Doğru çekme çubuğu tertibatı nedir?
Otomobil sağ rot kolu tertibatı, otomobil direksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır, esas olarak bilyalı mafsal tertibatı, somun, rot kolu tertibatı, sol genleşme kauçuk manşonu, sağ genleşme kauçuk manşonu ve kendi kendini sıkan yaydan oluşur .
Başlıca görevi direksiyon kuvvetini iletmek, dönüşlerde aracın düzgün çalışmasını sağlamak, aracın yol tutuşunu ve dengesini sağlamaktır.
Yapısal kompozisyon
Sağ rot kolu takımı aşağıdaki ana bileşenlerden oluşur:
Bilyalı bağlantı tertibatı : Direksiyon kolunu direksiyon düğümünün sol koluna bağlayan parça.
somun : Direksiyon rot kolunu sabitlemek için kullanılan bir bileşen.
rot kolu bağlantısı : direksiyon cihazının çekiş kolunu direksiyon düğümünün sol koluna bağlayan çubuk elemanı.
sol teleskopik manşon ve sağ teleskopik manşon : direksiyon rot kollarını yastıklamak ve korumak için kullanılan bileşenler.
kendini sıkan yay : direksiyon rotunun esnekliğini ve dengesini korur .
İşlev ve etki
Doğru rot kolu tertibatı, aracın direksiyon sistemindeki direksiyon kuvvetinin aktarılmasında rol oynar ve sürücünün direksiyon işleminin tekerleğe doğru bir şekilde iletilmesini sağlayarak aracın direksiyon hakimiyetini sağlar. Ayrıca, yastıklama ve koruma bileşenleri aracılığıyla yoldaki titreşimi ve aşınmayı azaltır ve servis ömrünü uzatır .
Bakım ve onarım tavsiyeleri
Doğru rot kolu tertibatının normal çalışmasını sağlamak için düzenli muayene ve bakım yapılması önerilir:
Rot kollarındaki deformasyon ve aşınmayı düzenli olarak kontrol edin, hasarlı parçaları zamanında değiştirin.
Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için rot kolunu temiz ve yağlanmış tutun.
Stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için yüksek kaliteli rot kolu tertibatını seçin.
Arabanın sağ rot kolu tertibatının temel işlevi, dönüş sırasında gövdenin aşırı yanal yuvarlanmasını önlemek ve gövdeyi dengede tutmaya çalışmaktır. Araba döndüğünde, gövde yuvarlanacak ve süspansiyonun her iki tarafında tutarsız bir sapma meydana gelecek, dış süspansiyon denge çubuğuna baskı yapacak, denge çubuğu bükülecek ve tekerleklerin kalkmasını önlemek için elastik kuvvet oluşacaktır, böylece gövde mümkün olduğunca dengeyi koruyacak, yanal dengede rol oynayacaktır.
Ayrıca, direksiyon sisteminin önemli bir bileşeni olan otomotiv çekme çubuğu, sürücünün direksiyon simidini kontrol etme kuvvetini iletmek ve yükseltmek, aracın sürüş amacına uygun olarak seyahat yönünü değiştirmesini sağlamak ve aracın dengeli çalışmasının yön kontrol işlevini sürdürmekten de sorumludur.
Rot kolunun ayarlanabilir uzunluğu, tekerlek konumlandırma açısının hassas bir şekilde ayarlanmasını mümkün kılarak, araç yol tutuşunu optimize etmeye, gereksiz lastik aşınmasını azaltmaya ve lastik ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Belirli montaj ve değiştirme işleminde rot kolunun toz kapağının, rot kolu ile direksiyon mafsalı arasındaki bağlantı vidalarının, rot kolunun ve direksiyon makinesinin bağlantı bilyesinin çıkarılması ve ardından yeni rot kolunun takılması ve ön bağlamanın doğru olduğundan emin olmak için dört tekerlek konumlandırmasının yapılması gerekir.
Otomobilin sağ çekme çubuğu tertibatının arızasının performansı ve çözümü aşağıdaki gibidir:
Hata performansı :
Yön sapması : Sürüş esnasında araç farkında olmadan sağa doğru kayacağından, düz bir çizgiyi korumak için direksiyonu sürekli ayarlamak gerekir .
duyarsız direksiyon : direksiyonu çevirdiğinizde direnç artar, direksiyon tepkisi yavaşlar ve hatta direksiyon arızası meydana gelir .
Anormal ses : Engebeli yolda sürüş esnasında, rot kolu hasarının tipik bir göstergesi olan takırtı sesini duyabilirsiniz.
aracın sallanması : aracın sürüş esnasında, özellikle dönüşlerde soldan sağa doğru sallanması .
Fren sapması : Frenleme sırasında araç bir tarafa doğru eğilir ve bu da sürüş riskini artırır.
Çözüm:
Kontrol edin ve değiştirin : Öncelikle, rot kolunun hasarlı olup olmadığını teyit edin. Anormal ses, yön sapması ve diğer fenomenlerin olup olmadığını gözlemleyerek karar verilebilir. Rot kolunun hasarlı olduğu teyit edilirse, anahtarlar ve krikolar gibi uygun aletler hazırlamak gerekir .
Sökme ve takma : Aracı kaldırmak için bir kriko kullanın, aracın sabit olduğundan emin olun, hasarlı rot kolunu çıkarın. Yeni rot kolunu takarken, bağlantının güvenli olduğundan, somunun sıkı olduğundan ve tekerlek konumlandırma parametrelerinin doğru olduğundan emin olmak için konumun ayarlandığından emin olun .
güvenlik kontrolü : Kurulum tamamlandıktan sonra aracın direksiyon performansının normale dönüp dönmediğini kontrol etmek için bir test sürüşü yapılır. Aynı zamanda güvenilir kalitede çubuk aksesuarlarının seçimine dikkat edin, kalitesiz ürünlerin kullanımından kaçının .
Önleyici tedbirler:
Düzenli muayene : Özellikle engebeli yollarda sürüş yaptıktan sonra rot kolunun durumunu düzenli olarak kontrol etmek, sorunların zamanında tespitini ve onarımını yapmak .
Profesyonel Bakım : Eğer bununla nasıl başa çıkacağınızdan emin değilseniz, kalite ve güvenliği sağlamak için profesyonel oto bakım personelinin yardımını almanız önerilir .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
