Araba termostatı nedir
Araba termostatları bir arabanın soğutma sisteminde hayati bir rol oynar. Soğutma sıvısının akış yolunu akıllıca kontrol ederek, motorun her zaman optimum sıcaklık aralığında çalışmasını sağlar. Termostat, soğutma sıvısının akışını kontrol eden bir valftir. Çekirdek bileşeni, bir otomobildeki otomatik düzenleme valfine benzer şekilde sıcaklığa duyarlı bir elemandır .
Türler ve işlevler
Körüklü, bimetal levhalı ve termistörlü termostatlar dahil olmak üzere birçok termostat türü vardır. Körüklü termostat, sıcaklık sensörü ve körük yapısı aracılığıyla sıcaklık değişimini algılar, bimetal levhalı termostat, bimetal levhanın deformasyonu aracılığıyla kontağın açılıp kapanmasını kontrol eder ve termistörlü termostat, direnç değerinin değişmesiyle kompresör devresinin açılıp kapanmasını kontrol eder.
Kurulum pozisyonu ve işlevi
Termostat genellikle soğutma sisteminin su kanalına takılır ve soğutma sıvısının boyutunu ve dolaşımını kontrol eder. Soğutma sıvısı döngüsü küçük döngüler ve büyük döngüler olarak ikiye ayrılır ve termostat soğutma sıvısının akış yolunu kontrol ederek motor sıcaklığını düzenler. Termostat kapalıyken soğutma sıvısı yalnızca küçük döngülerde akabilir ve termostat açıkken soğutma sıvısı büyük döngülerde dolaştırılabilir .
Arıza belirtileri ve tespit yöntemleri
Termostat arızası genellikle üç durumda kendini gösterir: tamamen kapalı, tamamen açık ve takılı. Tamamen kapalı olması motorun aşırı ısınmasına neden olur, tamamen açık olması motor sıcaklığının çok düşük olmasına neden olur ve takılı olması sıcaklığın dengesiz olmasına neden olur. Termostatın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için üst ve alt su borularının sıcaklık değişimine dokunarak karar verebilirsiniz .
Otomobil termostatının temel işlevi, motorun farklı çalışma koşullarında ısıyı etkili bir şekilde dağıtabilmesini sağlamak için soğutma sıvısının akış yolunu ayarlamaktır. Özellikle, soğutma sıvısının dolaşım yolunu kontrol ederek termostat, motorun soğuk bir çalıştırma sırasında hızla ısınmasını ve kararlı çalışma sırasında uygun bir çalışma sıcaklığını korumasını sağlar.
Çalışma prensibi
Termostatın içinde sıcaklığa duyarlı bir eleman, genellikle bir parafin malzemesi bulunur. Motor çalıştığında, soğutma sıvısı sıcaklığı düşüktür, parafin katı kalır ve termostat soğutma sıvısı akış kanalını radyatöre kapatır, soğutma sıvısının pompa aracılığıyla doğrudan motor bloğuna veya silindir kapağı su ceketine akmasına izin verir, böylece motor sıcaklığı hızla artar. Su sıcaklığı belirli bir sıcaklığa ulaştığında (genellikle yaklaşık 85 derece), parafin erimeye başlar, termostat kademeli olarak açılır ve soğutma sıvısı ısıyı dağıtmak için radyatörde geniş bir şekilde dolaşmaya başlar, böylece soğutma yoğunluğu düzenlenir ve motorun her zaman uygun bir sıcaklık aralığında çalışması sağlanır .
Hata etkisi
Termostatın arızalanması durumunda, örneğin düzgün açılıp kapanmaması durumunda aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
motorun aşırı ısınması : Termostat düzgün şekilde açılmazsa ve soğutma sıvısı ısıyı dağıtmak için radyatörden geçmezse, motor aşırı ısınabilir, bu da performansın düşmesine veya hatta hasara neden olabilir.
Soğuk çalıştırma sorunu : Termostat çok erken açılırsa, soğutma sıvısı büyük çevrime çok erken girer, bu da motorun ısınma süresinin uzamasına, sıcaklığın düşmesine, performansın ve yakıt ekonomisinin etkilenmesine yol açabilir .
Bakım önerisi
Motorun normal çalışmasını sağlamak için termostatın çalışma durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması önerilir. Termostatın düzgün çalışmadığı tespit edilirse, motor performansı ve ömrü üzerinde olumsuz etkilere yol açmamak için zamanında değiştirilmelidir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
