Arka çubuk alt trim plakası.
Aerodinamikte Fransız fizikçi Bernouil'in kanıtladığı bir teori var: Hava akış hızı, basınçla ters orantılıdır. Başka bir deyişle, hava akış hızı ne kadar hızlı olursa basınç da o kadar düşük olur; Hava akışı ne kadar yavaş olursa basınç da o kadar fazla olur.
Örneğin bir uçağın kanatları paraboliktir ve hava akışı daha hızlıdır. Alt kısım pürüzsüzdür, hava akışı daha yavaştır ve alt kısımdaki basınç, üst taraftaki basınçtan daha fazla olduğundan kaldırma kuvveti oluşturur. Arabanın görünümü ve kanat kesit şekli benzerse, yüksek hızlı sürüşte gövdenin üst ve alt taraflarındaki farklı hava basıncı nedeniyle, ne kadar küçük olursa, bu basınç farkı kaçınılmaz olarak bir kaldırma kuvveti üretecektir; Hız arttıkça basınç farkı artar, kaldırma kuvveti de artar. Bu kaldırma kuvveti aynı zamanda bir tür hava direncidir, otomotiv mühendisliği endüstrisinde indüklenmiş direnç olarak adlandırılır ve oran küçük olmasına rağmen aracın hava direncinin yaklaşık% 7'sini oluşturur, ancak zararı büyüktür. Diğer hava direnci sadece arabanın gücünü tüketir, bu direnç sadece güç tüketmez aynı zamanda arabanın güvenliğini tehlikeye atacak bir taşıma kuvveti üretir. Çünkü araba hızı belirli bir değere ulaştığında, kaldırma kuvveti araba ağırlığının üstesinden gelerek arabayı yukarı kaldıracak, tekerlekler ile zemin arasındaki yapışmayı azaltacak, arabanın yüzmesine neden olacak ve sürüş stabilitesinin bozulmasına neden olacaktır. Yüksek hızda kabinin oluşturduğu kaldırma kuvvetini ve kabin altındaki hava basıncını azaltmak için araca bir deflektör takılması gerekir.
Otomobil saptırma plakasının proses analizi
Orijinal süreç, metal plakalara manuel olarak delik açılmasını içeriyordu; bu, büyük ölçekte üretilemeyecek kadar verimsiz ve maliyetliydi. Körleme ve delme şeması üretim verimliliğini ve kalitesini artırabilir ve maliyeti azaltabilir. Parçaların delik mesafesinin küçük olması nedeniyle, sac malzemenin delme sırasında bükülmesi ve deforme olması kolaydır ve kalıbın çalışma parçalarının sağlamlığını sağlamak için nitelikli parçalar farklı zamanlarda delinir. Delme kuvvetini azaltmak için çok sayıda delik nedeniyle proses kalıbında yüksek ve düşük kesme kenarı kullanılır. Arka tampon alt koruması olarak da bilinen arka tampon saptırıcısı, bir arabanın arka tamponunun altına takılan siyah plastik bir plakadır. Ana rolü aracın aerodinamik performansını arttırmak, aracın stabilitesini ve sürüş güvenliğini arttırmaktır.
Her şeyden önce, arka tampon saptırıcı, sürüş sırasında aracın oluşturduğu hava akışı direncini azaltabilir ve hava direncinin araç üzerindeki etkisini azaltabilir, böylece aracın sürüş stabilitesini ve yakıt ekonomisini iyileştirebilir. İkinci olarak, gövde bütünlüğünü ve estetiğini koruyarak arka tamponun yol döküntülerinden veya gövdeye sıçrayan sudan zarar görmesini de önleyebilmektedir. Ayrıca arka tampon saptırıcısı rüzgar direnci gürültüsünü azaltmada ve araçtaki sessizlik etkisini iyileştirmede de rol oynayabilir.
Arka tampon yönlendiricisini takarken modele ve fiili duruma göre seçilmelidir. Arka tampon yönlendiricisinin şekli ve boyutu farklı modellerde farklıdır, dolayısıyla kurulum için uygun bir arka tampon yönlendiricisinin seçilmesi gerekir. Aynı zamanda arka tampon yönlendiricisini takarken gevşemesini veya düşmesini önlemek için sağlam bir şekilde sabitlenmesine dikkat edilmelidir.
Kısacası arka tampon saptırıcısı önemsiz görünse de rolü göz ardı edilemez. Aracın aerodinamik performansını artırabilir, gövdeyi koruyabilir, gürültüyü azaltabilir ve sürüşü daha konforlu ve güvenli hale getirebilir. Bu nedenle, sahibi için arka tampon saptırıcısının takılması çok gereklidir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
