Araba havalandırma kapak plakasının rolü nedir?
Havalandırma kapak plakasının görevi klimanın ihtiyaç duyduğu hava girişini sağlamak, araç dışından gelen suyun klima giriş sistemine girmesini engellemek, araç dışından pislik girişini engellemektir. Uzun süre park etmek veya bir ağacın altında durmak gibi arabanın günlük kullanım sürecinde, havalandırma kapak plakasındaki havalandırma deliğinin yapraklar gibi diğer kalıntılar tarafından tıkanması kolaydır, bu da Longtuner sisteminin normal çalışmasını etkiler. .
Aracın önemli bir parçası olan havalandırma kapak plakası, egzoz emme silecek ağzı grubunun işlevlerinin entegre edilmesinde vazgeçilmez bir rol oynar. Önceki modelde, lavabo sacı havalandırma kapak plakasının altına monte edilmiştir ve yağmur, silecek montaj deliğinden veya drenaj deliğinden doğrudan lavaboya akabilir ve daha sonra lavabo boyunca arabadan dışarı akarak suyun etkili bir şekilde önlenmesini sağlayabilir. rahat bir iç sürüş alanı sağlayabilen ve gövde sacının yağmurla aşınmasını önleyebilen gövde ve gövde sac yapısına akmasını önler.
Yukarıdaki teknik sorunları çözmek için faydalı model, bir havalandırma kapak plakası gövdesinin bir su tutma duvarını, bir yönlendirme kanalını ve bir hava giriş yüzeyini içeren bir havalandırma kapak plakasının drenaj yapısını sağlar; Su tutma duvarı, akış kılavuzu oluğu ve hava giriş yüzeyi havalandırma kapak plakası gövdesi üzerinde düzenlenmiştir, hava giriş yüzeyi akış kılavuzu oluğuna bağlanmıştır ve su tutma duvarı hava giriş yüzeyi ile akış kılavuzu oluğu arasına yerleştirilmiştir. . Havalandırma kapak plakası gövdesinin iki ucu bağlantı plakaları ile donatılmış olup, bağlantı plakaları bir tarafa eğimlidir. Bağlantı plakası kafa desteğine müdahaleyi önler. Yönlendirme kanalı ve hava giriş yüzeyi, bir su çıkışı oluşturmak üzere havalandırma kapak plakasının gövdesinin yakınına her iki taraftan bağlanır.
Havalandırma kapak plakasının drenaj yapısı aynı zamanda bir kafa kapağı bölünmüş drenaj kutusu ve kafa kapağının bir ek yerine bağlanan bir su çıkışını da içerir. Kapüşon dikişi yukarı doğru dikiştir. Yönlendirme oluğu kavisli bir oluktur. Yönlendirme oluğunun ortasından her iki uca doğru bir Z damlası vardır, bu da suyun düzgün bir şekilde tahliye edilmesini sağlayabilir ve havalandırma kapağı gövdesinde su birikmesine neden olmaz. Yerleşim gereksinimlerinde yolluk metali bulunmadığından, drenaj performansının gereksinimlerini karşılayamaz ve yeni otomobilin pazarını iyileştirmek için yalnızca havalandırma kapak plakasının iki tarafından drenaj yapabilir.
Giriş yüzeyi ortadan her iki tarafa doğru basamak farkına sahiptir. Kademe farkı büyük miktarda suyun girişe akmasını engeller. Giriş yüzeyi dışbükey bir kısma sahiptir. Dışbükey kısımda birden fazla hava girişi bulunur. Hava giriş tarafına akan suyun her iki taraftan tahliye edilebilmesi, hava girişine giren su miktarını azaltır ve su girişinden kaynaklanan klima arızalarının önüne geçer. Faydalı model ayrıca yukarıda belirtilenlerden herhangi birinde bahsedilen havalandırma kapak plakası drenaj yapısını içeren bir araç da sağlar. Havalandırma kapak plakasının drenaj yapısı aynı zamanda bir drenaj kutusu içerir; Drenaj kutusu su çıkışına bağlanır. İki drenaj kutusu vardır, iki drenaj kutusu, geri akışı önlemek için kirişin dışını güçlendirmek için suyun ön tekerlek kapağı tarafına akmasını sağlayabilir.
Araç havalandırma kapak plakasının arızası havalandırma kapak plakasının arızası, klima girişinin arızası, ön cam lastik şeridinin arızası vb. gibi birçok nedenden kaynaklanabilir. Bu arızalar göz önüne alındığında , bunları çözmek için ilgili bakım önlemleri alınabilir.
Havalandırma kapak plakası arızası : Havalandırma kapak plakası arızalıysa yüksek rüzgar gürültüsüne neden olabilir.
klima giriş arızası : Klima giriş arızası da havalandırma kapak plakası arızasının olası bir nedenidir. Klima valfi düzgün şekilde açılmazsa, tamir için sayacın ve sıcak körüğün sökülmesi gerekebilir. Klimanın valf anahtarı hava akışını kontrol eden önemli bir bileşendir. Valf anahtarı arızalıysa klima hava üretmiyor olabilir veya hava hacmi yetersiz olabilir.
Ön cam lastik şerit arızası : Ön cam lastik şerit arızası, havalandırma kapaklarıyla ilgili sorunlara da neden olabilir.
havalandırma kapak plakasında şişkinlik sorunu : Havalandırma kapak plakasında şişkinlik sorunu. Boşluk sorununun havalandırma kapak plakasının deformasyonuna neden olup olmadığını belirlemek için akış lavabosunun orta delik kenarı ile ön cam kenarı arasındaki mesafeyi ölçebilirsiniz. Mesafe standart değeri aşarsa, akış tankının yeniden monte edilmesi ve desteğin güçlendirilmesi, havalandırma kapak plakasının montajının ayarlanmasıyla çözülebilir.
Havalandırma kapağı ve ön stop yapışık açılma : Havalandırma kapağı ve ön camda tam yapışma sorunu varsa öncelikle aracın garanti süresi içerisinde olup olmadığını kontrol edin.
Özetlemek gerekirse, araç havalandırma kapağı arızasının çözümü, arızayı önlemek için düzgün çalıştıklarından emin olmak amacıyla havalandırma kapağının, klima girişinin ve ön cam lastik şeridinin ve diğer bileşenlerin kontrol edilip onarılmasını içerir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
