Tek çapraz kol bağımsız süspansiyon
Tek kollu bağımsız süspansiyon, her bir yan tekerleğin çerçeveyle bir koldan menteşeli olduğu süspansiyonu ifade eder ve tekerleğin sadece otomobilin enine düzleminde sıçrayabilir. Tek kollu bağımsız süspansiyon yapısında, iç ucu çerçeve (gövde) veya aks gövdesi üzerinde menteşelenen sadece bir kola sahiptir, dış uç tekerleğe bağlanır ve elastik eleman vücut ve kol arasına monte edilir. Yarım şaftlı burç bağlantısı kesilir ve yarım şaft tek bir menteşe etrafında sallanabilir. Elastik element, dikey kuvveti taşıyacak ve iletmek için vücudun yatay etkisini birlikte ayarlayabilen bobin yay ve yağ gazı elastik elemanıdır. Boyuna kuvvet uzunlamasına stinger tarafından karşılanır. Ara destekler yanal kuvvetleri ve uzunlamasına kuvvetlerin bir kısmını taşımak için kullanılır
Çift Çapraz - ARM Bağımsız Süspansiyon
Çift yatay kol bağımsız süspansiyon ile tek yatay kol bağımsız süspansiyonu arasındaki fark, süspansiyon sisteminin iki yatay koldan oluşmasıdır. Çift çapraz kol bağımsız süspansiyon ve çift çatal kolu bağımsız süspansiyonu birçok benzerliğe sahiptir, ancak yapı çift çatal kolundan daha basittir, ayrıca çift çatal kolu süspansiyonunun basitleştirilmiş bir versiyonu olarak da adlandırılabilir
