Araba valfi kapağı nedir
Bir otomobil valf kapağı , genellikle alüminyum alaşımı ve dökme demir gibi metalik malzemelerden yapılmış mekanik bir parçadır. Motorun üst kısmındaki valf sisteminin üstünde bulunur ve valf sisteminin normal çalışmasını sağlamak için valf ve valf tahrik bileşenlerini örtmek için kullanılır. Valf kapağının ana rolü, valf sistemini temiz tutmayı ve toz, kir, kalıntıların valf sistemine girmesini önlemeyi, böylece valf tahrik bileşenlerini ve valf yataklarını korumayı içerir. Ek olarak, valf örtüsü, yağın valf rulmanına sızmamasını veya sızmamasını sağlar, bileşen hasarından ve yağ atıklarından kaçınır .
Valf kapağının yapısı, valf gövdesi, valf kapağı, valf çekirdeği, paketleme, cıvata, somun, conta, sap, yatak ve sürüş cihazını içerir. Valf gövdesi ana destek yapısıdır ve valf kapağı, paketleme veya makarayı kapatmak ve tutmak için valf gövdesinin üzerinde bulunur. Makara, sıvının akış yönünü, basıncını ve akışını düzenleyen bir kontrol bileşenidir. Paketleme, sızıntıyı sızdırmak ve azaltmak için makara ve kaput arasında bulunur. Cıvatalar ve fındıklar, valf gövdesini bir arada tutmak için kaputa bağlamak için kullanılır. Conta cıvata ve somun arasında oturur ve gövdeyi ve kapağı aşınmaya karşı korur. Sap, valfi çalıştırmak için kullanılır, yatak makarayı destekler ve sürtünmeyi azaltır ve sürüş cihazı, vananın kontrolünü kontrolüne ulaşmak için makara hareketini sürmek için kullanılır.
Valf örtüsü bakımı ve değiştirilmesi de çok önemlidir. Düzenli inceleme ve bakım, gevşek valf kapaklarının veya zayıf sızdırmazlığın neden olduğu sorunları önleyebilir. Yanlış kurulum, motor performansını ve ömrünü etkileyebilecek valf arızasına neden olabilir. Kaputu değiştirirken, motorun uygun çalışmasını sağlamak için orijinal parça ile aynı malzeme ve boyut kullanılmalıdır.
Otomobil valf kapağının ana rolü aşağıdaki yönleri içerir :
Conta ve Koruma : Valf kapağı, toz, kir, enkaz ve diğer safsızlıkların valfe girmesini önlemek için valf sistemini örtmek için kullanılır, böylece valf tahrik bileşenlerini ve valf yataklarını korur ve motor iç kısımlarının iyi bir çalışma ortamını sağlar.
Yağlama ve Toz Önleme : Valf kapağı genellikle motorun iç kısımlarının yağlanmasını ve korunmasını sağlamak için motorun tüm parçalarıyla kapalı bir bütün oluşturur. Sızdırması, motorun normal çalışması, yağlama, koruma ve toz koruması için çok önemlidir.
Krank Kordalı Havalandırmayı ayarlayın : Bazı durumlarda, valf örtüsü ayrıca, rolü karter havalandırma sistemi tarafından üretilen yağ dumanı miktarını alım sistemine düzenlemek ve motorun krank görüntüsü gibi başarısızlıkları önlemek için temperlendiğinde havalandırmayı kesmek olan pozitif bir kranklı havalandırma valfi (PCV) içerir.
Malzeme Seçenekleri : Valf kapakları genellikle metal malzemelerden yapılır, yaygın malzemeler alüminyum alaşımı ve dökme demir içerir. Alüminyum alaşım valf kapakları hafiftir ve iyi ısı iletkenliğine sahiptir, dökme demir valf kapakları daha yüksek mukavemete ve dayanıklılığa sahiptir .
Bakım ve Değiştirme Önerileri : Valf kapakları, özellikle gerginliklerini ve kurulumlarını kontrol etmek için düzenli inceleme ve bakım gerektirir. Valf kapağı gevşek veya zayıf bir şekilde kapatılmışsa, valf arızasına yol açabilir, bu da motorun performansını ve ömrünü etkiler. Kaputu değiştirirken, motorun uygun çalışmasını sağlamak için orijinal parça ile aynı malzeme ve boyut kullanılmalıdır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, diğer makaleleri okumaya devam edin.Site!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
