Araç bakımının amacı, aracın hizmet ömrünü arttırmaktır 2
Tüm araç muayenesinden sonra, tüm araç muayenesinden sonra daha fazla bakım yapılmalıdır! Artık pek çok 4S mağazası, gerçek durumdan bağımsız olarak size bir liste vermek için kilometre sayısını temel alıyor; iyi sürüş alışkanlıklarınız varsa, iyi fren kontrolünüz varsa, bakımda fren balatasını değiştirmeniz gerekmez, ancak sayı mil, değiştirmeniz için doğrudan listeden çıkarılacaktır. Bakımın derinleştirilmesi, araçtaki mevcut sorunları çözmek, sıklıkla bujiyi değiştirmek, fren balatası fren yağını değiştirmek, şanzıman yağını değiştirmek, amortisörü değiştirmek, benzin ızgarasını değiştirmektir. Elbette IQ vergisi yok, her türlü motor temizliği, koruma projesi, her türlü ücretsiz temizlik projesi var. Aşağıda, bakım kılavuzuna göre yapılması gereken mesafeyi fiili durumla birlikte verdiğim bir öneri bulunmaktadır. Genel olarak 10 ~ 30 bin kilometrede yalnızca yağ ve yağ ızgarasının değiştirilmesi gerekir (fiili duruma göre klima ızgarasının değiştirilmesi, gaz kelebeğinin temizlenmesi) Genel olarak 3 ~ 4 kilometre antifriz ve temizleme gazının değiştirilmesi gerekir (bakıma göre) bujiyi değiştirme kılavuzu) 4~ 60 bin kilometre bujiyi, fren yağını ve fren balatalarını değiştirmeniz gerekir (fren balataları fiili duruma göre değiştirilmeli, antifriz bakım kılavuzuna göre değiştirilmelidir) 60.000km temizleme gazı, şanzıman yağı, lastik değişimi (fiili duruma göre) 80.000km yedek triger kayışı, silindirde karbon birikimi olup olmadığını kontrol edin (karbon birikimini temizlemek varsa)
