Tek çapraz kollu bağımsız süspansiyon
Tek kollu bağımsız süspansiyon, her bir yan tekerleğin çerçeveye bir kol aracılığıyla menteşelendiği ve tekerleğin yalnızca arabanın enine düzleminde sıçrayabildiği süspansiyonu ifade eder. Tek kollu bağımsız süspansiyon yapısı, iç ucu çerçeveye (gövdeye) veya aks muhafazasına menteşelenen, dış ucu tekerleğe bağlanan ve gövde ile kol arasına elastik eleman monte edilen yalnızca bir kola sahiptir. . Yarım mil burcunun bağlantısı kesilir ve yarım mil tek bir menteşe etrafında dönebilir. Elastik eleman, dikey kuvveti taşımak ve iletmek için gövdenin yatay hareketini birlikte ayarlayabilen helezon yay ve petrol-gaz elastik elemanıdır. Boyuna kuvvet, uzunlamasına iğne tarafından karşılanır. Ara destekler, yanal kuvvetleri ve uzunlamasına kuvvetlerin bir kısmını taşımak için kullanılır
Çift çapraz kollu bağımsız süspansiyon
Çift yatay kollu bağımsız süspansiyon ile tek yatay kollu bağımsız süspansiyon arasındaki fark, süspansiyon sisteminin iki yatay koldan oluşmasıdır. Çift çapraz kollu bağımsız süspansiyon ve çift çatal kollu bağımsız süspansiyonun birçok benzerliği vardır, ancak yapısı çift çatal kolundan daha basittir, çift çatal kolu süspansiyonunun basitleştirilmiş versiyonu olarak da adlandırılabilir
