Otomotiv elektronik fan nedeni çevirmez.
Bir otomobilin elektronik fanının dönmediği nedenler şunları içerebilir:
Su sıcaklığı başlangıç gereksinimlerini karşılamıyor: Modern otomobillerin radyatör fanları çoğunlukla elektronik sıcaklık kontrolü kullanıyor ve fanlar sadece su sıcaklığı belirli bir sıcaklığa ulaştığında başlayacaktır. Su sıcaklığı çok düşükse, fan doğal olarak dönmeyecektir.
Röle Hatası: Su sıcaklığı gereksinimleri karşılasa bile, fanın rölesi başarısız olsa bile, radyatör fanı düzgün çalışmaz.
Sıcaklık kontrol anahtarı problemi: Sıcaklık kontrol anahtarının hatası radyatör fanının çalışmasını da etkileyebilir.
Tank sıcaklık sensörü arızası: Su sıcaklığı sensörünün arızası motorun güç çıkışını etkileyebilir, çünkü su soğutmalı motor ısıyı dağıtmak için soğutucu sirkülasyonuna dayanır ve sıcaklık sensörünün uygun çalışması bunun için kritiktir.
Sigorta Yanması: Sigorta yakıldığında, bakır tel veya tel kullanmayın, bunun yerine sigorta değiştirmek için tamir atölyesine gitmelisiniz.
Kötü motor yağlama veya aşırı ısınma: Bu problemler motorun yük kapasitesini azaltabilir ve fanın dönememesine neden olabilir.
Daha küçük başlangıç kapasitans kapasitesi veya motor yaşlanması: Bu problemler, motorun başlangıç torkunun azalmasına veya iç dirençin artmasına neden olabilir ve fanın dönüşünü etkileyebilir.
Çözümler arasında su sıcaklığının gereksinimlere uygun olup olmadığını kontrol etmek, hatalı röleleri veya sıcaklık anahtarlarının değiştirilmesi, sigortaların servis yapması veya değiştirilmesi, yağlama yağının eklenmesi veya yeni bir motorun değiştirilmesini içerir.
Araba elektronik fanı ne zaman başlıyor
Su sıcaklığı üst sınıra yükseldiğinde
Otomotiv elektronik fan, su sıcaklığı üst sınıra yükseldiğinde başlar.
Motor sıcaklığı belirli bir sınıra yükseldiğinde, termostat gücü açar, bu da elektronik fanın motor su deposunu soğutmak için çalışmaya başlamasına neden olur. Ek olarak, klima açılırsa, su sıcaklığı üst sınıra ulaşmasa bile, elektronik fan klima sisteminin kondansatörünün soğutulmasına yardımcı olmak için etkinleştirilebilir. Bu çift kontrol mekanizması, yüksek sıcaklık veya yüksek yük koşulları altında motor ve klima sisteminin etkili bir şekilde soğumasını sağlar.
Otomotiv Elektronik Fan emme veya üfleme havasıdır
Otomotiv elektronik fanının rüzgar yönü, aracın tasarımına ve motor soğutma sisteminin düzenine bağlı olarak emme veya üfleme olabilir. Elektronik fanın emme veya havaya uçurduğunu belirlemenin ana yolu, fan bıçağının yönünü gözlemlemektir:
Rüzgar yönü dışbükeyden içbükeyden ve içbükey taraf içe (radyatöre doğru) ise, fan emme tipidir, yani radyatörün ısısı doğal rüzgar yönü boyunca içeriden dışarıya emilir.
Rüzgar yönü içbükeyden dışbükeyden ve içbükey taraf dışardaysa (radyatöre doğru değil), fan esiyor, yani radyatörün ısısını doğal rüzgar yönünde üfler.
Bu tasarım farkı, havanın optimal ısı dağılımı için doğru yönde ve yolda akmasını sağlamaktır. Farklı araç türleri ve motor düzenleri, soğutma verimliliğini optimize etmek için farklı fan tasarımları gerektirebilir.
Otomobil elektronik fan sıcaklık kontrol anahtarının performansı bozuldu
Otomobilin elektronik fan sıcaklık kontrol anahtarının performansı, esas olarak su deposunun arkasındaki elektronik fan da dahil olmak üzere bozulur. Sıcaklık kontrol anahtarı başarısız olduğunda, soğutma sıvısının ayarlanan sıcaklığa ulaşıp ulaşmadığına bakılmaksızın, elektronik fan düzgün çalışmaya başlayamaz veya durduramaz, bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir, bu da otomobilin normal çalışmasını etkiler.
Arabanın su deposu genellikle ön bölümde bulunur ve motor örtüsünü açarak gözlemlenebilir. Sıcaklık kontrol anahtarı, disk şeklindeki bimetal plakayı bir sıcaklık örnekleme elemanı olarak kullanır ve motoru aşırı ısınma hasarından korumak için su deposundaki suyun sıcaklık değişimini dinamik olarak toplayarak fanın başlangıcını ve durmasını kontrol etmek için su tankının sıcaklığa duyarlı kısmına monte edilir.
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.