Araba tamponu nedir?Bu ne işe yarıyor?
Araç sahipleri için tampon ve çarpışma kirişi çok tanıdık geliyor ancak bazı sürücüler ikisi arasındaki farkı bilemeyebilir veya ikisinin rolünü karıştırabilir.Otomobilin en ön koruması olan tampon ve çarpışma kirişi çok önemli bir rol oynuyor.
İlk olarak çarpışma önleyici ışın
Çarpışma önleyici kirişe ayrıca, araç uzun kirişten, enerji emme kutusundan ve montaj plakasına bağlı bir cihazın çarpışmasından etkilendiğinde çarpışma enerjisinin emilimini azaltmak için kullanılan çarpışma önleyici çelik kiriş de denir. Arabanın, uzun farın, enerji emme kutusunun, araç düşük hızda çarpışma meydana geldiğinde çarpışma enerjisini etkili bir şekilde emebilir, gövde rayına darbe kuvveti hasarını mümkün olduğunca azaltmak için, bu sayede koruyucu bir rol oynar. araç.Çarpışma önleyici kirişler genellikle tamponun içinde ve kapının içinde gizlenir.Daha büyük darbe etkisi altında, elastik malzemeler enerjiyi tamponlayamaz ve gerçekten de araçtaki yolcuların korunmasında rol oynar.Her arabada çarpışma önleyici kiriş yoktur; çoğunlukla alüminyum alaşımı, çelik boru vb. gibi metal malzemelerdir.
İki, tampon
Tampon, dış darbe kuvvetini absorbe eden, azaltan ve gövdenin ön ve arkasını koruyan önemli bir güvenlik cihazıdır.Genellikle arabanın ön kısmında, ön ve arka ön uçlara dağıtılmış, çoğunlukla plastik, reçine ve diğer elastik malzemelerden yapılmış, özellikle fabrika üretiminin iç kısmı ipek vb. içerir, tampon esas olarak küçük çarpışmaların etkisini yavaşlatmak için kullanılır. Kazayı değiştirmek nispeten kolay olsa bile arabada.Genel tampon ABS mühendislik plastiğidir, bilgisayar boyama işlemi kullanır, çok katmanlı püskürtme yüzeyi, mat bir yüzeye çizgi, ayna etkisi, kahverengi pas yok, vücuda daha iyi uyum sağlar, aynı zamanda arabanın korunmasında da artar ön yüz kuyruğunun dokusu.
