Otomatik jeneratör gergi mekanizması
Otomatik jeneratör gergisinin temel işlevleri aşağıdaki hususları içerir:
Gerilimin Korunması: Gergi, kayışın uygun gerginliğini koruyarak ve kayışta gevşeklik olmasını önleyerek jeneratörün normal çalışmasını sağlar ve böylece kayma olasılığını azaltır.
Azaltılmış Aşınma : Uygun gerginlik, kayış ile diğer bileşenler (tekerlekler, dişliler gibi) arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşınmayı azaltır ve kayışın ve gergi mekanizmasının kullanım ömrünü uzatır .
titreşim emilimi : motorun çalışma sürecinde, gergi mekanik titreşimi emebilir, sistemi stabil tutabilir, gürültüyü azaltabilir .
Otomatik ayarlama: Motorun yük değişimine göre gergi, farklı çalışma durumlarına uyum sağlamak için gerilimi otomatik olarak ayarlayabilir.
Nasıl çalışır : Jeneratör kayış gergisi genellikle motor bölmesine, krank milinin ve jeneratörün yakınına monte edilir. Motor çalışırken, kayış gergisi krank miline bağlı bir dişli tarafından tahrik edilir. Motor hızı değiştikçe, kayış gergisi kayış gerginliğini sabit tutmak için konumunu buna göre ayarlar. Bu şekilde, motor hangi hızda olursa olsun, kayış uygun gerginliği koruyabilir ve böylece jeneratörün normal çalışmasını sağlayabilir .
Yaygın hatalar ve etkileri:
Yetersiz gerginlik : Kayışın kaymasına neden olabilir, jeneratör düzgün çalışamaz.
Hasar veya aşınma : Kayışın anormal ses çıkarmasına veya aşırı aşınmasına neden olur.
Kontrol mekanizması arızası : Hidrolik gergi, hidrolik yağ sızıntısı nedeniyle arızalanabilir ve gerginlik bakımını etkileyebilir .
Bakım ve değişim önerileri:
Periyodik muayene : Gergi tertibatının aşınma, korozyon veya gevşeme belirtileri açısından düzenli olarak kontrol edilmesi önerilir.
değiştirme döngüsü : Kayışı değiştirirken aynı zamanda gergiyi de kontrol etmeli ve değiştirmeyi düşünmelisiniz.
Gürültüye dikkat edin : Jeneratör kayışı çalışma sırasında anormal bir ses çıkarıyorsa, bu gergi veya kayışta bir arıza olduğunun işareti olabilir. Hemen kontrol edin.
Otomotiv jeneratör gergisi otomotiv motor zamanlama kayışı iletim sisteminde önemli bir cihazdır, ana işlevi zamanlama kayışını yönlendirmek ve sıkmak, kayışın her zaman en iyi gerginlik durumunda tutulmasını sağlamaktır. Gergi, uygun basıncı sağlayarak, kayışın iletim işlemi sırasında zıplamasını veya gevşemesini önler, böylece yanlış valf zamanlaması, artan yakıt tüketimi ve yetersiz güç gibi sorunları önler .
Yapı ve çalışma prensibi
Gergi genellikle aşağıdaki parçalardan oluşur:
Gergi : Kayış veya zincire doğru basınç sağlamaktan sorumludur.
sıkma çarkı : Triger kayışı ile doğrudan temas halinde olan gergi tarafından sağlanan basınç kayışa uygulanır.
Kılavuz ray : Zincirin dengeli çalışmasını sağlamak için zamanlama zinciriyle doğrudan temas.
Bu bileşenler, çalışma sırasında triger kayışı veya zincirinin doğru gerginlikte kalmasını, ne çok gevşek olup kaçıklık, diş kaybı gibi sorunlara yol açmamasını, ne de çok sıkı olup hasara yol açmamasını sağlamak için birlikte çalışırlar.
Türler ve işlevler
Gergilerin birçok çeşidi vardır, başlıcaları sabit yapı ve elastik otomatik ayar yapısıdır:
Sabit yapı: Genellikle kayışın gerginliğini ayarlamak için sabit ayarlanabilir bir dişli kullanılır.
elastik otomatik ayar yapısı : kayış veya zincirin gerginliğini otomatik olarak kontrol etmek için elastik parçalara güvenir ve otomatik olarak geri tepebilir .
Bakım ve değiştirme önerileri
Günlük bakımda, gergi durumunun normal çalıştığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Gergide hasar veya geçersizlik tespit edilirse, zamanında değiştirilmelidir. Değiştirirken, motorun normal çalışmasını sağlamak ve şanzıman sisteminin hizmet ömrünü uzatmak için araç üreticisinin özelliklerine uyan uzatıcı seçilmeli ve üreticinin kurulum gereksinimlerine sıkı sıkıya uygun şekilde çalıştırılmalıdır.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
