıtlanan bir teori vardır: hava akışının hızı basınçla ters orantılıdır. Başka bir deyişle, hava akış hızı ne kadar hızlı olursa, basınç o kadar düşük olur; Hava akışı ne kadar yavaş olursa, basınç o kadar büyük olur.
Örneğin, bir uçağın kanatları parabolik şekildedir ve hava akışı daha hızlıdır. Alt kısım pürüzsüz, hava akışı daha yavaş ve alt basınç yukarı basınçtan daha büyük ve asansör oluşturuyor. Araç görünümü ve kanat kesiti şekli benzerse, vücudun üst ve alt taraflarındaki farklı hava basıncı nedeniyle yüksek hızlı sürüşte, küçük olursa, bu basınç farkı kaçınılmaz olarak bir kaldırma kuvveti üretir, basınç farkı o kadar yüksek olursa, kaldırma kuvveti o kadar yüksek olur. Bu kaldırma kuvveti de bir tür hava direncidir, otomotiv mühendisliği endüstrisine, oran küçük olmasına rağmen araç hava direncinin yaklaşık% 7'sini oluşturan indüklenmiş direnç denir, ancak zarar büyüktür. Diğer hava direnci sadece otomobilin gücünü tüketir, bu direnç sadece gücü tüketmekle kalmaz, aynı zamanda otomobilin güvenliğini tehlikeye atan bir yatak kuvveti de üretir. Çünkü araba hızı belirli bir değere ulaştığında, kaldırma kuvveti araba ağırlığının üstesinden gelir ve arabayı kaldırır, tekerlekler ve zemin arasındaki yapışmayı azaltır, arabayı yüzer, bu da zayıf sürüş stabilitesine neden olur. Araç tarafından üretilen asansörü yüksek hızda azaltmak ve otomobil altındaki hava basıncını azaltmak için, otomobilin bir sapma kurması gerekiyor.
Otomobil bölmesinin işlem analizi
Orijinal işlem, büyük ölçekte üretmek için çok verimsiz ve maliyetli olan metal plakalara manuel olarak delmeyi içeriyordu. Kesme ve delme şeması üretim verimliliğini ve kalitesini artırabilir ve maliyeti azaltabilir. Parçaların küçük delik mesafesi nedeniyle, tabaka malzemesinin yumruk atarken bükülmesi ve deforme edilmesi kolaydır ve kalıbın çalışma kısımlarının mukavemetini sağlamak için nitelikli parçalar farklı zamanlarda delinir. Çok sayıda delik nedeniyle, delme kuvvetini azaltmak için, işlem kalıbı yüksek ve alçak kesme kenarı benimser. Arka tampon alt koruma olarak da bilinen arka tampon deflektörü, bir arabanın arka tamponunun altına monte edilmiş siyah bir plastik plakadır. Ana rolü, aracın aerodinamik performansını artırmak, aracın stabilitesini ve artışını artırmaktır.
Her şeyden önce, arka tampon deflektörü, sürüş sırasında araç tarafından üretilen hava akışı direncini azaltabilir ve hava direncinin araç üzerindeki etkisini azaltabilir, böylece aracın sürüş stabilitesini ve yakıt ekonomisini iyileştirebilir. İkincisi, arka tamponun yol enkazları veya vücutta su sıçraması nedeniyle hasar görmesini de önleyebilir, vücudun bütünlüğünü ve estetiğini koruyabilir. Buna ek olarak, arka tampon deflektörü, rüzgar direnci gürültüsünü azaltmada ve arabadaki sessizlik etkisini iyileştirmede rol oynayabilir.
Arka tampon bölmesini takarken, model ve gerçek duruma göre seçilmelidir. Arka tampon bölmesinin şekli ve boyutu farklı modellerde farklıdır, bu nedenle kurulum için uygun bir arka tampon bölmesi seçmek gerekir. Aynı zamanda, arka tampon bölmesini takarken, gevşemeyi veya düşmeyi önlemek için sıkıca sabitlenmesi için dikkat edilmelidir.
Kısacası, arka tampon deflektörü önemsiz görünse de, rolü göz ardı edilemez. Aracın aerodinamik performansını artırabilir, vücudu koruyabilir, gürültüyü azaltabilir ve sürüşü daha rahat ve güvenli hale getirebilir. Bu nedenle, sahibi için arka tampon deflektörünün kurulumu çok gereklidir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
