Yağ filtresi tabanı Yağ sızıntısı sonuçları!
Yağ filtresi taban pedi yağ sızıntısı, motor yağı sızıntısının en yaygın kısımlarından biridir, çünkü yağ filtre tabanı yüksek sıcaklık ve yüksek basınç, korozyon ortamındadır. Uzun bir süre sonra, yağ filtresi taban pedi yaşlanmaya eğilimlidir ve sızdırmazlık halkasının kauçuğu esnekliğini kaybedecektir, böylece yağ sızdırmazlık halkasından sızacaktır. Yağ filtresi taban ped yağ sızıntısının ana nedeni budur, daha sonra yağ filtresi taban pedi yağ sızıntısı sonucu, yağın boşluktan sızması ve daha sonra motor görünümünün çok fazla yağ lekesine sahip olmasıdır. Yağ filtresi taban pedi genellikle motorun önünde bulunur ve motor kayışı tahrik cihazı genellikle aşağıdadır, bu da motor kayışında sızdırılması kolaydır. Bu kadar uzun bir süre sonra, kayışın korozyona uğraması kolaydır, çünkü kayışın ana bileşeni kauçuktur, bu da yağla karşılaştıktan sonra genişleyecek ve uzanacaktır. Ve kemerin kaymasına neden olmak kolay, kemeri kırmak kolay. İkinci etki, sızıntı daha ciddi olduğunda, motor yağı seviyesinin çok düşük olmasına neden olacağıdır. Uzun süre yağ eklemezseniz, motor hasarına neden olur ve. Son nokta, yağ filtre taban pedinin yağ ve antifriz ısı değişiminin yer olduğu yerdir. Yağ filtresi taban pedi yağ sızarsa, yağ ve antifriz ipine yol açması kolaydır. Yağı büyük miktarda suya dönüştürecek, aynı zamanda antifrizleri büyük miktarda yağ haline getirecek, bu da motor soğutma sistemine ve motor yağlama sistemi arızasına yol açacaktır. Sürmeye devam etmek, motor silindiri çekme ve aks tutma gibi çok ciddi sonuçlara neden olacaktır. Bu nedenle, filtre taban ped, yağ sızıntısından hemen sonra onarılmalı ve daha sonra ciddi yağ sızıntısını temizlemelidir, ayrıcakemer.
