Arabanın orta konsolunun şekli sürekli değişiyor ve yenilikçi, ancak klima kontrol alanı değişmedi, ancak bazı modeller artık klima kontrolünü doğrudan orta ekrana yerleştiriyor, ancak anahtar her zaman ana akımdır, o zaman açıklayacağız Araç klima anahtarının işlevi ayrıntılı olarak
Otomobil klimasının hava hacmi, sıcaklık ve rüzgar yönü olmak üzere üç temel ayarı vardır.Birincisi, rüzgar hızı düğmesi olarak da bilinen hava hacmi düğmesidir; simge, uygun hava hacmini seçmek için düğmeyi çevirerek küçük bir "fan" dır.
Sıcaklık tuşu genellikle "termometre" olarak görüntülenir veya her iki tarafta da kırmızı ve mavi renkli işaretler bulunur.Düğmeyi çevirdiğinizde kırmızı alan yavaş yavaş sıcaklığı artırıyor;Mavi ise sıcaklığı yavaş yavaş düşürür
Rüzgar yönü ayarı genellikle düğme veya düğmelerle yapılır, ancak resimde gösterildiği gibi "oturan kişi artı rüzgar yönü oku" simgesi aracılığıyla daha doğrudan ve görünürdürler; kafayı, kafayı ve ayağı üflemeyi, üflemeyi seçebilirler. ayakla, ayakla ve ön cama üfleyin veya yalnızca ön cama üfleyin.Hemen hemen tüm araçların klima rüzgar yönü ayarı bu şekildedir, birkaç tanesinde bazı farklılıklar olacaktır.
Üç temel ayara ek olarak, soğutma anahtarı olan A/C düğmesi gibi başka düğmeler de vardır, A/C düğmesine basın, aynı zamanda kompresörü de çalıştırır, halk dilinde soğuk havayı açmaktır.
Ayrıca, "Arabanın içinde bir bisiklet oku var" yazan bir simge olan arabanın İç Döngü düğmesi de var.İç çevrim açıksa, bu, kapı kapalıyken elektrikli fanın üflenmesine benzer şekilde, üfleyiciden gelen havanın yalnızca arabanın içinde dolaştığı anlamına gelir.Dışarıdan hava bulunmadığından iç sirkülasyon, yağ tasarrufu ve hızlı soğutma gibi avantajlara sahiptir.Ancak tam da bu nedenle arabanın içindeki hava güncellenmiyor
İç döngü düğmesiyle birlikte elbette bir dış döngü düğmesi var, bir "araba, dıştan içe doğru ok" simgesi, elbette arabanın klima varsayılanı dış döngüdür, dolayısıyla bazı modellerde bu düğme yoktur.Aralarındaki fark, dış sirkülasyonun, arabanın dışından havayı alıp arabanın içine üfleyen, arabanın içindeki havanın tazeliğini koruyabilen (özellikle arabanın dışındaki havanın olduğu yer) üfleyici olmasıdır. iyi).
