Direksiyon dişlisi yağ borusu - arka - alçak şasi
Direksiyon dişlisi tipi
Yaygın olarak kullanılanlar kremayer ve pinyon tipi, sonsuz krank pimi tipi ve devridaim yapan bilyalı tiptir.
[1] 1) Kremayer ve pinyonlu direksiyon dişlisi: En yaygın direksiyon dişlisidir.Temel yapısı birbirine geçen bir çift pinyon ve kremayerden oluşur.Direksiyon mili pinyonu döndürmeye çalıştığında kremayer düz bir çizgide hareket edecektir.Bazen direksiyon simidi, rot kolunun doğrudan kremayer tarafından sürülmesiyle döndürülebilir.Dolayısıyla bu en basit direksiyon dişlisidir.Basit yapı, düşük maliyet, hassas direksiyon, küçük boyut gibi avantajlara sahiptir ve rot kolunu doğrudan çalıştırabilir.Otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
2) Sonsuz krank pimli direksiyon dişlisi: Aktif kısmı sonsuz dişli, takipçisi ise krank pimi olan bir direksiyon dişlisidir.Solucan trapez dişe sahiptir ve parmak şeklindeki konik parmak pimi krank üzerinde bir yatakla desteklenir ve krank, direksiyon külbütör miline entegre edilir.Dönerken, solucan direksiyon simidi tarafından döndürülür ve solucanın spiral oluğuna gömülü konik parmak pimi, direksiyon külbütör mili etrafında dairesel bir hareket yaparken kendi başına döner, böylece krankı ve direksiyon düşürme kolunu hareket ettirir. sallanmak ve ardından direksiyon simidini saptırmak için direksiyon aktarma mekanizması aracılığıyla.Bu tür direksiyon dişlisi genellikle yüksek direksiyon kuvvetine sahip kamyonlarda kullanılır.
3) Bilyalı direksiyon dişlisi: Bilyalı hidrolik direksiyon sistemi [2] Ana yapı iki parçadan oluşur: mekanik parça ve hidrolik parça.Mekanik parça kabuk, yan kapak, üst kapak, alt kapak, sirkülasyonlu bilyalı vida, kremayer somunu, döner valf makarası, fan dişli milinden oluşur.Bunların arasında iki çift şanzıman çifti vardır: bir çift vidalı çubuk ve somun, diğer çift ise kremayer, dişli fan veya fan milidir.Vida çubuğu ile kremayer somunu arasında, kayma sürtünmesini yuvarlanma sürtünmesine dönüştüren ve böylece iletim verimliliğini artıran, devridaim yapan haddeleme çelik bilyaları vardır.Bu direksiyon dişlisinin avantajı, kullanımının kolay olması, az aşınması ve uzun ömürlü olmasıdır.Dezavantajı ise yapısının karmaşık olması, maliyetinin yüksek olması ve direksiyon hassasiyetinin kremayer tipi kadar iyi olmamasıdır.
