• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 OTO PARÇA ARABA YEDEK FAN - 30008353 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG 3

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı FAN
Ürün uygulaması SAIC MG3
Ürünler OEM NO 30008353
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

FAN-30008353
FAN-30008353

Ürün bilgisi

Otomotiv elektronik fanı sebebini çevirmiyor.
Bir arabanın elektronik fanının dönmemesinin nedenleri şunları içerebilir:
Su sıcaklığı çalıştırma gereksinimlerini karşılamıyor: Modern otomobillerin radyatör fanları çoğunlukla elektronik sıcaklık kontrolü kullanıyor ve fanlar yalnızca su sıcaklığı belirli bir sıcaklığa ulaştığında çalışacak. Su sıcaklığı çok düşükse fan doğal olarak dönmeyecektir.
Röle arızası: Su sıcaklığı gereksinimleri karşılasa bile fanın rölesi arızalanırsa radyatör fanı düzgün çalışmayacaktır.
Sıcaklık kontrol anahtarı sorunu: Sıcaklık kontrol anahtarının arızası radyatör fanının çalışmasını da etkileyebilir.
Tank sıcaklık sensörü arızası: Su sıcaklık sensörünün arızası, motorun güç çıkışını etkileyebilir, çünkü su soğutmalı motor, ısıyı dağıtmak için soğutma sıvısı sirkülasyonuna dayanır ve sıcaklık sensörünün düzgün çalışması bunun için kritik öneme sahiptir.
Sigorta yanması: Sigorta yandığında bunun yerine bakır tel veya tel kullanmayın, sigortayı değiştirmek için tamirhaneye gitmelisiniz.
Motorun yetersiz yağlanması veya aşırı ısınması: Bu sorunlar motorun yük kapasitesini azaltarak fanın dönememesine neden olabilir.
Daha küçük başlatma kapasitans kapasitesi veya motor yaşlanması: Bu sorunlar, motorun başlatma torkunun azalmasına veya iç direncin artmasına neden olarak fanın dönüşünü etkileyebilir.
Çözümler arasında su sıcaklığının gereksinimlere uygun olup olmadığının kontrol edilmesi, arızalı rölelerin veya sıcaklık anahtarlarının değiştirilmesi, sigortaların bakımı veya değiştirilmesi, yağlama yağı eklenmesi veya yeni bir motorun değiştirilmesi yer alır.
Araç elektronik fanı ne zaman çalışır?
Su sıcaklığı üst limite yükseldiğinde
Otomotiv elektronik fanı, su sıcaklığı üst limite yükseldiğinde çalışır.
Motor sıcaklığı belirli bir sınıra yükseldiğinde termostat gücü açar ve bu da elektronik fanın motor su deposunu soğutmak için çalışmaya başlamasını sağlar. Ayrıca klima açıldığında su sıcaklığı üst sınıra ulaşmasa bile elektronik fan devreye girerek klima sisteminin kondenserinin soğutulmasına yardımcı olabilir. Bu ikili kontrol mekanizması, yüksek sıcaklık veya yüksek yük koşullarında motorun ve klima sisteminin etkili bir şekilde soğutulmasını sağlar.
Otomotiv elektronik fanı emme veya hava üflemedir
Otomotiv elektronik fanının rüzgar yönü, aracın tasarımına ve motor soğutma sisteminin yerleşimine bağlı olarak emme veya üfleme olabilir. Elektronik fanın hava emip üflemediğini belirlemenin ana yolu fan kanadının yönünü gözlemlemektir:
Rüzgar yönü dışbükeyden içbükey tarafa doğru ise ve içbükey taraf içe doğru (radyatöre doğru) ise fan emiş tipindedir yani radyatörün ısısı doğal istikamette içeriden dışarıya doğru emilir. rüzgâr.
Rüzgar yönü içbükeyden dışbükeye doğru ise ve içbükey taraf dışarıya doğru (radyatöre doğru değil) ise fan üflüyor yani radyatörün ısısını doğal rüzgar yönüne üflüyor.
Bu tasarım farkı, optimum ısı dağılımı için havanın doğru yönde ve yolda akmasını sağlamaktır. Farklı araç türleri ve motor düzenleri, soğutma verimliliğini optimize etmek için farklı fan tasarımları gerektirebilir.
Otomobil elektronik fan sıcaklık kontrol anahtarının performansı bozuldu
Aracın elektronik fan sıcaklık kontrol anahtarının performansı bozuk olup, esas olarak su deposunun arkasındaki elektronik fan düzgün çalışamamaktadır. Sıcaklık kontrol anahtarı arızalandığında, soğutma sıvısının ayarlanan sıcaklığa ulaşıp ulaşmadığına bakılmaksızın, elektronik fan düzgün şekilde çalışmayabilir veya çalışmayı durdurabilir, bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir ve bu da aracın normal çalışmasını etkileyebilir.
Arabanın su deposu genellikle ön kısımda bulunur ve motor kapağı açılarak gözlemlenebilir. Sıcaklık kontrol anahtarı, sıcaklık örnekleme elemanı olarak disk şeklindeki bimetal plakayı kullanır ve su deposundaki suyun sıcaklık değişimini dinamik olarak toplayarak fanın çalışmasını ve durmasını kontrol etmek için su deposunun sıcaklığa duyarlı kısmına monte edilir. Motoru aşırı ısınma hasarlarından korumak için.

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler