• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG RX5 YENİ OTO YEDEK PARÇALARI GİRİŞ MANİFOLDU BASINÇ SENSÖRÜ-10290359 Güç sistemi OTO YEDEK PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulama alanı: SAIC MG RX8

Menşe yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Havale (TT) Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı GİRİŞ KOLU BASINÇ SENSÖRÜ
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO 10290359
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Sergileme

GİRİŞ KOLU BASINÇ SENSÖRÜ-10290359
GİRİŞ KOLU BASINÇ SENSÖRÜ-10290359

Ürün bilgisi

Emme manifoldu basınç sensörü.
Emme manifoldu basınç sensörü yapısı
Manifold basınç sensörünün içinde bir amplifikatör devresi bulunduğundan, toplamda üç kabloya ihtiyaç duyar: güç hattı, topraklama hattı ve sinyal çıkış hattı. Bu kabloların her birinde sırasıyla üç terminal bulunur: güç terminali (Vcc), topraklama terminali (E) ve sinyal çıkış terminali (PIM). Bu üç terminal, kablo konektörü ve kablo aracılığıyla kontrol bilgisayarı ECU'ya bağlanır.
Emme manifoldu basınç sensörünün iç elektronik bileşenlerinin titreşimini azaltmak için, genellikle araç titreşiminin nispeten az olduğu bir konuma ve emme manifoldundan gelen gazın basınç sensörüne girmesini önlemek amacıyla emme ana borusunun üstüne monte edilir. Ayrıca, emme manifoldu basınç sensörü, sinyal algılama parçasının kirlenmesini önlemek için emme borusu basıncını alttan alır; bu nedenle, gaz kelebeği yakınındaki emme manifoldundan kauçuk boru aracılığıyla toplanan emme borusu gazı, manifold basınç sensörünün alt ucundan alınır.
Monomer tespiti
1. Görünüm incelemesi
Aracın emme manifoldundaki basınç sensörünü bulmak için, gaz kelebeği ucuna yakın emme manifoldundan gelen kauçuk hortumu bulun. Öncelikle, kontak kilidi kapalıyken, emme manifoldu basınç sensörü kablo konektörünün iyi bağlı olduğundan ve kauçuk hortumun takılı olmadığından emin olun. Ardından, kauçuk hortumun sıkıca kapalı olup olmadığını ve sızıntı yapıp yapmadığını görmek için motoru çalıştırın.
2. Cihaz testi
(1) Kontak anahtarını AÇIK konuma getirin (ON) ve multimetrenin (DCV-20) DC voltaj durdurucusuyla Vcc ve E2 terminalleri arasındaki voltaj değerini test edin. Voltaj değeri, ECU tarafından manifold basınç sensörüne eklenen güç kaynağı voltaj değeridir. Normal değer 4,5 ile 5,5V arasında olmalıdır; değer yanlışsa, akü voltajını veya kablolar arasındaki bağlantıyı kontrol etmelisiniz, bazen sorun kontrol bilgisayarı ECU'da da olabilir.
(2) Kontak anahtarını AÇIK konuma getirin ve emme manifoldu basınç sensöründen vakum kauçuk hortumunu çekerek emme manifoldu basınç sensörünün girişinin atmosfere bağlanmasını sağlayın, ardından terminal çıkış voltaj sinyalini (PIM ile topraklama kablosu E2 arasındaki voltaj değeri) test edin, normal değer: 3,3 ile 3,9V arasındadır, çıkış voltajı çok yüksek veya çok düşükse, emme manifoldu basınç sensörünün arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
(3) Kontak anahtarını AÇIK konuma getirin, emme manifoldu basınç sensöründeki vakum kauçuk hortumunu çıkarın, el tipi vakum pompasıyla manifold basınç sensörünün girişine farklı negatif basınç (vakum derecesi) uygulayın ve basınç uygularken kablo terminali iletim voltaj sinyali PIM ile topraklama kablosu E2 arasındaki voltaj değerini test edin. Voltaj değeri, uygulanan negatif basıncın artışıyla doğrusal olarak artmalıdır; aksi takdirde, sensördeki sinyal algılama devresinin arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Emme manifoldu basınç sensörü nerede bulunur?
Emme manifoldu basınç sensörü, emme manifoldu gaz borusuna takılan bir sensördür ve üç kablosu vardır; biri 5 volt içindir, biri geri dönüş yolu yani negatif hat için 5 volt içindir ve diğeri de ECU için sinyal hattıdır.
D tipi, yani hız yoğunluklu yakıt enjeksiyon sistemlerinde, emme manifoldu basınç sensörü son derece önemli bir sensör türüdür ve emme manifoldundaki basınç değişimini bir voltaj sinyaline dönüştürme görevini üstlenir.
Motor kontrol ünitesi (ECU), bu sinyale ve motor devrine (distribütöre takılı motor devir sensöründen gelen sinyal) bağlı olarak silindire giren hava miktarını belirler.
Emme basınç sensörü, bağlantı noktası ve valfin arkasındaki emme manifoldunun mutlak basıncını algılar ve motor devrine ve yüke göre manifolddaki mutlak basınç değişimini tespit eder.
Daha sonra bu sinyal voltajına dönüştürülür ve bu sinyal voltajının büyüklüğüne göre temel yakıt enjeksiyon miktarını kontrol eden bir elektronik kontrol ünitesine (ECU) gönderilir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Tüm sorunlarınızı çözebiliriz, CSSOT bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler