Otomotiv vakum güçlendirici tertibatı nedir?
Otomotiv vakum takviye ünitesi, otomotiv fren sisteminin önemli bir bileşenidir ve sürücüye frenleme sırasında ek destek sağlamak, böylece fren pedalına uygulanan kuvveti azaltmak ve aracın hızlı ve sorunsuz bir şekilde durmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Yapısal kompozisyon ve çalışma prensibi
Vakum güçlendirici tertibatı esas olarak aşağıdaki parçalardan oluşmaktadır:
Pompa gövdesi: Gerekli sızdırmazlığı ve desteği sağlamak için.
Youdaoplaceholder0 Rotor : Kaydırıcının dönmesini sağlar.
Youdaoplaceholder0 kaydırıcısı: Santrifüj kuvvetinin etkisiyle pompa gövdesinin iç duvarına karşı kayar.
Pompa kapağı: Gaz sızıntısını önlemek için pompa gövdesini kapatır.
Youdaoplaceholder0 Dişli : Güç iletir.
Youdaoplaceholder0 Sızdırmazlık halkası: Hava geçirmezliği sağlar.
Çalışma sırasında, dört kaydırıcıya sahip eksantrik rotor saat yönünün tersine döner. Kendi merkezkaç kuvvetinin etkisiyle, kaydırıcılar pompa gövdesinin iç duvarına sıkıca yapışır. Emme haznesi sürekli genişler ve çekilen gaz emme borusu aracılığıyla emme haznesine girer. Kaydırıcı belirli bir konuma döndüğünde, emme tamamlanır, gaz izole edilir, rotor dönmeye devam eder ve izole edilen gaz kademeli olarak sıkıştırılır, basınç artar. Hazne havalandırmaya bağlanacak şekilde çevrildiğinde, gaz havalandırmadan dışarı atılır.
Tür ve İşlev
Vakum güçlendirici tertibatı genellikle fren pedalı ile fren ana silindiri arasında bulunur. Motorun çalışma sırasında havayı içeri çekerek güçlendiricinin bir tarafında vakum oluşturması ve diğer tarafta normal hava basıncına göre bir basınç farkı yaratması prensibini kullanır. Bu basınç farkı, frenleme itişini artırmak için kullanılır. Diyaframın her iki tarafında sadece küçük bir basınç farkı olsa bile, diyaframın geniş alanı nedeniyle, diyaframı daha az basınçlı uca doğru itmek için büyük bir itiş üretilebilir.
Bakım ve arıza giderme
Vakum güçlendiricilerin bakımı ve arıza giderme işlemleri için aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
Hava sızdırmazlığının iyi olduğundan emin olmak için sızdırmazlık halkasının ve pompa gövdesinin aşınmasını düzenli olarak kontrol edin.
Kaydırıcı ve rotorun aşınmasını kontrol ederek düzgün çalışıp çalışmadıklarını teyit edin.
Motorun çalışma durumuna dikkat edin, düzgün bir şekilde vakum üretebildiğinden emin olun.
Frenleme performansını olumsuz etkilememek için aşınmış parçaları zamanında değiştirin.
Araç vakum takviye sisteminin temel işlevi, vakum etkisini kullanarak frenleme etkisini artırmak, sürücünün fren pedalına daha kolay basmasını sağlamak ve böylece aracın güvenli ve hızlı bir şekilde fren yapabilmesini garanti etmektir.
Çalışma prensibi
Vakum güçlendirici, motor çalışırken hava girişini kullanarak güçlendiricinin bir tarafında vakum durumu oluşturur ve diğer taraftaki normal hava basıncıyla bir basınç farkı yaratır. Diyaframın her iki tarafındaki basınç farkı çok küçük olsa da, diyaframın geniş alanı nedeniyle önemli bir itme kuvveti oluşturulabilir ve diyaframı daha az basınçlı tarafa doğru hareket ettirebilir. Frenleme işleminde, vakum güçlendirici, içeri giren vakum miktarını kontrol ederek diyaframı hareket ettirir ve bağlantı cihazı aracılığıyla sürücünün pedal kuvvetini artırarak insan frenleme işlemine yardımcı olur.
Yapısal kompozisyon
Vakum güçlendirici genellikle bir vakum servo odası ve bir kontrol valfinden oluşur. İçeride, alanı gerçek hava odası ve uygulama hava odası olmak üzere ikiye ayıran bir diyafram bulunur. Bu iki hava odası birbirine bağlıdır ancak çoğunlukla dış dünyadan izole edilmiştir. Belirli valf cihazları aracılığıyla, hava odası ile atmosfer arasındaki bağlantı veya bağlantı kesilmesi sağlanabilir. Motor çalışırken, fren pedalına basıldığında vakum valfi kapanır ve aynı anda hava valfi açılır, bu da havanın içeri girmesine izin vererek hava odasında hava basıncında dengesizliğe neden olur; bu da negatif basınç altındaki diyaframı iter ve ana silindirin itme çubuğunu hareket ettirerek sürücünün bacak kuvvetini daha da artırır.
Kurulum yeri ve bakımı
Vakum güçlendirici genellikle fren pedalı ile fren ana silindiri arasına monte edilir. Bazen, montaj kolaylığı için ana silindirle birlikte bir bütün olarak monte edilir. Ana silindirin bir kısmı vakum güçlendiricinin gövdesine doğru uzanır. Bakım ve onarım açısından, normal çalışmasını sağlamak için vakum güçlendiricinin sızdırmazlık performansının ve çalışma durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır. satın almak.
