Fren diski, basitçe söylemek gerekirse, araç hareket halindeyken dönen yuvarlak bir plakadır. Fren kaliperi fren diskini kavrar ve frenleme kuvveti üretir. Frene basıldığında, fren diskini kavrayarak yavaşlar veya durur. Fren diskleri kampanalı frenlerden daha iyi fren yapar ve bakımı daha kolaydır
Disk fren, kampana fren ve hava freni vardır, eski arabalarda kampanadan sonra ön disk çoktur. Birçok arabanın ön ve arkada disk frenleri vardır. Disk fren, kampana fren ısı dağılımından daha iyi olduğundan, yüksek hızlı frenleme durumunda, termal bozulma üretmek kolay değildir, bu nedenle yüksek hızlı frenleme etkisi iyidir. Ancak düşük hızlı soğuk frende, frenleme etkisi kampana fren kadar iyi değildir. Fiyatı kampana frenden daha pahalıdır. Bu nedenle, birçok eski araba genel freni kullanır ve sıradan arabalar ön disk kampanasını kullanır ve nispeten düşük hızda ve büyük kamyon, otobüs durdurma ihtiyacı, hala kampana frenini kullanır.
Kampana freni, bir kampana gibi mühürlenmiş ve şekillendirilmiştir. Çin'de ayrıca birçok fren POTS'u vardır. Sürüş sırasında döner. Kampana freninin içine sabitlenmiş iki adet kavisli veya yarı dairesel fren pabucu vardır. Frene basıldığında, iki fren pabucu fren tekerleği silindirinin etkisi altında gerilir ve fren pabuçları fren kampanasının iç duvarına sürtünerek yavaşlar veya durur
