Ön tampon deflektörü nedir
Ön tampon deflektörü , yaygın olarak deflektör veya alt deflektör olarak bilinir, bir otomobilin ön tamponunun altına yerleştirilen siyah plastik bir parçadır. Başlıca görevi, aracın aerodinamik performansını iyileştirmek, yüksek hızdaki direnci azaltmak, yakıt tüketimini azaltmak ve sürüş stabilitesini iyileştirmektir .
Deflektörün işlevi ve etkisi
Aerodinamik performans iyileştirmesi: Deflektör Aracın aerodinamik tasarımının optimize edilmesiyle, yüksek hızlarda oluşan kaldırma kuvveti azaltılarak yakıt tüketimi düşürülür ve sürüş stabilitesi artırılır.
Estetik etki: Deflektör sadece pratik işlevlere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda aracın genel güzelliğini de artırabilir, böylece gövde tasarımı daha uyumlu ve bütünsel olur.
Montaj yöntemi : Deflektör genellikle tamponun alt kısmına toka veya vida ile sabitlenir, kullanıcı söküp takabilir .
Deflektörün değiştirilmesinin adımları ve etkileri
Deflektör kullanım sırasında hasar görürse veya kaybolursa, ayrı olarak satın alınabilir ve aracın normal kullanımını sağlamak için araç tamponunun altına takılabilir. Deflektörün değiştirilmesi, esas olarak markaya, kullanım durumuna ve aracın kendi durumuna bağlı olan aracın garanti oranı üzerinde çok az etkiye sahiptir.
Arabanın ön tamponunun altında bulunan plastik plakaya deflektör denir, asıl görevi aracın yüksek hızlarda oluşturduğu rüzgar direncini azaltarak yakıt tüketimini düşürmek ve sürüş güvenliğini artırmaktır.
Deflektörler, aracın altındaki hava basıncını azaltarak, rüzgar direncini düşürerek ve arka tekerleklerin kaymasını önleyerek yakıt tüketimini azaltır ve sürüş stabilitesini artırır.
Ayrıca, deflektör çarpışma durumunda enerjinin bir kısmını emerek gövdeyi ve bileşenlerini koruyor.
Deflektörlerin tasarımı ve montajı
Genellikle aracın ön tarafına tamponun hemen altına yerleştirilen deflektör, araç gövdesinin ön eteğine bağlanan, aşağı doğru eğimli bir bağlantı plakasıdır.
Vida veya toka ile sabitlenebilir ve ayrı olarak çıkarılabilir.
Deflektör bakımı ve değişimi
Deflektör ayrı olarak çıkarılabilir ve değiştirilebilir, bu da bakımı nispeten basit hale getirir. Değiştirme veya bakım gerekirse, ilgili bileşenleri çıkarın ve işlemleri .
Ön tampon eğriliğinin onarılması mı yoksa değiştirilmesi mi gerektiği büyük ölçüde hasarın boyutuna ve özel duruma bağlıdır.
hafifçe eğilmiş : Ön tampon sadece hafifçe eğilmişse ve çatlak veya kırılma yoksa, genellikle şekillendirme ve onarımla restore edilebilir. Bu yöntem daha az maliyetlidir ve orijinal parçaları korur .
çatlak veya hasarlı ciddi bükülme : Ön tampon ciddi şekilde bükülmüşse ve çatlak veya hasarla birlikteyse, özellikle çatlağın uzunluğu 20 cm'yi aşıyorsa veya toplam alanın üçte birini kaplıyorsa, tamponun yenisiyle değiştirilmesi önerilir. Çünkü bu durumda onarılan tampon yeterli darbe kuvvetine dayanamayabilir, güvenlik tehlikesi vardır .
Kritik parça hasarı : Tampon kritik parçalarında (kaldırma tırnağı ve tekerlek konumuna yakın sabitleme kodu gibi) kırılmış veya hasar görmüşse, değiştirilmesi de düşünülmelidir. Bu parçaların hasar görmesi tamponun sabitlenmesini ve korunmasını etkileyecek ve sürüş riskini artıracaktır .
ekonomik faktörler : Onarım maliyeti değiştirme maliyetinden çok daha düşükse ve onarılan tampon güvenlik ve işlevsel gereksinimleri karşılayabiliyorsa, onarımı seçmek daha ekonomik bir seçenektir. Aksine, değiştirme maliyeti daha düşükse ve kalite ve güvenlik sağlanabiliyorsa, değiştirme daha uygundur .
Sigorta şirketi şunu öneriyor: Bazı durumlarda, sigorta şirketleri onarım veya değiştirme önerebilir. Araba sahipleri, sigorta şirketlerinin tavsiyelerine ve kendi ihtiyaçlarına göre kararlar alabilirler. Ayrıca, ek tazminat veya daha kolay bir talep süreci sunuyorsa sigorta şirketinizin tavsiyesini de dikkate almayı düşünün.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
