Egzoz borusu yalıtım
Frenlerin ve türbin gövdesinin yanı sıra, egzoz borusu muhtemelen tüm arabanın en sıcak kısmıdır. Egzoz borusu yalıtımının veya yalıtımın amacı esas olarak sıcaklığının çevredeki bileşenler üzerindeki etkisini azaltmak ve aynı zamanda belirli bir egzoz basıncını korumaktır.
Yalıtım gerektiren kilit alanlar
Orijinal ECU programı normal sürüş olsa bile, çoğu kez üreticinin egzoz yalıtımındaki önlemleri yetersiz veya hatta ciddi yetersizdir.
Petrol sıcaklığı, şanzıman gövde sıcaklığı, emme sıcaklığı ve fren yağ sıcaklığı gibi performans ve motor ömrünü etkileyen bazı önemli veriler, yakındaki egzoz borusunun yüksek sıcaklığından etkilenir.
Yüksek sıcaklık bir ortamda uzun bir süre, bazı kauçuk hortum, reçine borusu, reçine parçaları, tel derisi ve motor kabin stabilitesinin diğer kısımları. Yüksek tasarım sıcaklıkları veya sert çalışma koşullarına sahip bazı araçlar için, arabaya girip çıkarken veya egzoz portunun yakınında dururken buzağıların ve ayakların yüksek sıcaklığı rahat değildir veya yanıklara neden olabilir.
Anahtar parçalar genel olarak: egzoz manifoldu, türbin egzoz tarafı, yağ tavası, şanzıman, egzoz borusunun yakınında diferansiyel.
