Ön fren diski hareketi
Ön fren diskinin temel işlevi, sürtünme yüzeyi sağlamak, fren diskini fren kaliperine sıkıştırarak frenleme kuvveti oluşturmak, bu sayede aracı yavaşlatmak veya durdurmaktır.
Fren diski, araç hareket ettikçe dönen dairesel bir plakadır. Sürücü fren pedalına bastığında, fren kaliperleri fren diskini sıkıştırır ve sürtünmeyi kullanarak aracın kinetik enerjisini ısı enerjisine dönüştürür, böylece frenleme etkisi elde edilir .
Ön fren diski nasıl çalışır?
Fren diski, fren kaliperleri ile disk yüzeyini sıkıştırarak frenleme kuvveti üretir. Fren kaliperindeki piston, fren yağının basıncıyla itilir, fren diskini sıkıştırır, sürtünme oluşturur ve böylece aracı yavaşlatır veya durdurur.
Ön fren diskinin önemi
Ön fren diski, otomobil fren sisteminde hayati bir rol oynar. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için gerekli sürtünmeyi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda acil frenlemede de önemli bir rol oynar. Ön fren diskinin aşınma durumu, aracın frenleme etkisini ve güvenliğini doğrudan etkiler. Ön fren diski ciddi şekilde aşınmışsa veya arızalıysa, fren mesafesi uzayabilir, frenleme etkisi zayıflayabilir ve hatta bir güvenlik kazası meydana gelebilir.
Bakım ve değiştirme standartları
Ön fren diskinin değiştirilmesi kriterleri arasında fren diskinin kalınlığının, aşınma durumunun ve çatlak veya deformasyonun olup olmadığının kontrol edilmesi yer alır. Genel olarak fren diski, sınır aşınma kalınlığına ulaştığında veya çatlaklar, deformasyon vb. olduğunda değiştirilmelidir. Ayrıca, fren diskinin kalınlığının ve aşınmasının düzenli olarak kontrol edilmesi ve iyi durumda olduğundan emin olunması, sürüş güvenliğini sağlamak için önemli bir önlemdir .
Ön fren diski arızası, anormal fren sesi, fren titremesi, fren ısınması vb. gibi çeşitli belirtilerle ortaya çıkabilir. Bu belirtiler genellikle fren diski aşınması, yanlış montaj veya kalite sorunlarından kaynaklanır.
Fren diski arızasının özel performansı ve nedeni
Anormal fren sesi : Fren diskinin kalkık kenarı veya yanlış tipte fren balataları gibi sorunlar fren yaparken "cızırtı" veya "çatırtı" sesi çıkarabilir. Fren balataları sınıra kadar aşındığında, tahtaya tırnakların çarpmasına benzer bir "cızırtı" sesi çıkarırlar .
Fren titremesi : Deforme olmuş veya yanlış takılmış fren diskleri, frenleme sırasında yüksek frekanslı pedal veya gövde titremesine neden olabilir. Fren diskinin aşırı kaçıklığı da bu soruna neden olabilir .
Fren ateşi : Sık ve sürekli fren kullanımı, yetersiz fren diski boşluğu veya aşırı aşınma, fren diski sıcaklığının yükselmesine neden olabilir, bu olguya fren diski ateşi denir.
Arıza teşhisi ve çözümü
Fren diskinin düzgünlüğünü kontrol edin : Fren diskinin kenarı 1 mm'den fazla kalkıksa, fren diski ve fren balatalarının değiştirilmesi gerekir. Ölçüm için bir madeni para yardımcı olarak kullanılabilir .
Parçaları ayarlama ve değiştirme : Uygunsuz şekilde takılmış veya hasarlı parçaların ayarlanması veya değiştirilmesi gerekir. Örneğin, göbek kaçıklığını ayarlayın, fren disklerinin düzgün şekilde sıkıldığından emin olun veya hasarlı fren sistemi parçalarını değiştirin .
Düzenli bakım : Bakım ihmali nedeniyle oluşabilecek arızaları önlemek için düzenli olarak kontrol edin ve aşınmış parçaların değiştirilmesini sağlayın.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
