• baş_afişi
  • baş_afişi

Jetour x70 serisi yeni otomobil parçaları Otomatik Ön fren balataları-F01-3501080HY Parça tedarikçisi toptan katalog ucuz fabrika çıkış fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: JETOUR

Ürünler Oem No:F01-3501080HY

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim Süresi: Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay

Ödeme: Tt Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün Adı Ön fren balataları
Ürün Uygulaması Jet Turu
Ürünler Oem No F01-3501080HY
Yer Org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay
Ödeme Tt Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Ön fren balataları-F01-3501080HY
Ön fren balataları-F01-3501080HY

Ürün bilgisi

Bir arabanın ön fren balataları nelerdir?

‌Ön fren balatası ‌ otomobil fren sisteminin temel bir bileşenidir, ana işlevi sürtünme yoluyla aracı yavaşlatmak veya durdurmaktır. Ön fren balataları genellikle aracın ön tekerleklerine takılır ve daha fazla direksiyon ve frenleme görevi üstlendikleri için nispeten hızlı bir şekilde aşınırlar ‌.
Çalışma prensibi
Ön fren balatalarının çalışma prensibi, aracın kinetik enerjisini sürtünme yoluyla termal enerjiye dönüştürmek ve böylece yavaşlama veya durma amacına ulaşmaktır. Sürücü fren pedalına bastığında, fren balatası ve fren diski veya fren kampanası sürtünme üretir, aracın kinetik enerjisi ısı enerjisine dönüştürülür ve yayılır, böylece frenleme etkisi elde edilir ‌.
Değiştirme döngüsü
Ön fren balatalarının değiştirme döngüsü genellikle kilometre ve kullanıma bağlıdır. Normal şartlarda ön fren balatalarının aşınma hızı daha hızlıdır ve yaklaşık 30.000 ila 50.000 kilometre sürüşte bir kez değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca, mal sahibi fren balatasının kalınlığını gözlemleyerek fren balatasının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini de belirleyebilir. Fren balatasının kalınlığı 5 mm'den az olduğunda, aşınma sınırına yaklaştığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir ‌.
Bakım önerisi
Ön fren balatalarının normal çalışmasını sağlamak için, sahibi fren balatalarının aşınmasını düzenli olarak kontrol etmelidir. Fren balatasının kalınlığının orijinal kalınlığının üçte birine düştüğü tespit edildiğinde, zamanında değiştirilmelidir.
Ayrıca orijinal fren balatalarının tercih edilmesi en iyi frenleme etkisini ve minimum aşınmayı sağlayabilir.
Fren balatalarını değiştirdikten sonra fren diski ile pabuç arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak için frene hafifçe basılması, frenleme etkisinin sağlanması önerilir.
Araba ön fren balatası arızası ‌ esas olarak aşağıdaki yaygın sorunları ve çözümlerini içerir:
Fren balatası aşınması ‌: Fren balatası sınıra kadar aşındığında, "cızırtılı" bir metal sürtünme sesi çıkarır ve fren balatasının kalınlığı genellikle 3 mm'den azdır. Çözüm, güvenliği sağlamak için fren balatalarını zamanında değiştirmektir ‌.
‌ Fren diski pası veya düzensizliği ‌: Yağmurlu bir gün veya araba yıkama, fren diski paslanabilir, fren hışırtı sesi çıkarmaya başladığında, bu normal bir olaydır, yol pası aşınmasının bir süresinden sonra, anormal ses kaybolacaktır. Ancak, fren diski yüzeyi düzensizse, anormal ses çıkarmaya devam edecektir. Çözüm, fren diskinin kalınlığını ve yüzey durumunu kontrol etmek ve gerekirse değiştirmektir.
‌ sert fren balataları ‌ : Yeni fren balataları sertse, yüksek ses çıkarabilirler. Seramik kompozit fren balataları seçmeniz önerilir, düşük ses ve dayanıklıdır ‌.
‌ fren diski sıkışmış yabancı cisim ‌: fren diski ile fren balatası arasına küçük taşlar veya metal talaşları sıkışmışsa, keskin bir "çıtırtı" sesi duyulur. Çözüm, frene birkaç kez vurmak, yabancı maddeyi sürtünmeyle dışarı atmak, kontrol etmek ve gerekirse temizlemektir ‌.
‌ fren geri dönmüyor ‌ : Fren pedalına basıldıktan sonra pedal orijinal konumuna geri dönmüyor veya geri dönüş yavaş, genellikle pompa pistonunda lekeler vardır. Çözüm, dal pompa pistonunu temizlemek ve fren hattındaki havayı çıkarmaktır ‌.
‌ Yumuşak frenler ‌: Yetersiz fren yağı, ince fren diskleri veya balataları, fren hatlarında hava veya kötü fren yağı olabilir. Çözüm, fren yağını değiştirmek veya fren sistemini ayarlamak ‌.
‌ fren arızası ‌ : Nadir de olsa, fren arızası aracın kalitesiyle veya arızalı bir fren sistemiyle ilgili olabilir. Çözüm, yönü kontrol etmek, motor frenini kullanarak yavaş yavaş yavaşlamak, gerekirse yavaşlamaya yardımcı olmak için el frenini kullanmaktır ‌.
‌ Yeni fren balatalarının rodaj dönemindeki normal fenomeni ‌: yeni değiştirilen fren balataları rodaj döneminde hafif bir "gıcırtı" sesi çıkarabilir, bu normal bir fenomendir, genellikle birkaç yüz kilometre çalıştıktan sonra daha iyi olacaktır. Ses devam ederse veya artarsa, fren balatası modeli uyuşmuyor olabilir, kontrol etmeniz ve uygun fren balatasını değiştirmeniz gerekir ‌.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgisi

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler