Zamanlama Zinciri Arıza Öncesi
Zamanlama zinciri başarısızlığının öncüleri şunları içerir: motorun anormal gürültüsü, zayıf başlangıç, artan yakıt tüketimi, artan yağ tüketimi, ciddi egzoz emisyon kirliliği, yavaş ivme yanıtı, motorun sarı fay ışığı, yetersiz güç ve diğer birçok sorun
Zamanlama zinciri nasıl kontrol edilmelidir 1 Yay ölçeği ile üç veya daha fazla yerde zincirin uzamasını kontrol edin. Hizmet uzunluğunu aşarsa, zamanla değiştirilmelidir. 2. Otomobil eksantrik mili ve krank mili zincir dişlisinin aşınma derecesini tespit etmek için bir vernier kaliper kullanın. Hizmet sınırını aşarsa, zamanla değiştirilmelidir. 3 Fermuar ve zincir şok emicisinin kalınlığını izlemek için Vernier kaliper kullanın. Servis sınırını aşarsa, zaman 4'te değiştirilmelidir. Zamanlama zincirinin uzamasını, aşınmasını ve kırılmasını kontrol edin. Küçük hasar varsa, artık kullanılamaz. Zamanlama kayışı ve zamanlama zincirinin işlevleri aynı olsa da, çalışma ilkeleri hala farklıdır. Zamanlama zinciri ile karşılaştırıldığında, zamanlama kayışının yapısı nispeten basittir, çalışma durumunda yağlamaya gerek yoktur ve çalışma durumu nispeten sessizdir, kurulum ve bakım uygundur, ancak zamanlama kayışı uzun süreli kullanımdan sonra giyilecek ve yaşlanacak kauçuk bir bileşendir. Düzenli gözlem ve bakım gereklidir. Kırıldıktan sonra, motor düzensizleşecek ve parçalara ve bileşenlere zarar verecektir.
