Araç havalandırma kapak sacının görevi nedir?
Havalandırma kapak plakasının işlevi, klimanın ihtiyaç duyduğu hava girişini sağlamak, aracın dış suyunun klima giriş sistemine girmesini önlemek ve aracın dış döküntülerinin girmesini önlemektir. Uzun süre park etmek veya ağaç altında durmak gibi aracı günlük kullanım sürecinde, havalandırma kapak plakasındaki havalandırma, yapraklar gibi diğer döküntüler tarafından kolayca tıkanır ve bu da Longtuner sisteminin normal çalışmasını etkiler.
Aracın önemli bir parçası olarak havalandırma kapak plakası, egzoz emme silecek memesi tertibatının işlevlerini entegre etmede vazgeçilmez bir rol oynar. Önceki modelde, lavabo sacı havalandırma kapak plakasının altına monte edilir ve yağmur silecek montaj deliğinden veya drenaj deliğinden doğrudan lavaboya akabilir ve ardından lavabo boyunca araçtan dışarı akabilir, suyun gövdeye ve gövde sac metal yapısına akmasını etkili bir şekilde önleyebilir, bu da konforlu bir iç sürüş alanı sağlayabilir ve gövde sacının yağmurdan dolayı aşınmasını önleyebilir.
Yukarıdaki teknik sorunları çözmek için, faydalı model, bir havalandırma kapak plakası gövdesinin su tutma duvarını, bir yönlendirme kanalını ve bir hava giriş yüzeyini içeren bir havalandırma kapak plakasının drenaj yapısını sağlar; Su tutma duvarı, akış kılavuz oluğu ve hava giriş yüzeyi, havalandırma kapak plakası gövdesi üzerinde düzenlenmiştir, hava giriş yüzeyi akış kılavuz oluğuna bağlanmıştır ve su tutma duvarı, hava giriş yüzeyi ile akış kılavuz oluğu arasında yer almaktadır. Havalandırma kapak plakası gövdesinin iki ucu bağlantı plakaları ile donatılmıştır ve bağlantı plakaları bir tarafa eğimlidir. Bağlantı plakası, başlık desteği ile etkileşimi önler. Yönlendirme kanalı ve hava giriş yüzeyi, bir su çıkışı oluşturmak için havalandırma kapak plakasının gövdesinin yakınında her iki tarafa bağlanmıştır.
Havalandırma kapak plakasının drenaj yapısı ayrıca bir başlık kapağı bölünmüş drenaj kutusu ve başlık kapağının bir ek yerine bağlı bir su çıkışı içerir. Kaput dikişi yukarı doğru dikiştir. Saptırma oluğu kavisli bir oluktur. Saptırma oluğunun ortasından her iki uca doğru bir Z düşüşü vardır, bu da suyun düzgün bir şekilde boşaltılmasını sağlayabilir ve havalandırma kapağı gövdesinde su birikmesine neden olmaz. Düzen gereksinimlerinde koşucu sacı olmadığından, drenaj performansının gereksinimlerini karşılayamaz ve yeni arabanın pazarını iyileştirmek için yalnızca havalandırma kapağı plakasının iki tarafından boşaltılabilir.
Giriş yüzeyi, ortadan her iki tarafa doğru bir basamak farkına sahiptir. Basamak farkı, büyük miktarda suyun girişe akmasını önler. Giriş yüzeyinin dışbükey bir kısmı vardır. Dışbükey kısımda birden fazla hava girişi vardır. Hava giriş tarafına akan su, her iki taraf boyunca boşaltılabilir, bu da hava girişine giren su miktarını azaltır ve su alımından kaynaklanan klima arızalarını önler. Faydalı model ayrıca, yukarıda belirtilenlerden herhangi birinde belirtilen bir havalandırma kapak plakası drenaj yapısını içeren bir araç da sağlar. Havalandırma kapak plakasının drenaj yapısı ayrıca bir drenaj kutusu içerir; Drenaj kutusu su çıkışına bağlanır. İki drenaj kutusu vardır, iki drenaj kutusu, geri akışı önlemek için kirişin dışını güçlendirmek için suyun ön tekerlek kapağı tarafına akmasını sağlayabilir.
Araç havalandırma kapak sacının arızalanması, havalandırma kapak sacının arızalanması, klima emiş borusunun arızalanması, ön cam lastik şeridinin arızalanması vb. gibi birçok nedenden kaynaklanabilir. Bu arızalar dikkate alınarak, giderilmesi için gerekli bakım önlemleri alınabilir.
Havalandırma kapak plakası arızası : Havalandırma kapak plakası arızalıysa yüksek rüzgar sesine neden olabilir.
klima giriş arızası : Klima giriş arızası da havalandırma kapak plakası arızasının olası bir nedenidir. Klima valfi düzgün bir şekilde kapatılmamışsa, onarım için ölçeri ve sıcak körüğü sökmek gerekebilir. Klimanın valf anahtarı, hava akışını kontrol etmek için önemli bir bileşendir. Valf anahtarı arızalıysa, klima hava üretemeyebilir veya hava hacmi yetersiz olabilir .
Ön cam lastik şeridi arızası : Ön cam lastik şeridi arızası, havalandırma kapaklarıyla ilgili sorunlara da yol açabilir.
Havalandırma kapak plakasının çıkıntı sorunu : Havalandırma kapak plakasının çıkıntı sorunu. Akış lavabosunun orta delik kenarı ile ön cam kenarı arasındaki mesafeyi ölçerek boşluk sorununun havalandırma kapak plakasının deformasyonuna neden olup olmadığını belirleyebilirsiniz. Mesafe standart değeri aşarsa akış tankını yeniden monte ederek ve desteği güçlendirerek, havalandırma kapak plakasının montajını ayarlayarak çözülebilir .
Havalandırma kapağı ve ön stopun tam açılımı : Havalandırma kapağında ve ön camda tam açılım sorunu varsa, öncelikle aracın garanti süresi içerisinde olup olmadığını kontrol edin.
Özetle araç havalandırma kapağı arızasının çözümü; havalandırma kapağı, klima girişi, ön cam lastik şeridi ve diğer aksamların kontrol edilerek, düzgün çalışmasının sağlanarak arızanın önlenmesidir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
