Yağ filtresi tabanı yağ kaçağı sonuçları!
Yağ filtresi taban pedi yağ sızıntısı, motor yağı sızıntısının en yaygın parçalarından biridir, çünkü yağ filtresi tabanı yüksek sıcaklık ve yüksek basınç, korozyon ortamındadır. Uzun bir süre sonra, yağ filtresi taban pedi yaşlanmaya eğilimlidir ve sızdırmazlık halkasının kauçuğu elastikiyetini kaybeder, böylece yağ sızdırmazlık halkasından sızar. Bu, yağ filtresi taban pedi yağ sızıntısının ana nedenidir, daha sonra yağ filtresi taban pedi yağ sızıntısı sonucu, yağın boşluktan sızması ve ardından motor görünümünde çok fazla yağ lekesi olmasıdır. Yağ filtresi taban pedi genellikle motorun ön tarafında bulunur ve motor kayış tahrik cihazı genellikle aşağıdadır, bu da motor kayışına sızması kolaydır. Bu kadar uzun bir süre sonra, kayışın aşınması kolaydır, çünkü kayışın ana bileşeni kauçuktur ve yağla karşılaştıktan sonra genişler ve uzar. Ve kayışın kaymasına, kayışın kırılmasına neden olmak kolaydır. İkinci etki, sızıntı daha ciddi olduğunda, motor yağı seviyesinin çok düşük olmasına neden olmasıdır. Uzun süre yağ eklemezseniz, motor hasarına neden olur ve. Son nokta, yağ filtresi taban pedi, yağ ve antifrizin ısı alışverişinin yapıldığı yerdir. Yağ filtresi taban pedi yağ sızdırıyorsa, yağ ve antifriz ipliğine yol açmak kolaydır. Yağı büyük miktarda suya dönüştürecek, ayrıca antifrizi büyük miktarda yağa dönüştürecek ve bu da motor soğutma sistemi ve motor yağlama sistemi arızasına yol açacaktır. Sürüşe devam etmek, motor silindiri çekmesi ve aks tutması gibi çok ciddi sonuçlara neden olacaktır. Bu nedenle, yağ sızıntısından hemen sonra filtre taban pedi onarılmalı ve ardından ciddi yağ sızıntısı temizlenmelidir, ayrıca değiştirilmesi önerilir.kemer.
