Tek çapraz kollu bağımsız süspansiyon
Tek kollu bağımsız süspansiyon, her bir tekerleğin tek bir kol vasıtasıyla şasiye menteşelendiği ve tekerleğin yalnızca aracın enine düzleminde sekme yapabildiği bir süspansiyon türüdür. Tek kollu bağımsız süspansiyon yapısında yalnızca bir kol bulunur; bu kolun iç ucu şasiye (gövdeye) veya aks muhafazasına menteşelenir, dış ucu tekerleğe bağlanır ve gövde ile kol arasına elastik bir eleman yerleştirilir. Yarım şaft burcu bağlantısı kesilir ve yarım şaft tek bir menteşe etrafında dönebilir. Elastik eleman, gövdenin yatay hareketini birlikte ayarlayarak dikey kuvveti taşıyan ve ileten helezon yay ve yağ-gaz elastik elemanıdır. Boyuna kuvvet, boyuna destek çubuğu tarafından taşınır. Ara destekler, yanal kuvvetleri ve boyuna kuvvetlerin bir kısmını taşımak için kullanılır.
Çift çapraz kollu bağımsız süspansiyon
Çift yatay kollu bağımsız süspansiyon ile tek yatay kollu bağımsız süspansiyon arasındaki fark, süspansiyon sisteminin iki yatay koldan oluşmasıdır. Çift çapraz kollu bağımsız süspansiyon ve çift çatal kollu bağımsız süspansiyon birçok benzerliğe sahiptir, ancak yapısı çift çatal kolluya göre daha basittir, hatta çift çatal kollu süspansiyonun basitleştirilmiş bir versiyonu olarak da adlandırılabilir.
