Motor çalışma sürecinde kaçınılmaz olarak titreme fenomeni ortaya çıkar; bu durumda motor braketi çok önemlidir. Motor desteği kullanımı sadece motorun konumunu sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda motorun titremesini de önleyerek motorun güvenliğini etkin bir şekilde korur ve sahibinin gönül rahatlığıyla araç kullanmasını sağlar. Basitçe söylemek gerekirse, motor desteği ikiye ayrılır. Biri tork desteği, diğeri ise motor ayak yapıştırıcısıdır. Motor ayak yapıştırıcısı esas olarak şok emici görevi görür. Tork braketi ise bir tür motor bağlantı elemanıdır ve genellikle aracın ön aksındaki motora bağlanır. Sıradan motor ayak yapıştırıcısından farkı, ayak yapıştırıcısının doğrudan motorun altına monte edilen bir yapıştırıcı çubuk olması, tork desteğinin ise motorun yan tarafına monte edilen demir çubuk benzeri bir yapıda olmasıdır. Tork braketinde ayrıca şok emici görevi gören bir tork braketi yapıştırıcısı da bulunur. Motor braketi motoru yerinde tutmak için tasarlanmıştır, bu nedenle bir sorun olduğunda güvenli bir şekilde tutmaz. Dolayısıyla, motor çalışırken mutlaka titreme sorunu olacaktır ve yüksek hızda, sadece "patlama" şeklinde anormal bir ses çıkarmakla kalmayıp, daha da kötüsü motorun aniden durmasına neden olabilir.
