Fren hortumunun rolü.
Fren hortumu otomobil fren sisteminde hayati bir rol oynar. Başlıca işlevleri şunlardır:
Fren hidroliği basıncını aktarın: Fren hortumu, fren pedalı kuvvetini fren sistemine aktarmaktan sorumludur, böylece aracın frenleme etkisini elde eder. Bu, fren sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını sağlayan en temel ve temel işlevidir.
Karmaşık çalışma ortamına uyum sağlar: fren hortumu iyi ozon direncine, düşük sıcaklık ve yüksek sıcaklık direncine, ayrıca mükemmel esnekliğe ve patlama direncine, yüksek çekme mukavemeti özelliklerine sahiptir. Bu özellikler fren hortumunun çeşitli karmaşık çalışma ortamlarına uyum sağlamasını, dış kuvvetler tarafından kolayca hasar görmemesini ve böylece fren sisteminin normal çalışmasını sağlar.
Frenleme etkisinin kararlılığını sağlayın: Fren hortumunun bu özellikleri, farklı sıcaklık ortamlarında performansının kararlılığını sağlar ve yaşlanması, çatlaması veya deformasyonu kolay değildir, böylece frenleme etkisinin kararlılığı sağlanır.
Güvenlik ve dayanıklılık: Yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmış fren hortumu, uzun kullanım ömrü, aşınma direnci, kafanın aşınması veya çıkarılması kolay değildir, fren sisteminin güvenliğini sağlamak için. Ayrıca, yüzeyi özel olarak işlenmiştir, iyi korozyon direncine sahiptir, çevreye kirliliğe neden olmaz.
Kolay montaj süreci: Fren hortumunun montajı oldukça basittir ve aracın normal kullanımını etkilemeden fren sistemine hızlı bir şekilde bağlanabilir.
Kısacası, fren hortumu, istikrarlı ve güvenilir iletim işlevi ve mükemmel fiziksel özellikleri sayesinde, aracın frenleme etkisinin istikrarını sağlamak, sürüş güvenliğini sağlamak için. Bu nedenle, otomobil fren sisteminde vazgeçilmez bir anahtar bileşendir.
Fren hortumları ne sıklıkla değiştirilir?
Fren hortumlarının genellikle 3 yılda bir veya her 60.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.
Bu öneri, fren sisteminin iyi performans göstermesini ve sürüş güvenliğini sağlamaya dayanmaktadır. Gerçek kullanımda, fren hortumunda eskime, sertleşme, çatlama veya yağ sızıntısı görülürse, zamanında değiştirilmelidir. Bu sorunları zamanında tespit etmeye ve bunlarla başa çıkmaya yardımcı olmak için düzenli inceleme ve bakım çok önemlidir, böylece olası güvenlik risklerinden kaçınılır.
Fren hortumu koparsa frenler bozulur mu?
Fren hortumu koparsa frenler bozulur. Fren hortumu, fren yağının taşınmasından, fren kuvvetinin iletilmesinden ve zamanında ve etkili frenlemenin sağlanmasından sorumlu olan fren sistemindeki önemli bir bileşendir. Fren hortumu koptuğunda, sadece frenleme etkisini etkilemekle kalmayan, aynı zamanda sürüş güvenliğini doğrudan tehdit eden yağ sızıntısı olur. Frenin normal işlevini geri kazandırmak için hasarlı fren borularının zamanında değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca fren hortumunun yırtılması, boru gövdesinin aşınması, çatlama, şişme, yağ sızıntısı, bağlantı yeri kırılması vb. gibi çeşitli nedenlerle meydana gelebilir. Bu durumlar, kötü yol koşullarında uzun süreli sürüş, eskiyen kauçuk malzemeler, son kullanma tarihi geçmiş parçaların zamanında değiştirilmemesi, sert sürüş vb. nedenlerle meydana gelebilir. Bu nedenle, sürüş güvenliğini sağlamak için fren hortumunun iyi durumda tutulması esastır.
Fren hortumunun dış lastiği hasarlı. Değiştirmeli miyim?
Fren hortumunun dış tarafındaki kauçuk kırılmış ve değiştirilmesi gerekiyor. Bunun nedeni:
Kırık kauçuk, fren hortumunun sıkılığını ve dayanıklılığını etkileyerek fren arızası riskini artırabilir.
Kopan bir fren hortumu, sürekli kullanım veya ani frenleme sırasında patlayarak çok tehlikeli bir fren arızasına yol açabilir.
Hemen bir yağ sızıntısı olmasa bile, malzemenin eskimesi veya kalitesiz malzeme kullanımı nedeniyle kırılan kauçuk hızla bozulabilir ve sonuçta ciddi güvenlik sorunlarına yol açabilir.
Bu nedenle sürüş güvenliğini sağlamak amacıyla fren hortumunun dış kauçuk tabakasında hasar veya çatlak tespit edildiğinde derhal değiştirilmesi gerekir.
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.