Yağ filtresi baz yağ sızıntısının sonuçları!
Motor yağı sızıntısının en yaygın nedenlerinden biri, yağ filtresi tabanından kaynaklanan yağ kaçağıdır. Çünkü yağ filtresi tabanı yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı, korozyona açık bir ortamda bulunur. Uzun süre sonra, yağ filtresi tabanı eskimeye eğilimlidir ve sızdırmazlık halkasının kauçuğu elastikiyetini kaybeder, bu nedenle yağ sızdırmazlık halkasından dışarı sızar. Bu, yağ filtresi tabanından kaynaklanan yağ sızıntısının ana nedenidir ve bunun sonucu olarak yağ, boşluktan sızar ve motorun görünümünde çok fazla yağ lekesi oluşur. Yağ filtresi tabanı genellikle motorun önünde bulunur ve motor kayış tahrik cihazı genellikle altında yer alır, bu da motor kayışına sızıntı yapma olasılığını artırır. Uzun süre sonra, kayışın ana bileşeni olan kauçuk, yağ ile temas ettikten sonra genleşip uzadığı için kayış kolayca korozyona uğrar. Bu da kayışın kaymasına ve kopmasına neden olabilir. İkinci etki ise, sızıntı daha ciddi olduğunda, motor yağ seviyesinin çok düşük olmasına neden olmasıdır. Uzun süre yağ eklemezseniz, motor hasarına neden olur. Son olarak, yağ filtresi taban pedi, yağ ve antifrizin ısı alışverişinin gerçekleştiği yerdir. Yağ filtresi taban pedinden yağ sızarsa, yağ ve antifrizin birbirine karışmasına kolayca yol açabilir. Bu, yağın büyük miktarda suya, antifrizin de büyük miktarda yağa dönüşmesine neden olur ve bu da motor soğutma sistemi ve motor yağlama sisteminin arızalanmasına yol açar. Sürüşe devam etmek, motor silindirinin çekilmesi ve aksın sıkışması gibi çok ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, yağ sızıntısından sonra filtre taban pedi hemen onarılmalı ve ardından ciddi yağ sızıntısı temizlenmelidir; ayrıca değiştirilmesi de önerilir.kemer.
