Ön fren diskleri arka fren diskleri ile aynı mı？
olasılık
Ön fren diski arka fren diskinden farklıdır.
Ön ve arka fren diskleri arasındaki temel fark boyut ve tasarımdır. Ön fren diski genellikle arka fren diskinden daha büyüktür, çünkü araba freninde, aracın ağırlık merkezi öne doğru değişir ve ön tekerleklerdeki basınçta keskin bir artışa neden olur. Bu basınçla başa çıkmak için, daha fazla sürtünme sağlamak için ön tekerlek fren disklerinin daha büyük olması gerekir, böylece fren etkinliğini arttırır. Ek olarak, ön tekerlek fren diskinin ve fren balatalarının daha büyük boyutu, fren sırasında daha fazla sürtünme üretilebileceği ve böylece frenleme etkisini iyileştirebileceği anlamına gelir. Çoğu otomobilin motoru öne monte edildiğinden, daha ağır olanın ön kısmını yaparken, fren yaparken, daha ağır bir cephe daha fazla atalet anlamına gelir, bu nedenle ön tekerleğin, ön fren diskinin daha büyük boyutunun nedenlerinden biri olan yeterli frenleme kuvveti sağlamak için daha fazla sürtünme gerektirir.
Öte yandan, araç frenlendiğinde, bir toplu transfer fenomeni olacaktır. Araç dışarıda sabit görünse de, aslında atalet eylemi altında hala ilerliyor. Şu anda, aracın ağırlık merkezi ilerler, ön tekerlekler üzerindeki basınç aniden artar ve hız ne kadar hızlı olursa, basınç o kadar büyük olur. Bu nedenle, ön tekerleğin aracın güvenli bir şekilde durabilmesini sağlamak için daha iyi bir fren diskine ve fren balatalarına ihtiyaç duyar.
Özetlemek gerekirse, ön fren diski, esas olarak atalet ve araç tasarımı hususları nedeniyle arka fren diskinden daha hızlı giyiyor, böylece ön tekerleğin frenleme basıncı ve ataleti ile başa çıkmak için daha fazla fren kuvvetine ihtiyaç duyuyor.
Ön fren diskini değiştirmek ne sıklıkla uygundur
60.000 ila 100.000 kilometre
Ön fren diskinin yedek döngüsü genellikle 60.000 ila 100.000 km arasında önerilir. Bu aralık, bireyin sürüş alışkanlıklarına ve aracın kullanıldığı çevreye göre ayarlanabilir. Örneğin:
Otoyolda sık sık sürerseniz ve fren kullanımı daha azsa, fren diski daha fazla sayıda kilometreye destek verebilir.
Şehirde sürüş veya karmaşık yol koşulları, sık sık başlangıç ve durma nedeniyle, fren disk aşınması daha hızlı olacak, önceden değiştirilmesi gerekebilir.
Ek olarak, fren diskinin değiştirilmesi, aşınma derinliğini de dikkate almalıdır, aşınma 2 mm'yi aştığında, değiştirme için de düşünülmelidir. Normal araç bakım kontrolleri, sahiplerin fren diskinin gerçek durumu ve yedek süresini daha iyi kavramasına yardımcı olabilir.
Ön fren diski arka fren diskinden daha yıpranmış
Ön tekerlekler frenleme sırasında daha büyük bir yük taşıyor
Ön fren diskinin arka fren diskinden daha ciddi şekilde giyilmesinin ana nedeni, ön tekerleğin fren sırasında daha büyük bir yük taşımasıdır. Bu fenomen aşağıdakilere atfedilebilir:
Araç Tasarımı: Modern araçların çoğu, aracın önüne motor, şanzıman ve diğer ana bileşenlerin kurulduğu ve aracın ağırlığının eşit olmayan bir dağılımına neden olan ön-tahrik tasarımı benimser, genellikle ön kısım daha ağırdır.
Fren kuvveti dağılımı: Daha ağır cepheden dolayı, ön tekerleklerin aracın stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için fren yaparken daha fazla frenleme kuvvetine dayanması gerekir. Bu, ön fren sisteminin daha fazla fren gücü gerektirmesine neden olur, bu nedenle ön fren diskinin boyutu genellikle daha büyük olacak şekilde tasarlanmıştır.
Kütle transfer fenomeni: Frenleme sırasında, atalet nedeniyle, aracın ağırlık merkezi ilerleyerek ön tekerleklerdeki yükü daha da artıracaktır. Bu fenomene "fren kütlesi transferi" denir ve ön tekerleklerin frenlenirken daha büyük bir yük getirmesine neden olur.
Özetlemek gerekirse, yukarıdaki faktörler nedeniyle, fren sırasında ön tekerlekten kaynaklanan yük arka tekerleğinkinden çok daha büyüktür, bu nedenle ön fren diskinin aşınma derecesi daha ciddidir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
