Direksiyon dişli kutusu yağ borusu - arka - alçak şasi
Direksiyon dişlisi tipi
Genellikle kremayer ve pinyon tipi, sonsuz krank pimi tipi ve bilyalı tip kullanılır.
[1] 1) Kremayer ve pinyon direksiyon dişlisi: En yaygın direksiyon dişlisidir. Temel yapısı, birbirine geçen bir pinyon ve kremayer çiftidir. Direksiyon mili pinyonu döndürmek için tahrik ettiğinde, kremayer düz bir çizgide hareket eder. Bazen, direksiyon simidi, kremayer tarafından doğrudan bağlantı çubuğunu tahrik ederek döndürülebilir. Bu nedenle, bu en basit direksiyon dişlisidir. Basit yapı, düşük maliyet, hassas direksiyon, küçük boyut avantajlarına sahiptir ve bağlantı çubuğunu doğrudan tahrik edebilir. Otomobillerde yaygın olarak kullanılır.
2) Solucan krank pimi direksiyon dişlisi: Solucan aktif parça ve krank pimi izleyici olarak kullanılan bir direksiyon dişlisidir. Solucan trapez bir dişe sahiptir ve parmak şeklindeki konik parmak pimi bir yatakla krank üzerinde desteklenir ve krank direksiyon rocker şaftına entegre edilmiştir. Dönerken, solucan direksiyon simidi tarafından döndürülür ve solucanın spiral oluğuna gömülü konik parmak pimi kendi kendine dönerken, direksiyon rocker şaftı etrafında dairesel bir hareket yaparak krankı ve direksiyon düşürme kolunu salınıma ve ardından direksiyon iletim mekanizmasından geçirerek direksiyon simidinin sapmasını sağlar. Bu tür direksiyon dişlileri genellikle yüksek direksiyon kuvvetine sahip kamyonlarda kullanılır.
3) Devir daim bilyalı direksiyon dişlisi: devir daim bilyalı hidrolik direksiyon sistemi [2] Ana yapı iki parçadan oluşur: mekanik parça ve hidrolik parça. Mekanik parça, kabuk, yan kapak, üst kapak, alt kapak, devir daim bilyalı vida, kremayer somunu, döner valf makarası, fan dişli milinden oluşur. Bunlar arasında iki çift şanzıman çifti vardır: bir çift vida çubuğu ve somun, diğer çift ise kremayer, dişli fan veya fan milidir. Vida çubuğu ile kremayer somunu arasında, kayma sürtünmesini yuvarlanma sürtünmesine dönüştüren ve böylece şanzıman verimliliğini artıran devir daimli yuvarlanan çelik bilyeler bulunur. Bu direksiyon dişlisinin avantajı, kullanımının kolay olması, az aşınması ve uzun ömürlü olmasıdır. Dezavantajı ise yapının karmaşık olması, maliyetinin yüksek olması ve direksiyon hassasiyetinin kremayer ve pinyon tipi kadar iyi olmamasıdır.
