Yaprak plakasının çatlamasının iki nedeni var
Birincisi, yaprak plakası çok incedir, yapının kendisi ön kiriş kafasının bozulmasına dayanamaz
İkincisi, alt sınır boyutu doğru değil, güçlü çarpma "vurulduğunda" lastik yaprak plakasının üst üstü, alt kol sınırı gecikiyor.
Bu iki sorun göz önüne alındığında, uluyan versiyon ve düz versiyonun rehberliği ve araştırması altında:
Aşağıdaki ayarlamaları yaptık
1, yaprak plakasının kendisinin bozulmasına ve deformasyonuna müdahale edecek tüm çelik plakayı değil, yaprak plakasını güçlendirmek için kaynak hazırlayın, yaprak plakasının orijinal (ödenmesi) deformasyonunun tutulmasını en üst düzeye çıkarabilen çelik "örgü" güçlendirme yöntemini kullanırız, ancak aynı zamanda yaprak plakasının kendisini güçlendirmeyi en üst düzeye çıkarabilir.
2. Lastik ve yaprak plakası arasındaki sert teması önlemek için, araç atlama işleminde daha erken çalışmasını sağlamak için belirli bir aralık içindeki alt kol sınırını artırın.