Güzelliğin yanı sıra başka işlevleri de var - size gerçek bir "tekerlek göbeği" anlatmak
Lastiklerle dolu yuvarlak demir halkanın (veya alüminyum halkanın) aslında göbek olmadığını, bilimsel adının "tekerlek" olması gerektiğini sık sık söyleriz, çünkü genellikle çelikten yapılmıştır, çoğu zaman "çelik halka" olarak da adlandırılır.Gerçek "göbek" onun komşusu olduğu için, aks (veya mafsal) üzerine bir desteğin takılmasını ifade eder, bu genellikle aks üzerine yerleştirilmiş iç ve dış iki konik yatak (çift yatak da kullanılabilir) aracılığıyla yapılır ve bir kilit somunu ile sabitlenmiştir.Arabayı desteklemek ve arabayı sürmek için kullanılan tekerlek grubunu oluşturmak için lastik vidası aracılığıyla tekerleğe ve lastikle birlikte bağlanır.Hızla döndüğünü gördüğümüz tekerlekler aslında tekerleklerin dönmesidir.Ayrıca göbek, jant ve lastikten oluşan üç bileşende göbek aktif parça iken jant ve lastik pasif parçadır denilebilir.Fren diskinin (veya fren havzasının) da hazneye monte edildiği ve arabanın frenleme kuvvetinin aslında hazne tarafından karşılandığı unutulmamalıdır.