Araba arka süspansiyon tamponu alt gövde hareketi
Arka süspansiyon tampon alt gövdesinin temel rolü aşağıdaki hususları içerir:
Sürüş deneyimini iyileştirir: Arka süspansiyon tamponu alt gövde, sürüş dengesini önemli ölçüde iyileştirebilir, gövde titreşimini azaltabilir, süspansiyon sistemi gürültüsünü emebilir ve böylece sürüş konforunu artırabilir.
koruyucu süspansiyon sistemi : amortisörü ve süspansiyon sistemini koruyabilir, amortisör çekirdeğinin yağ keçesinin yağ sızdırmasını önleyebilir ve aracın kullanım ömrünü uzatabilir .
Süspansiyon "bozulmasını" önlemek için: tekerleğe belirli bir vuruşta atlarken, tampon alt gövdesi ve ana elastik bileşenler (örneğin bobin yayları) güçlü bir doğrusal olmayan elastik bileşen derecesi oluşturmak, süspansiyon hareketini sınırlamak, süspansiyonun aşırı sıkıştırılmasını önlemek ve araç şasisini ve gövde yapısını korumak için birlikte çalışırlar.
Darbe yükünü emer : Engebeli yol yüzeyinde sürüş sırasında, tampon alt gövde yol yüzeyinden gövdeye iletilen darbe yükünü emebilir, türbülans hissini azaltabilir ve sürüş konforunu artırabilir .
Kurulum ve bakım önerileri :
Doğru malzemeyi seçin: Gözenekli tampon bloklarından yapılmış poliüretan malzeme seçmeniz önerilir, çünkü kauçuk malzemeden daha iyi tampon darbe yükü, yaşlanma direnci, su emilimi daha iyidir.
Düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin: Zamanla, tampon alt gövdesi çatlayabilir, kırılabilir veya hatta tozlu hale gelebilir. Bu nedenle, hasarlı tampon alt gövdesini düzenli olarak kontrol etmek ve değiştirmek çok önemlidir.
Normal markayı seçin : Tampon alt gövdeyi değiştirirken, normal marka ürünleri seçmeli ve işlevini ve dayanıklılığını sağlamak için kalitesiz ürünlerin kullanımından kaçınmalısınız.
Arka süspansiyon tamponu alt gövde arızası esas olarak aşağıdaki durumlarda kendini gösterir:
amortisör yağ sızıntısı hasarı : Amortisör yağ sızıntısı, aracın çarptığında "çıtırdayan" bir ses çıkarmasına ve gövdeye basıldığında belirgin bir sıçrama ve anormal bir ses çıkmasına neden olur. Çözüm, amortisörü değiştirmektir .
Denge çubuğu kauçuk manşonundan anormal ses : Sürüş ve frenleme sırasında "tık" veya "çıtırtı" sesi duyulur, kauçuk manşonun her iki tarafında aşınmış parça olup olmadığını kontrol edin, gerekirse yeni kauçuk manşonu değiştirin .
Gevşek bağlantı parçaları : Türbülans oluştuğunda, bir tıklama sesi duyulur. Gevşek vidaları kontrol etmek ve sıkmak için bir levye kullanın .
Üst lastik veya yataklama anormal sesi : Hız kayışının üstünden "vuruntu" sesi, yerine doğru ilerlerken "gıcırtı" sesi duyulur, üst lastik veya yataklama yatağını değiştirmeniz veya uygun yere gres eklemeniz gerekir .
Süspansiyon burcunun eskimesi : Düşük hızda engebeli yollarda "çıtırtı" sesi duyulur, bu süspansiyon burcunun eskimesidir, metal sürtünmesinden kaynaklanan kauçuk çatlamasıdır, süspansiyon burcunun eskimesini değiştirmeniz gerekir .
Başarısızlığın nedenleri arasında şunlar yer alabilir:
Amortisör yağ sızıntısı : Amortisör yağ sızıntısı, genellikle amortisörün iç contasının eskimesi veya hasar görmesi nedeniyle oluşan yaygın bir arıza nedenidir.
Kauçuğun yaşlanması : Denge çubuğu kauçuk kovanı, süspansiyon burcu ve diğer kauçuk parçalar uzun süreli kullanımdan sonra yaşlanacak ve çatlayacaktır, bu da anormal sese ve gevşemeye neden olacaktır .
Bağlantı parçalarının aşınması: bilyalı başlık, vidalar ve diğer bağlantı parçaları aşınır veya gevşer, bunun sonucunda anormal gürültü oluşur ve araç dengesiz çalışır.
Test yöntemleri şunları içerir:
Görsel muayene: Amortisör yüzeyinde yağ lekeleri olup olmadığını, denge çubuğu kauçuk kılıfında, süspansiyon burcunda ve diğer parçalarda aşınma veya eskime belirtileri olup olmadığını gözlemleyin.
Manuel muayene : gevşeklik veya çok fazla boşluk olup olmadığını kontrol etmek için bilyalı başlı rot kolunu, direksiyon rot kolunu ve diğer parçaları hareket ettirmek için elinizi kullanın .
araç kontrolü : Gevşek olup olmadıklarını kontrol etmek için ilgili bileşenleri kaldırmak için bir levye kullanın. Zıplamayı ve anormal sesi kontrol etmek için gövdeye bastırın .
Onarım yöntemleri şunları içerir:
yedek parçalar : sızdıran amortisörleri, eskimiş kauçuk parçaları, aşınmış bilyeleri, vb. değiştirin.
Sabitleme vidaları : Bağlantı parçalarının sabitlendiğinden emin olmak için gevşek vidaları sıkın .
Gres ekleyin : Gerektiğinde, anormal gürültüyü azaltmak için üst kauçuğa veya düz yatağa ve diğer parçalara gres ekleyin .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
