Egzoz borusu izolasyonu
Frenler ve türbin gövdesinin yanı sıra, egzoz borusu muhtemelen tüm otomobilin en sıcak parçasıdır. Egzoz borusu yalıtımının veya izolasyonunun amacı, esas olarak belirli bir egzoz basıncını korurken, sıcaklığının çevredeki bileşenler üzerindeki etkisini azaltmaktır.
Yalıtım gerektiren temel alanlar
Orijinal ECU programı normal sürüşü sağlasa bile, egzoz yalıtımında üreticinin aldığı önlemler çoğu zaman yetersiz, hatta ciddi derecede yetersiz kalmaktadır.
Motor performansı ve ömrünü etkileyen bazı önemli veriler, örneğin yağ sıcaklığı, şanzıman gövdesi sıcaklığı, emme havası sıcaklığı ve fren yağı sıcaklığı, yakındaki egzoz borusunun yüksek sıcaklığından etkilenir.
Uzun süre yüksek sıcaklık ortamında kalındığında, motor kabinindeki bazı kauçuk hortumlar, reçine borular, reçine parçalar, tel kılıflar ve diğer parçaların stabilitesi etkilenir. Bazı araçlarda yüksek tasarım sıcaklıkları veya zorlu çalışma koşulları nedeniyle, araca girip çıkarken veya egzoz çıkışının yakınında dururken baldır ve ayakların yüksek sıcaklığı rahatsız edici olabilir veya yanıklara neden olabilir.
Başlıca parçalar genellikle şunlardır: egzoz manifoldu, türbin egzoz tarafı, yağ karteri, şanzıman, egzoz borusuna yakın diferansiyel.
